Hoy mismo he estrenado caja de cambios en el allroad, pero me surjen varias preguntas respecto al funcionamiento... Hasta tener el allroad nunca habia probado ningun tiptronic, y no se si las cosas "que hace" son normales o esque algo falla... Empezamos:
Es normal que al emprender la marcha parezca que "tarda en enganchar"? Osea, que desde que apretas un poco el acelerador hasta que el coche empieza a andar hay un pequeño "vacio".
Es normal que una vez en marcha, al soltar el acelerador las revoluciones bajen hasta casi el relenti? Osea, que no se mantiene el coche revolucionado como un manual o un DSG (por ejemplo).
Es normal que al montar la cardan de nuevo, no quede perfectamente equilibrada y el coche vibre? (supongo que no, pero por preguntar no se pierde nada).
En que circunstancias se utilizan la "2", "3" y "4"? Teniendo la "D", la verdad que no les encuentro mucho sentido... Personalmente hecho bastante en falta una "S" como en los multitronic o DSG.
Las letras EYK y 5HP-19 (estas ultimas en verde), pertenecen a un 2.5Tdi o a un 2.7 gasolina?
Muchas gracias de antemano!!