audia5white

gracias! todo sea por verlo mas bonito

los neumaticos son 8.5x19" 245/35/19 ET 32 y lo mas seguro que pondre unos separadores de 16mm delante y 20 detras el chico que me los vendio llevo la llanta a la casa AUDI a que pusieran bien los pesos y no tengo ningun tipo de vibracion a ninguna velocidad hasta 200 km/h de momento, los neumaticos me los vendio con las llantas montadas y con factura demostrando que tenian 3 semanas de vida

no tengo ni idea de lo que es(perdona mi ignorancia), pero lo tendre que hacer en un taller no?

queria aclarar que este es mi coche y en pocos talleres te montan en el coche las llantas con el neumatico ya puesto, asi que me fui a un auto taller y por 17,5 € me puse yo a montar las llantas con pistola neumatica

ya esta todo aclarado, llantas rs4 pulidas con neumaticos nuevos 245/35/19 por 600 euros de segunda mano que opinais?

conclusion, 18 o 19? estoy apunto de comprarmelas, pero no encuentro unas 18 con 8.5 de ancho

la verda es que no pero muchas gracias por la aclaracion, se puede lelvar a la audi y que te lo pongan?

Mi frustracion es muy grande, alguna manera de que cuado te bajes del coche y se te olvide el freno de mano se pobga automatico? Ya que los inutiles de audi no lO han pensado... Casi m causa un parte

es que claro.... consumo, prestaciones, vibraciones son negativas y solo gana en estetica

muy buenas!!!

no hay novedad de llantas rs5 montadas en nuestros audis a5?

Esta es la ultima semana que me pienso lo de las llantas, pero mi gran duda es si me las pillo en 8,5 X18 O 8,5 X19 con el ET mas bajo para cada una s nota mucho la diferencia en cuanto a la distancia de la llanta con la aleta?

Un punto para el mecanico por no acordarse de cambiarla! Ue

Y la correA si no pasa nada raro, no se cambia o si?

solo falta que algun forero nos diga los resultados... y las sensaciones