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JOMAPRA

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Todo lo publicado por JOMAPRA

  1. Buenas a todos.......... Bueno, pues os paso a enumerar como ha quedado todo este invento. Amigo , Berto, las resistencias NO van dentro del plafon de las luces. He destapizado el portón del maletero y de esta forma hay mas sitio para ponerlas. Lo ilustro con fotos. Esta mañana he comrobado que con una resistencia de 68 ohms 50 w en paralelo ( de las metálicas) , pues da fallo de bombilla fundida en el FIS. O sea: con una de 33 ohms NO da fallo , pero con la de 68 ohm SI da fallo. Por lo menos a mi me da con los LEDS que tengo buestos. Seguidamente he soldado en PARALELO, las dos resistencias de 68 ohms 50W. con lo cual tengo 34 ohm y pudo disipar 100 W. Con esta prueba NO da fallo y las resistencia se calientan lo necesario. Siendo así...............pues manos a la obra. Lo he instalado y dejado fijo. Lo que no me acordé es de haceros fotos del conector y cables desde donde se han de conectar las resistencias dentro del polrtón. Ahí van unas fotos del del brico. Espero que sirva de ayuda a algun compi. Saludos
  2. Hola.... Creo que indica o bien que te falla la masa o que está en cortocircuito. Revisa los sensores o los cables de ellos. Tambíen la masa. Ya nos cuentas
  3. Hola a todos............... Efectivamente se coloca en paralelo. Hoy he comprado varias resistencias metálicas o de potencia como estas. Tengo una de 33 Ohms y 50W y dos de 68 Ohms y 50W. Esta tarde he comprobado con la de 33 ohms / 50w . Efectivamente NO da fallo en el FIS. Aunque pueda disipar 50W se calienta bastante , pero nada exagerado. Por supuesto que la bombilla normal de la matrícula si ponemos los dedos encima podemos quemarnos. Esta disipa 5w. Mañana por la mañana voy a probar con las otras dos. Las voy a conectar entre ellas en paralelo con lo cual tengo un total de 34 ohm y podrá disipar 100w. Espero que se caliente bastante menos. Si es así ya dejo todo montado . Ya os contaré como acaba. Saludos
  4. Ante todo felicitarte por el coche ( lo tienes impoluto ) y segundo felicitarte por esas llantas que le dan un toque de elegancia. Hace poco que me registré en este foro, ya que poseo un B7 ( diciembre del 2005). Las llantas son las origen ( 16") y muy feas a mi gusto. Estaba también barajando la posibilidad de cambiarlas y cuando he visto tu post , pues me han entrado ganas..... Además he visto la página en ebay. Tengo algunas preguntas que seguramente me responderás o responderán. Me sirven los tornillos de mis llantas? El buje de las mias es el mismo que las de ebay? El ET influye mucho con las que tengo montadas?? Vereis que estoy un pocoperdido en el asunto, pero poco a poco intentaré aprender todas estas nomenclaturas. Las que tengo ahora son las que tienen el espacio entre radios de forma elíptica , feas....feas Gracias y saludos
  5. Yo compré uno a esta gente para otro coche que tenía y todo correcto. http://www.asturxenon.es/ Ya dirás algo Saludos
  6. Ya he solucionado el problema. Efectivamente pulsando el MUTE en Radio puedo escuchar la voz guía del NAV y no la radio. Gracias a todos Jose
  7. Gracias por al respuesta. Seguiré probando.
  8. Gracias por responder............. Efectivamente es el botón pequeño , que al pulsar pasa a MUTE,,,,, pero si hago eso y voy en Navegación y con la radio pasan a MUTE radio y Navegación...." o eso creo" Saludos
  9. Buenas tardes a todos: Después de presentarme, escribo mi primer post y mi primera duda. He comprado el coche hace dos semanas ( A4 TDI Multitronic ) del 12-2005 y tengo la siguiente pregunta. Estando en modo NAV y escuchando la radio al mismo tiempo( en el RNS-E), no se como se puede apagar la radio o el CD, y solo escuichar la voz guía del NAV. O sea sólo voz guía de NAV sin radio. Gracias de antemano Jose
  10. JOMAPRA

    QUE CONTENTO ESTOY

    Buenas noches a todos desde Barcelona.... Otro más a este fabuloso foro. Espero ayudar y compartir en lo que pueda. Desde el Jueves pasado tengo un A4 TDI del año 2006. Lo he comprado con 110.000 Km y está impecable. Saludos a todos desde Sabadell ( Barcelona) José