blanquito2005

yo no estoy nada deacuerdo con que el 130 ande mas que el 140, ya que en mi familia se poseen 2 130 en ibiza y a6, y yo tng un 140, y el mio anda un poco mas, lo que pasa esque el de 130 se nota mas patadón a partir d las 2mil, pero anda un poco mas el 2.0, es mas progresivo,

un saludo,

y no dudes que esl coche es un muy buen coche.

hola compañeros, os pido ayuda ya que ayer me llegaron mis nuevos faros para mi a3 8p, y no tengo ni idea de montarlos, bueno, mejor dicho de desmontar los que tiene,

os agradeceria un monton ue me echarais una mano, diciendome como se desmontan, o si me podeis poner algo de algún manual, graciaaaaass

hola compañeros, os pido ayuda ya que ayer me llegaron mis nuevos faros para mi a3 8p, y no tengo ni idea de montarlos, bueno, mejor dicho de desmontar los que tiene,

os agradeceria un monton ue me echarais una mano, diciendome como se desmontan, o si me podeis poner algo de algún manual, graciaaaaass

pues a mi me encanta

............

hola compañeros,

a ver para que se pueda poner la tira cromada y quede dentro de lo que cabe bien, la parrilla tiene que ser la del s-line, ya que tiene otra forma.

la tira cromada tiene por la parte trasera pega, entonces no necesitas nada más para ponerla, solamente limpiar bien donde la vas a pegar.

las llantas no son del todo feas, pero para lleva como llevo yo ahora el s-line, le desmerece un poco al coche, asiq alomejor hay q cambiar, pero en el 2º

qtl 19"???????????

gggg

a ver si las cosas van saliendo y os puedo sorprender.

un saludo

lo de las tiras cromadas es un poco laborioso si lo quieres dejar bien, pero t digo la verdad, queda muyyy bien,

no tiene nada q ver las fotos a como queda al natural,

la gente mira un monton, queda de lujo,

lo unico que t tienes q currar los cortes q van a dar al logo de audi, pero por lo demas facil.

la parrilla del s-line, tiene mas marcadas unas lineas vereticales de la propia parrilla, solo tienes q pegar la tira sobre esas lineas y ya está.

y todo por unos 14 euros.

100 por 100 recmendable.

un saludo

el 2º restyling es incognito.......

gggg

ya lo vereis

graciasss

el paragolpes trasero es distinto al normal, este no lleva moldura en el medio, y la parte inferior no es negra,

pero quizas se le pueda acoplar la parte inferior al paragolpes normal, pero eso ya no lose.

el precio tampoco se decirte ya que aproveché que tenia varios arañazos y se lo cambie uno por otro, gracias al seguro, no me pusieron ningún problema.

las llantas.................. gggg

el volante es el del ambition, pero el antiguo, el coche tiene 2 años,

pero el volante tb.......

los pedales y reposapies queda de lujo, y todo por unos 140 euros.

más fotossss

bueno, esto es todo amigos,

espero que os guste, admito opiniones o sugerencias,

dentro de poquito ya va a ir empezando el segundo restyling, pero no voy a desvelar los nuevos cambios..

ggg

un saludin

faldón trasero s-line, sin comentarios.

alerón de sobreruedas, para lo que cuesta le da un toque muy deportivo al coche,

otra fotito del interior, tambien con algún cambio

Hola amigos, tras ser poseedor de mi a3 desde hace un poco mas de 2 años, mi coche ya cuenta con algunas modificaciones, yo creo que positivas, a ver que os parece

el morro s-line exterior,

luego le puse las tiras cromadas, las cuales no soy nada partidario, pero cuando lo vi terminado me gustó mucho, además todo el mundo que lo ha visto le ha parecido muy bonito.

colitas cromadas, (cada 2 por 3 las limpio, me encanta)

t está qdando muy guapo, las colas son las del rs??

oye lo de los espejos como lo has hecho, me interesaria saberlo,

alomejor si no es muy caro m tiro al lio,

un abrazo

hola amigos, necesito que m deis las referncias y fotos si podeis de los pomos de la palanca de cambios

de un a3 8p normal. del s-line y del s3

y si ya me poneis precios pues os estaré eternamente agradecidossss

confio en vosotros

un abrazo.

Y a todo esto si el apretar un poquito mas el coche o no, es causa de destrozos en el motor....

Por que no ponen la zona roja a las 3.000 r.p.m??

A lo mejor piensan que somos tontos y le meteremos al coche hasta jod**lo....o quizas los motores antes de comercializarse pasan muchas pruebas entre otras tener un motor al limite limite durante un tiempo determinado...etc...

 

Yo creo que cada uno haga con su TDI lo que le salga de las bowlings....nos gastamos la pasta para disfrutarla...confort...estabilidad...agilidad....potencia....ESO SI CON CABEZA Y SIN QUEJARSE DESPUES de las posibles consecuencias del trato dado a nuestro cochecito!!

 

Digo yo!!!

 

Saludos!!!!!

ggggg

totalmente deacuerdo luisete

en primer lugar yo creo que cada persona se gasta lo que quiere y puede en lo que le guste o en lo que quiera,

depues dicha personapuede hacer con el coche lo que quiera si tener que ser catalogado de salvaje, macarra o lo que sea,

de todas maneras yo estoy muy contento con mi coche, con la potencia que tiene, el confort, y demás.

eso no quita que quieras probar lo que anda y lo pruebes con total seguridad,

os explico:::

situacion

3.00 de la madrugada.

madrid

crta m-...

un amigo mio poseedor de un megane de los nuevos gt noseq m****s de 150cv gasoil

(me dice que me da pal pelo y tal)

bueno pues llega el caso de que los dos en paralelo en una crta de 3 carriles en recta subiendo,

y los dos a lo que daba el coche y ninguno de los dos se separaba...

y eso que se supone que el suyo pesa menos y nose, la verdad q cada dia estoy mas convencido de lo que anda mi coche.

eso si lo que no era comparable era lo agusto y con el confort que iba yo

ggg

yo tambien lo tengo puesto y queda de cine

ya pondré fotos cuando haga la ultima modificación,

pero os lo aseguro que el coche queda mucho más deportivo.

un saludo

pontelo ponselo

te aseguro q el que mas lo va a notar vas a ser tu,

en la itv sin problemas, seguro, parece un ambition normal,

pero a la vista de un audiaficionado scambiaa

enga tio fuerza y al toro

echarle un ojo, me parece que al final se va a empezar a verrr

www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=93352&hl=

yo llevo dos separadores momo de 20mm detrás en un a3 2.0 tdi

y la verdad que engorda un poquito

quedan a ras de la aleta.

me costaron 56 euros cn los esparragos mas largos y todo,

pero debes saber q la itv

pero y lo que mola ehhhh

ademas en el comportamiento del coche no he notado na

quizas un poco mas estable

alomejor es cosa mia

yo tambien me uno a la moda de los reposapies y los pedales deportivos,

loe he recogido esta mañana y ya los tengo puestos, queda de lujo,

el reposapies me queda por ajustar la parte de abajo (la ñapa),

el conector del acelerador se las traeeeee

pero merece la pena, gggg

todo junto en un conce de audi me ha salido por 141 euros con iva

graciasss por vuestras ayudas y comentarios xa ponerlos

1--rs6 19"

2--rs4 19"

3--rs6 18"

que extraño, porque acabo d ir al conce de audi, y le he hecho el pedido d los pedales y

el reposapies con esas referencias,

debe ser que son referencias comunes

gracias de todas maneras

esta precioso,

pero yo le pondria la rejilla delantera del s-line

por lo demás perfecto,

buen trabajo

muchas graciassss

pero una duda más

estas son las ref de audi todas, no?

no valen las de vw?? lo digo por si es más barato

+140=12953

:clap1: