blanquito2005

hola a todos, en breve le quiero poner a mi coche el parachoques s-line ext nuevo, yaq tengo la anterior parrilla, entonces mi pregunta viene porque me gustaría saber si es el mismo con o sin lavafaros ya que ahora no tengo xenon, pero en un futuro quiero ponerselo, entonces me gustaría saber si es el mismo, para pedir desde un principio el que lleve los lavafaros, muchas gracias a todoss

hola a todos, tengo un a3 2.0 tdi, desde hace un ocoi mas de un año, y bueno he tenido algún problemilla, cambio de turbo, cambio de bomba de combustible, pero bueno, por ahora toco madera, va bien, exceptuando un silvidito q aunque me dicen q es normal del turbo, pero me mosquea, ultimamente he notado que en zonas donde antes me cogía 220km/h "facilmente" ahora no m pasa de 200, y que antes en segunda le pisaba y casi siempre me saltaba el esp, ahora no lo hace casi nunca, lo comenté con algunos amigos, uno de ellos tiene un ibiza fr tdi, cn + o - los mismos kms q yo (30000) y le pasa lo mismo, a vosotros también os pasa? sabeis de que puede ser? gracias a todos, esto del foro es la osssssss....... arribaaa ASI

tienes q llamar a audiclass y allí lo solicitas.

a 250 km/h a 4600 vueltas y en una bajada, no muy pronunciada, una maravilla....

otro másss

vaya vaya, la historia se repite, a mi me pasó lo mismo, empezé a notar un silvido muy raro, al dia siguiente en una cuesta le pisé y poffff, humo blancoooo, pero o paré y llamé a la grua, el motor estaba casi sin aceite, solución cambio de turbo y limpieza general, joe es una put*da pero bueno a mi tb me lo pagó la garantía, lo unico es que a mi me pasó cn 19000km, me dijeron en el conce, que era defecto de fábrica del turbo, nose nose. te voy a hacer una pregunta y si te acuerdas cuando tengas el coche otra vez. fijaté a ver si te pasa lo mismo q a mí cuando el coche empiezaas a acelerar suena un silvidito no tanto como cuando se te iba a romper pero algo así mas bajito, esq a mi me pasa, pero llevo cn ese silvido 8000km y el coche anda igual. bueno espero q todo vaya bien, tambien hago esta pregunta a todos los que tengan un a3 2.0 tdi os suena ese silvidito desde que subes de las 1200 vueltas???? graciass <_<

mmmmmmm que ganas tenia de que llegara esta discusión, mira uno de mis mejores amigos tiene un ibiza fr con 3000kms más q el mio, y te digo q el hombre no es un patán conduciendo( también tiene una r1, es decir, q le gusta correr) y yo pues la verdad q soy un gran piloto (no tengo abuela) jejej, la verdad esq no gana el ibiza en nada, ni en aceleración ni en recuperación ni en punta, ni en paso por curva, pero hombre no vallamos a pensar q lo dejamos como una colilla, pero la verdad esq nel a3 corre más que el ibiza, todos estos datos comprobados, además lo raro esq su coche a partir de los 30000km a pegado un bajón bastante importante, nose porque. osea q ahora ni me huele....

yo sigo en mi linea, no he cogido un ar de 130, pero he cogido un ibiza fr, yyyy, mmm creo que tambien lleva el mismo motor, no?? pues creo q el mio anda más recupera mejor, y tiene más punta, además en una recta en aceleración se lo come, nose q deciros chavales, pero yo me quedo cn el 2.0 tdi.

sin dudarlo, el 2.0 tdi, anda mas q el 1.9, y sabes q llevas algo actual, mira la gente de audi no es tonta y si han sacado este motor es por algo,

yo tambien lo e empezado a notar como hace 4000km a bajas revoluciones silva como si fuese el sonido de una ambulancia pero bajito, a mi me cambiaron el turbo a los 19000km y ahora tiene 25000km, el coche va perfecto pero ese sonido mosquea, le dije a mi padre q me llevara el coche al conce y ledijeron q era normal del turbo, nose, esq yo creo q antes no hacia ese silvido pero bueno yo creo q voy a ir yo para qdarme tranquilo, ahh mi coche es un a3 2.0 tdi, creo q llevará un turbo parecido al tuyo. por el bien de los dos espero q sea normal, jeje un saludo

gracias por resolver las dudas, mmmmmmm alomejor m tiro la manta a la cabeza y...... nose nose, pero esq queda de vicio, además en ese color queda muy guapo

joeeerrr, me he enamorado muyy guapo, pero tengo varias cuestioncillas: - cuantot ha salido todo? - para poner los faros de xenon, t tienen que regular algo en el ordenador? - los cristales oscurecidos, son todos los del coche? t pueden multar? - los escapes son los del 2.0 fsi? graciasss

MU GUAPO MU BUENO

eyyy, albertito, a q conce llevas tu el coche para arreglarlo?, esq yo quiero hacer lo del cambio de la parrilla y la revisión de los 25mil y quiero llevarlo a un sitio donde sepa q m lo van hahacer bien. aunq yo he comprado mi coche en castellana, el plazo de entrega fue correcto, bueno 2 dias de retraso, pero no me inspiran muvha confianza. gracias

pueden ser estas??

faldón trasero s-line?????? como es eso, m podeis poner como es o en q cambia, estoy interesado en poner xenon, pero autenticos, cuanto me costaría,? oye el parafolpes delantero s.line cambia mucho con el normal? graciasss

BLANCO BLANCO BLANCO BLANCO COMO EL MIO ya somos varios los que pilotamos aviones de iberia,,, jejeje

B) el mio a 3000 vueltas va a 165km/h pero no pasa de 235 bajando, me conformo ehhh de todas formas creo q anda menos desde que me cambiaron el trubo a los 19000km antes me hacia ruedas con más facilidad en 3ª, ahora solo en determinadas ocasiones, nose nose

turrrrrrrrrbo. a mi tb m ha pasado :clap1:

:clap1: me alegra escuchar esto, en el primer turbo no me sonaba y se rompió. espero q este no se me rompa graciass :claugh:

hola amigos tengo un a3 2.0 tdi q tiene 25000kms, a los 19000 le tuve que cambiar el trubo (me dejo tirado tras empezar a notar q el coche andaba bastante menos, notar q expulsaba algo de humo blanco y también oir un silvido raro, tras cambiarlo el coche vuelve a ir bien, quizás acelere un poco menos, o alomejor es mi sensación, pero la velocidad la coge igualmente. el problema es el siguiente, normalmente el silvido del turbo suena cuando el coche pasa a partir de las 1900 vueltas, pero después del cambio del turbo también me suena a bajas vueltas un silvido quizás no tan pronunciado como el de a partir de las 1900 vueltas, pero suena, es normal??? a alguien le pasa??? será otra vez el turbo??? joe que indecisión, no salgo de problemas, el coche va bien, pero me mosquea,

hola a todos, bueno mi a3 ya tiene 25000 kms y a los 19000 le tuve que cambiar el turbo pero por ahora va todo bien, me gustaria saber cuando t pasó lo del cambio del bloquer de motor, y que notaste para saber lo que le pasaba. gracias

qtl? bueno, cuando tuve el inconveniente del turbo, q me lo cambiaron cn 19000km, también tenía la guantera rota, es un muelle q hace q baje despacio y también q se encienda la luz, se rompió y m cambiaron la guantera entera. (gratis), la garantía menos mal no tardan na en montarlo bueno un saludo :cry1:

bueno bueno, la verdad q el coche es un gran coche, peeeeeeeero yo tengo un 2.0 tdi desde febrero de este año, y empezé con el consumo de aceite excesivo, pero bueno ahí no quedó todo, me empezó a echar humo blanco como hace un mes, y me cambiaron la bomba del combustible y a los 3 dias de sacarlo del conce ´el turbo se me fue, y m lo han cambiado, de esto hace unos 15 dias. (con 19000km) acabo de hacer un viaje de unos 1800km, y el coche va perfecto, lo unico que le noto es alomejor algo menos de potencia, pero x lo demás va bien, espero q siga así, (toquemos madera) me cogí un disgustoooo. anímate, y pillateló, es un gran coche, además lo q dicen aunque puedan haber problemas, la gran mayoría no tienen ningún problema, solo cuando algo va mal es cuando lo difundimosss por todos los medios, pero bueno. saludos

me cambian el turbo. me han dixo que es probable que viniera con defecto jod**