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Informacion de hoy en terra internacional economía/motor 12-02-2007 Audi lanza dos nuevos motores más eficientes para los modelos A3, A3 Sportback y A4 La compañía automovilística alemana Audi ha lanzado dos nuevos motores más eficientes, el 1.9 TDI e y el 2.0 TFSI e, para los modelos A3, A3 Sportback y A4, que reducen las emisiones y el consumo de combustible mediante la instalación de una nueva tecnología de inyección directa, informó hoy la compañía. Estos nuevos motores más eficientes serán incorporados en tres modelos de la marca de los cuatro aros, como son el A3, el A3 Sportback y el A4. Estos nuevos propulsores permiten al conductor explotar todo el potencial del vehículo, a través de la optimización en la elección de las marchas. Para mejorar la eficiencia de estos modelos, la marca ha modificado otros componentes de estos vehículos. Así, ha reducido el peso de las llanta de aluminio y ha mejorado las características aerodinámicas de éstos. Así, el nuevo A4 2.0 TFSI desarrolla una potencia de 170 caballos y permite al coche alcanzar una velocidad máxima de 230 kilómetros por hora, con una aceleración de cero a cien kilómetros por hora de 8,3 segundos. El consumo de este modelo en ciclo combinado es de 7,1 litros por cada cien kilómetros. Por su parte, el nuevo motor 1.9 TDI del A3 y del A3 Sportback, que desarrolla una potencia de 105 caballos, tiene un consumo de 4,3 litros en ciclo combinado y emite menos de 120 gramos de dióxido de carbono a la atmósfera por cada cien kilómetros recorridos.
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Cuanto puedo perderle al SportBack?
juanrol responde a gangster de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Espero que tengas suerte. Pero salvo que tengas suerte va a perder mucho dinero. En primer lugar el equipamiento es estupendo, pero 26.000 por un 1.6 es mucho dinero teniendo en cuenta que el precio base con descuentos de un ambicion es de unos 24.000 euros. A este precio le puedo sumar 2000 euros en opciones (las que me gustan) y se queda en 26.000 y lo estreno yo. Es cierto que no llega al estupendo equipamiento que tú tienes, pero ya sabes como somos… En fin mucha suerte con la venta -
que lo disfrutes y buen precio
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La toma de 12v del maletero viene con el paquete del maletero ( que por lo que veo tu lo tienes) .
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Me parece un cambio estupendo :crying_anim:
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B) :claugh: :claugh: :claugh: :claugh:
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El ordenador solo viene de serie en el ambición en el ambiente y atraccion es opcional (240 euros para el ambiente y 360 para el atraccion si no montas el equipo basico (llantas radio...) y 240 como el ambiente si montas el equipo basico). Y lo digo con mayusculas SI NO LO PONES EN EL AMBIENTE TE ACORDARAS....
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DONDE COMPRAR O PEDIR ESTE ACCESORIO ???
juanrol responde a ILDEFONSO de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Lo siento pero es feo de co...... -
Problemas a la hora de meterle gasoil a mi A3 II 1.9 TDI
juanrol responde a kloui de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
PUES YO CREO QUE ESO ES QUE NO LE QUITAS EL AIRE AL DEPOSITO!!! Y MAS APURANDO MUCHO EL TANQUE DESPUES DE QUITARSELO PUEDEN ENTRAR HASTA 15 LITROS MAS. A MI EN MI A3 I TAMBIEN ME PASA. POR CIERTO NO ES BUENO APURAR EL DEPOSITO, Ya que entonces entra todo el "poso" a los cilindros al final del tanque, podiendo estropear los inyectores. PD: perdon por las mayusculas, sa quedao pillao. Yo pienso lo mismo -
Problemas a la hora de meterle gasoil a mi A3 II 1.9 TDI
juanrol responde a kloui de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
A mi me pasaba con un citroen zx -
Problemas a la hora de meterle gasoil a mi A3 II 1.9 TDI
juanrol responde a kloui de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Lo que comentas no es nada extraño, cuando dejas el deposito muy vacío al llenar el deposito se forman bolsas de aire, esto ocurre si metemos la gasolina muy rápido (ya sabes que la manguera tiene varias posiciones, la que viene por defecto en todas las gasolineras es la más rápida para que de esta forma pongas la gasolina más rápido y así el siguiente coche pueda repostar con más rapidez). Si el depósito no esta vacío esto no suele ocurrir. Y la razón de que no te ocurra en otras ocasiones es tan simple como que metiste el combustible más despacio. Mi consejo es que nunca apures tanto y que con ¼ de depósito le llenes. -
Chip en Sportback 2.0 Tdi de 140 a 170 CV. Y una de antiradares.
juanrol responde a achiga de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Hola angel aleman, si tienes una opinión por tus conocimientos estupendo, pero empezar insultado no es un buen comienzo. Tu opinión vale lo mismo que la de los demás. Yo he visto petar algún que otro coche por un chip de potencia. El motor 1.9 TDI 150... 6.000 euros la broma. Con esto no quiero decir que todos peten, seguro que existen preparadores estupendos, pero yo personalmente no me arriesgaría. -
PRESENTACION DE MI NUEVA ADQUISICION
juanrol responde a JoseTTR de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Solo puedo decir :drool: -
Yo pienso que si leéis la revista autofacil de noviembre os quedaran resueltas todas vuestras dudas. En la revista realizan todo tipo de análisis a las gasolinas y las prueban en varios modelos, entre ellos un leon 2.0 Tdi.
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Superados los fallos del 140 cv en el 170...
juanrol responde a neneA3 de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
El compresor de aire es el mismo, lo demás me imagino que serán diferentes piezas. -
Entra en esta página y podrás ver la instalación de un navegador en un A3, seguro que quedan resueltas todas tus dudas. :clap1: http://www.audimb.net/default.asp.0.html
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Me vibra un monton el coche y no el volante.
juanrol responde a achiga de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Lo mas probable es que sean las ruedas traseras. A mi un citroen zx me tenia loco con las vibraciones (pero las tenia en el volante) entre 110 y 130. Lo lleve a un taller de neumáticos y sorpresa, la rueda trasera izquierda estaba deformada. Yo no podía entender que las vibraciones en el volante las causara una rueda trasera, pero el mecánico me comento que no era extraño. Y aunque a ti no te vibre el volante, lo normal es que sean esas ruedas, 57.000 Km. ya son kilómetros para un cambio. -
El descuento que te lo aplicaron es sobre el precio de venta antes del descuento, es decir que si te lo hubieras comprado el coche sin se Km 0 te hubiera salido por unos 26.200. Con lo cual el ahorro es en realidad de 1200 euros que no esta nada mal.
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No es muy dificil, es imposible
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El coche ya esta matriculado, solo se tiene que cambiar de titular. :clap1:
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El nuevo Autoradio Concert compatible MP3!!
juanrol responde a alexbds de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Lo lógico seria que si en Alemania ya lo incluyen en el configurador es porque ya se esta montando en las unidades que salen de fabrica, pero cualquiera sabe. Si tu coche todavia esta sin producir me imagino que lo montara (dudo que digan. este va para España y no se lo ponemos...). -
Restyling A 3 Sportback en 2007 ...???
juanrol responde a juanjose de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
El s-3 ya tiene un exterior específico para el con lo cual poco importa un restiling en el resto de la gama. Para que veas un ejemplo el rs4 tiene pocos meses y el a4 cambia por completo en 2008, si lo piensas es aun peor porque el a4 será un modelo nuevo y no un restiling. -
Restyling A 3 Sportback en 2007 ...???
juanrol responde a juanjose de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
El año 2007 según he podido ver en varias revistas le toca el restiling. En teoría es lógico, porque el sportback es de 2004 y en 2007 esta en la mitad de su vida, y si contamos que el modelo 3 puertas es de 2003 lo lógico es que le den un lavado de cara a los dos, en mi opinión seguramente será por el mes de mayo o julio, pero como dice el compañero vete tu a saber. Lo que si parece es que pronto vendrá con la nueva radio concert de doble dim -
Mas que secreto yo diria dedicacion y tiempo. Y tambien cojo** porque hay que pagarlo a traves de transferencia bancaria. RNS-E Lo puedes pagar con el sitema paypal
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Permitanme decir q de dentro hacia la calle se ve no tan negro eh, lo que hace que no se vea y refleje es la luz exterior. Yo tenia miedo de perder visibilidad, pero para nada, de noche se ve bastante bien y de dia de lujo. Pues yo las tengo en una scenic y te puedo asegurar que son oscuras de narices (es posible que tu las tengas más claras), y no las pienso poner más en mis futuros coches. Prefiero pagar la opcion de las cortinillas que cuesta lo mismo que las laminas.