Manuelras

Tu no vivirás en el Bronx?? Casi, jajajaja

Que dura es la espera, he llamado al tapicero y ha terminado triángulos y apoyabrazos central, el volante aun no. Y en cuanto al chapista, aun no ha recibido el puñetero alerón, que a ver si llega mañana para dejarle el coche la semana que viene. Por cierto, jejeje, este sábado a lo mejor tengo novedades con respecto a las llantas. Ya os contare. Saludos

Muy buen cambio. Me encanta esa llanta.

Vaya tela Miguel, espero que lo de la pierna sea una tontería. El coche, pues nada, a ver de que forma te sale mas económico. Yo siempre he llevado mis coches a todo riesgo sea de la edad que sean. Y menos mal. Con un Nissan primera que tuve, con 7 años unos mamones me saltaron encima del techo y me jodieron los dos retros, a mi y a media calle. La reparacion la cubrió el seguro y me ahorro casi 2500€. Con el A3 q es de 2005 ya tuve un historia similar. Un borracho se empotro con el cuando estaba aparcado y si hubiese tenido el seguro a terceros todavía estaría de litigios . Saludos y ya nos iras contando.

Esto solo para A3 y con logos bastante guapos. http://www.tuning-art.com/Audi-Audi-A3-A3-model-8P-up-from-2003-_c129-130-145_x1.htm

En esta web tienes varias opciones, creo que alguno ya ha hecho mención a esta web. http://www.tuning-art.com/

Gracias tio!! A mi también es la que más me gusta... a ver sí me paso un sábado y nos conocemos de una vez!! Ey Manu, poco queda ya... las llantas que pongo hoy y me parece que acabo... o no! Siempre salen cosas para hacer... A ver cuando actualizas tu post con todos esos cambios!! Sube fotos YA de las llantitas miarma!!!! Esta semana se supone que me llamará el tapicero y el chapista sigue esperando el alerón de los coj...., esta tardando todo pero el día que lo haga, serán un viaje de cosas... Frontal Sline, difusor, alerón, triángulos y apoyabrazos tapizado, volante nuevo, buffff

De donde eres macho?? Alemania?? Joe, imposible entenderte ...

Precioso el coche, y de las fotos... Muy guapas, sobre todo la del garaje, A tu coche pocas cositas le quedan... Guapisimo

Bueno chicos, ayer lleve por fin al tapicero los triángulos, el apoyabrazos central y volante. Elegida el tipo de polipiel y en una semana tendré que ir a buscarlo. El tapicero es la leche, estaba tapizando unos asientos de un A6 con anagrama Sline bordado, acojonantes. Después de ver cono estaba dejando el interior de ese coche, es para pensarse hacerle un tapizado completo, asientos y revestimiento de puertas, porque queda de maravilla. Esta mañana llame al chapista y aun no han recibido el alerón Sline, joe, llevo ya dos semanas de espera. SAludos

Se nota que no vistes las 17" que tengo.. para mientras .... Unas de 5 brazos tunerillas ... :ranting2: ojalá fueran las tuyas !! jeje Qtal, Cuanto te han salido las bbs ck y donde las has pillado??? Saludos

Precioso Vaya cambiazo y muy guapo el tema del difusor en negro brillo

Mañana fotos de todo montadito !! jeje Os dejo un avance Saludos Mas, por favor .....

Vaya como esta el patio... Agradecer a Rafa la colaboración que me ha prestado desinteresadamente una y otra vez. No lo conozco de nada y el Tio me ha solucionado todas las dudas y de forma muy rápida. En fin, animo. Que se inscriba con otro nombre y ya esta no??? O eso también esta prohibido?? Como RafaSPB y ya esta.

Preciosa llanta. Con que limpias el coche??? Sigo tu post y me quedo sorprendido siempre lo limpio que esta, impresionante

Guapísimo, me encanta. Algún día lo haré en el mío,, de momento me conformare con cambiar solo el difusor Sline .

estoy hartito con las puertas traseras...me he cargado todas las pestañas de las molduras y los vinilos fuera. Al final tendré que meterlas con loctite Que c*** te ha pasado????? Yo al final creo que los voy a quitar. Ayer me compre un bote de pintura color aluminio muy chulo, parecido al cromado de las plaquitas Sline o de los aireadores del TT en un chino. Ayer por la noche lo probé y queda de lujo, esta tarde cuando vuelva del curro veré el resultado con la pintura seca. Ya te contare Saludos

Sigue este orden: 1- levanta el cenicero y sacalo hacia afuera.Extraelo todo, junto con la base de los porta objetos. Es fácil 2- tira hacia afuera y saca de las grapas la tapa donde esta el pomo de marchas. Tira desde la parte que esta pegaba al cenicero. 3- veras dos tornillos que unen los triángulos en la cara que esta mas cerca del freno de mano. 4- toca la cara interior del agujero de los triángulos, veras en la parte superior unos orificios, ahí tienes los otros tornillos. Estos son cabeza alcen 5- ahora mete la cabeza dentro del hueco del cenicero y al fondo veras una tapa, levantala con un destornillador plano. Ahí tienes los últimos tornillos . Son en total 3 por cada triángulo. De todas formas, busca en el buscador que hay un post que trata de los triángulos. Saludos

Queda guapo pero no se, aun no me llega a convencer. Estas fotos van por ti que se que te gusta. La linea blanca es vinilo, jejeje

Y proximas mods, ya me han llegado a casa: Frontal Sline (Gracias Yunes) Volante Sline (Gracias Cerezu), que posiblemente le haga algunos cambios enlas costuras o ya hablare con el tapicero. Que feo es el volante que llevo ahora, por dios.....

Y por ultimo, os pido vuestra opinión. Carbono blanco (gracias Cerezu) o aluminio pulido??? Quiza brille demasiado, con el flash algo mas. El interior esta un poco desmontado con el asunto del tapicero. Aluminio: Carbono blanco:

Fotos donde se puede ver la diferencia de bajada de suspensión. Le he puesto la Sline con muelle H&R (gracias Rafasportback), y se nota como ha bajado el coche, sobre todo el comportamiento en paso por curva. Me ha gustado el cambio. Antes del cambio Despues con las Sline y muelles

Bueno viendo que voy a poner muchos cambios estas proximas semanas, voy a poner algunas fotos para recordar como era tomadas este verano.Solo con algunas mods en el interior y el cambio de pintura ya hecho.

Suelo echar en Repsol, tengo tarjeta Solred y me sale algo mas barata. Y también por cercanía, hay una detrás de mi casa. En cuanto a si son o no iguales, no lo son en principio. He trabajado en refinerías, concretamente en tres de Cepsa (Huelva, Algeciras y Tenerife ), Repsol (Cartagena) y en BP (Castellón) y los procesos, aunque son básicamente iguales, tienen pequeñas diferencias y sobre todo los proveedores de la materia prima (el crudo) son de partes del mundo diferente. Repsol por ejemplo trabaja mucho con Sudamérica y Libia , Shell o Texaco trabajan mucho con golfo de México, o Cepsa que desde que se alió con la francesa Elf trabaja mucho con el norte de África. Es cierto que existe una sola compañía de distribución llamada CLH (compañía logística de hidrocarburos) de donde los camiones cisterna suelen ir a cargar. Pero cada fabricante se abastece de su "grifo" y por tanto algunas diferencias lleva. Son puntos de acopio conectado con las refinerías directamente y se hizo para evitar mas trasiego de camiones en una zona peligrosa como una refinería y porque CLH era la antigua compañía estatal Campsa que gestionaba la distribución de carburantes. Estas empresas eran antes casi estatales como Telefónica. En resumen, pueden parecer iguales pero no lo son, aunque creo que las diferencias son mínimas y depende sobre todo de la forma de conducir mas que del rendimiento del combustible. O algo tan absurdo como llevar las ventanas bajadas o el maletero lleno. Es difícil de valorar una u otra marca. Saludos

Deseando ver a Torito con su nuevo culo.