AjEnNuLo

Eso de que no anda no sabria yo que decirte, solo le he pegao zapatilla una vez, y los 210 con aire en contra me los pillo sin costarle mucho, lo que no se puede hacer en comparar un motor con turbo como es el TDi con uno sin el, son sensaciones diferentes, pero lo del que el coche no anda o el que te ha dicho eso no esta bien ese coche o no sabe llevar un gasolina que ahora pasa mucho, que la gente esta acostumbrada a los diesel y les pones un gasolina en las manos y lo lleva ahogado

Yo tengo este motor desde enero, y la verdad que es una maravilla, poco ruidoso, muy suave, rapido en respuestas y aceleracion, corre que se las pela, en definitiva, estoy mas que contento por mi eleccion, pero como ya he dicho por aqui antes, los coches son melones cerrados, nunca sabes si te va a salir bueno o no, porque mira como estan en el foro con los 2.0TDI, hay mucha gente que esta teniendo problemas y otra mucha gente que le va de vicio, pues lo mismo pasa con este motor o con cualquier otro. Si te gusta pidetelo que no te arrepentiras, yo llevo 8000 Km y ni un problema, ni siquiera me ha pedido aceite todavia, es que ni se ha movido el nivel, estoy encantado :clap1:

Veo que os gusto la idea de verdad, pues seguid adelante que contra mas seais mas fuerza tendreis, y si decidis hacer una quedada e ir a la sede contad conmigo aunque tenga un gasofa. Hay que intertar que Audi sepa, que se va a enterar de sus problemas el mayor numero de gente y de que puede perder su fama de fiable, todo es que os movais y si necesitais ayuda contad conmigo que yo ya pase por esto

no creo que te den el 170 cv, te diran que te esperes y en este caso si podras retirar la entrada que distes sin ningun problema ya que es neglicencia suya, pero no creo que te hagan el favor de darte el 170 a precio de 140

a mi amigo es que despues de borrarsele el ordenador el coche no le andaba, y estaba mas justificado la devolucion del dinero, pero os aseguro que mas empeño y algun ingeniero aleman pasaria a ver vuestro problema, pero teneis que juntaros varios y sacar el problema a la luz, y si hay que ir a la sede central de audi y formar alli el pitote se va, que creo que aki mas de uno iria sin tener el problema, pero uno solo no puede hacer nada, es como darse calamones contra una pared, crees que a la pared le duele pero al que le salen los chichones es a ti

vete quedando con los partes de entradas en el taller para futuras reclamaciones, tienes aproximadamente tres meses para que la opcion de devolucion del dinero sea factible, pero no te sera facil y vete hablando con abogados y demas. Lo siento mucho y animo

mandame por privado tu numero de movil y te envio una foto, es que ahora no tengo camara de fotos y hasta el fin de semana no tiro para mi tierra que es donde te la puedo hacer

Veo que os a gustado la idea, pues llevarla a la practica, un amigo mio tenia problemas en un hyunday coupe,pq se le borraba el ordenador y se le iba la pinza al coche, como el era electricista sabia que el problema estaba en una radio-aficionado que tenia instalada en el coche y por lo que el me dijo le borraba la memoria al ordenado ya que la caja donde estaba esta no estaba blindada,pues el echo es que el fue a comprar una pagina de una revista y al enterarse los de hyunday de lo que iba a hacer estuvieron intentando arreglarle el coche durante 7 meses, y al final dieron con el problema que era la radio y le dijeron que la desmontara, la desmonto, vino un japo a probar el coche conectado via satelite con la sede y dijo que el coche estaba ya perfecto, en cuanto se fue el japo, volvio a montar la radio y otra vez a tomar por cu.... el asunto, en definitiva, como se podia demostrar que el coche estaba dando fallos desde el primer dia, un coche con dos años y medio le devolvieron el dinero entero. Perdonad por el tochaco

Me estoy dando cuenta de que este problema esta siendo un calbario para la gente, y os quiero proponer una idea para ver que os parace, yo tengo un gasolina y no tengo este problema, pero en vez de escribir a las revistas que eso no les duele mucho a la casa, lo que teneis que hacer es juntaros varios afectados y comprar un espacio en la revista de mayor tirada y publicar ahi vuestras quejas que eso si les duele, yo no lo hice con mi anterio coche pq se me salia de precio y estaba yo solo, pero fue hablar con la revista y llamarme peugeot para que llevase el coche al taller. Las cartas se reservan ellos el derecho a publicarlas, pero cuando se le compra un espacio eso ya es otra cosa y si lo argumentais bien con datos, papeles e informes de un perito eso si es mala imagen de una marca y ahi si les duele. Espero que tengais suerte

Y que lo digas, con Cacique o en su defecto Legendario... :cry2: Matusalem.. Brugal Añejo no os vale? Mejor con Sta. Teresa es mas catolico y sabe mejor (dificil de encontrar) el mejor el ron palido de motril

no es por desilusionarte, pero vende ese coche, aunque te cambien la culata el coche no es el mismo que otro que no se la hayan cambiado, se por lo que estas pasando pq hace menos de 6 meses yo estaba en la misma situacion que tu, y aunque me costo mucho :cry2: desacerme de un coche que me habia costado tantas horas extras en el curro y ademas la ilusion con que te lo compras, ahora estoy seguro de que es lo mejor que he hecho porque incluso ese coche me estaba costando mi salud

ellos saben que es muy dificil que pierdan, en mi caso puse una hoja de reclamaciones y despues de estar dos horas escribiendo, segun me dijo un abogado, todo lo que tenia el coche y lo que queria que hicieran, la lleve a consumo y al mes me mandaron una carta de que Mosa Granada no admitia mediacion de consumo por lo que tenia que ir por via judicial, se me quedo una cara de gil***o....... que aun me dura, nada mas que de pensar que mientras yo escribia ellos estan descojonados porque sabain que no me iba a servir para nada

Como bien dicen por ahi, intenta hablar con el director del concesionario que es el que de verdad intentara solucionar tu problema de la forma menos traumatica para ti. El tema de la denuncia es un tema muy peliagudo y doloroso para ti, porque hablas con mucha gente que te dice que tienes todas las de perder y sabes que tu llevas razon y es una sensacion de impotencia grandisima, te lo digo por propia experiencia que lo sufri con mi anterior coche. Si ves que no te van a arreglar tu problema vendelo cuanto antes porque te quitara muchas horas de sueño el tema del coche

yo use eso mismo, y como no sea un pequeño arañazito, o sea una marca blanquita q desaparece cuando la chupas no vale para nada :cry1:

en el tdi pensabamos que era del caudalimetro y se lo cambiamos y a las dos semanas se fue el turbo, lo mejor es llevarlo a un taller y que te lo miren en la maquina

el mio ya tiene 32 años y con echarle aceite tenemos coche para otroa 32 mas, ademas eso si que gasta aceite y no porue lo queme sino porque lo tira al suelo el muy jodio

c*** si tengo uno que tengo a los africanos de granada detras mio para comprarmelo , cosa que no me ha pasado todavia con ningun coche de los que he tenido, con ese coche si que te mira la gente y de todas las edades :clap1:

Por el coche no se liga absolutamente nada, como mucho te dicen que chulo, ave cuando me das una vuelta y lo unico que vas a sacar de ese paseo es un gasto de gasolina y alguna q otra invitacion a unas cañitas con su tapa, lo que las mujeres miran aunque a nosotros nos parece una chorrada es que el tio las haga reir y que consiga q se olviden de todo, excepto en algun calenton que les mole mucho un tio( usease les de un morbaco del cagarse) y entonces les da igual que lleves un M3 que un R12, no son como nosotros que a la minima que nos ponen a güevo entramos de cabeza y despues vienen las explicaciones a los colegas de, es que tenia unas berzas, yo no la vi tan fea, no veas que fiera si se le veia ,etc,etc.

Tienes una Pepa, igualita que la mia P200E Pero la tuya es la de los interminentes, en la mia no tenian todavia esa tecnologia

sogecable quiere vender la plataforma de digital plus, por eso llevamos tanto tiempo teniendo flores en nuestro jardin y por eso mismo estan todo el tiempo bombardeando por la television de ofertas tentadoras para que la gente se dé de alta en su sistema, es todo puro marketing, contra mas abonados mayor sera el importe de la venta asi q esto tiene sus dias contados hasta el Poli pegue otro braguetazo

Para mi es la mejor moto que hay para la ciudad, ademas nadie te roba esta moto, por lo menos en granada, porque no es lo suficientemente kinki, ademas de mecanica sencilla para trastearla con minimos conocimientos y sobre todo por su rueda de repuesto que mas de una vez he usado, para mi un 10 sobre todo a los modelos antiguos que esos si que eran indestructibles

yo enero 2006

todo riesgo con franquicia de 300 leuros, 840€ en A.M.A, casi 10 años de carnet y ningun parte a mis espaldas, excepto la mujer de curvas generosas que se lanzo a mi harley vespinson pq no pudo controlar mi efecto AXE

Yo tengo el FSI desde enero con 7000 km y por ahora va de lujo, los consumos son bastante aceptables, a una velocidad de 120/150 no me llega a los 9 litros y con respecto al tema del aceite todavia no me ha pedido ni una gota y el nivel sigue estando como me lo entregaron. Las virtudes son iguales que el resto de A3 con la ventaja que es mas silencioso que el TDI y mucho mas suave, Aunque tambien hay que decir q tiene menos patada que este pero es logico por el turbo, aunq sus respuestas en bajos son bastante buenas. Yo estaba igual que tu, pedi el coche y despues entre en el foro y se me calleron los pantalones, menudo acojone pille ademas pq salia de una compra catastofrica, pero ahora estoy encantado con el y para nada me arrepiento de haberme comprado este motor aunque mi comercial estaba empellado en que me comprase el TDI. Un saludo

tu arreale al coche que con ese motor como no le des vida se te queda como un teletubbie, lo del rodaje ya no existe, otra cosa es que hagas 15 km en primera a 7000 revoluciones, pero pq lo subas a 4500-5000 no le pasa na de na, incluso te lo va a agradecer el dia de mañana