Me parece un acierto completo mantener motores diesel. Todavía queda mucho para que demos el salto completo al eléctrico. Tener en cuenta los que no estéis de acuerdo con los combustibles fósiles, que hay muchas empresas que tienen este tipo de motores diesel como coches de empresa y esos números corresponden a muchas unidades vendidas para Audi. Yo en mi caso tengo el A4 Avant como coche de empresa y cuando se acabe el renting no tengo tan claro que mi empresa esté dispuesta a asumir un coste mas alto para muchos de los empleados, porque han subido bastante de precio.
Con esto quiero que penséis que será un puntazo pero creo que puede que Audi se haya pegado un tiro en el pie directamente, subiendo el precio para un coche como es el A5 para unificarlo con el A4, sabiendo que hay ya muchos coches eléctricos por menor precio. Complicado mantener ventas y números.
Ojala me equivoque.
Por otro lado, el A5 me gusta, aunque lo veo con una estética muy continuista me parece atractivo como vehículo nuevo y diseño mas moderno interior.
