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Mensajes publicados por jladero
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pude ser la hostia este q5 me veo cambiando de coche .
la parienta ya esta
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<_<
enhorabuena
disfrutalo- por todos -
enhorabuena y que lo disfrutes .
me alegro ya se van viendo muchos sline exterior ,quedan de vicio.
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- Miembro. jladero
- Enlace AQUI
- Descripcion del vehiculo.
A3 sporback 2.0 tdi 140cv
rojo missano
sline inter
sline exter
bixenon
paquete luces
paquete porta objetos y maletero
llantas 18'' 20 radios
tornillos antirrobo
barras techo
taloneras votex
colas spark
pomo sline
solisto
en proyecto: reprogramacion centralita (upsulate)
- Fecha de entrega.
23-02-06
- Matrícula.
----dwn
- Foto.
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creo que esta bien el precio que pides por tu a3, no es caro, es una pena esta muy guapo, que tengas suerte con tu futuro pepino una buena maquinita
habra que tenerlo controlado, me imagino que iras personalizandolo un poquito, suerte
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enhorabuena , que lo disfrutes
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es una sobrada, me pareze que esta perfecto , los tiempos cambian
no me puedo creer que lo llameis coche truñing de audi a este pepino
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buena combinacion , te ha quedado muy bien, el morro tremendo
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buen cambio , yo estoy pensando en la repro ya.
:blink: pues yo estoy pensando en venderlo y comprarme el 170cv :clap1: :clap1:
Si tu coche está bién, te saldrá mejor hacerle una repro de calidad que otra cosa, pues como han dicho, las diferencias entre los dos motores son eso y poco más.
Te ahorrarás un dinerillo importante.
Saludos!
Pero es que al de 170 cv tambien se le podra hacer repro
esta claro que siempre sera mejor tener los 170 de serie , pero los que no vamos a vender el nuestro (por lo menos ya , con solo unos meses),
nos queda una buena repro para quitarnos el disgusto :clap1:
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buen cambio , yo estoy pensando en la repro ya.
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formulario enviado
me apunto a este club .
enhortabuena por el proyecto .
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jod**, con perdon
mi fis en la media me marca siempre los 8 litros ,y suelo hacer 50% carretera .
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foto del s_line
creo que va pegado
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es hermano gemelo al mio en 2 puertas , ya se empiezan a ver los sline exter .
enhorabuena ,que te voy a decir jeje B)
que lo disfrutes
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hoy me a llegado un solisto , este fin de semana lo pondre .
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a mi en el conce me dijeron que no pasara de 3500 en los primeros 3000 km , hice un viaje largo con velocidad crucero de 160km/h por debajo de las 3000 rpm con alguna subidita a 3500
la verdad despues de los 2000 km ya le he dado un par de veces a tope eso si solo dejandolo ir en sesta y que llegara hasta los 215 km/h y luego afloje :clap1:
en definitiva para mi lo importante es no darle en frio y no para el motor derepente despues de ir dandole caña.
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Muy guapo si señor... Las llantas y el escape lo que mas me gusta... aunque habria que mejorar lo que hay debajo del capó para ponerlo a la altura de esas ruedas y esos aditivos S-Line... pero me supongo que todo no se podia pedir... sino es a base de €€€€€ claro... un 2.0TFSI por ejemplo...
la eleccion del tdi fue porque hacia unos 100 km al dia por desplazamiento al trabajo , claro esto era en noviembre cuando lo encarge , en enero he cambiado de curro y lo tengo a 10 km ,si llega ha ser ahora la compra si cogeria un gasofa TFSI
ya se que es un petrolero pero tambien es un buen pepino
tambien en un futuro la venta de segunda mano sera mejor
muchas gracias a todos por los piropos y como dije espero poderos ver a todos
hay que ir a quedada nacional mayo
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Cuanto te han costado las taloneras? Te las montaron en el conce no? Yo llevo mucho tiempo detras de ponerlas, pero ahora viendolas lo tengo decidido. Las llantas son todo un acierto. Tengo intencion de ponerle primero las taloneras y luego el S-Line exterior, que cuando me lo compre yo no existia.
son 475 +iva y me las pusieron en el conce aunque no son muy partidarios porque tienen que consegir luego los papeles para homologarlas en ITV precio de pintura y colococacion 275 ,
Una pregunta, yo lo pedi con bola de serie y el parachoques es distinto al normal. Viene con una tapa que la quitas y le montas la bola. Al pedir el S-Line exterior es incompatible el montar bola de origen?creo que tendran la defensa s-line con esa tapa no creo que te limiten a estar sin bola , pero eso no te lo puedo confirmar
un saludo
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las dos quitadas y mira como queda el culito con tu color
saludos
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muchas gracias a todos, ahora solo falta la presentacion espero que pueda ser en la quedada de calpe
salu2
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etas colas trairan cola jeje
aqui si que creo que he hacertado , precio 70 € las dos .
lo mejor me entraron a presion unos martillazos suabecito eso esta clato y quedan totalmente encajadas (sin soldar ni cortar salidas originales )
fue mucha potra me gustaron y pense en cortar y soldar creo que son originales y meria la pena . pero cual fue mi flipe cuando les saco el plastico de dentro que es un adaptador para colas mas pequeñas y quedo totalmete bacio me pongo a encajarlas en las de origen y SIIIIIIIIIIIIII la curva de las de origen hace precion arriba y abajo de estas y quedan encajadas que te cagas , de todas formas pondre un remache y listo.
este es el magnifico resultado
pozi....van a traer cola....jejje, oye me podias decir q modelo son? las que vienen en la pagina web de shark para diesel no son como las tuyas; vienen las 2 juntas? o cada cola por separado? cuanto miden de largo?
http://www.spark.it/spark_ita.htm
saludos¡
son las H03RE miden 170 de largo y son de 65x82 son las terceras y salen en el apartado speed line
las hay con varias medidas de interior eso es lo de menos ya que hay que quitar el plastico de dentro de la cola y que quede solo la carcasa
saludos
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Que es eso de TLR????? perdonad mi ignorancia perp nunca habia entrado en foro hasta hoy.........
es la marca de un progaramador que modifica las centralitas de nuestros coches y ASI les aumentan la potencia ,es apetecible la idea no? , tienes mucha informacion el los foros tecnicos .
bienvenido , pasaras unos buenos ratos por aqui .
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etas colas trairan cola jeje
aqui si que creo que he hacertado , precio 70 € las dos .
lo mejor me entraron a presion unos martillazos suabecito eso esta clato y quedan totalmente encajadas (sin soldar ni cortar salidas originales )
fue mucha potra me gustaron y pense en cortar y soldar creo que son originales y meria la pena . pero cual fue mi flipe cuando les saco el plastico de dentro que es un adaptador para colas mas pequeñas y quedo totalmete bacio me pongo a encajarlas en las de origen y SIIIIIIIIIIIIII la curva de las de origen hace precion arriba y abajo de estas y quedan encajadas que te cagas , de todas formas pondre un remache y listo.
este es el magnifico resultado
parrilla sline esterior en defensa s3
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
buenas, sabeis si las medidas de la parrilla sline exterior es igual que la del s3 del 2007.
si compro solo la defensa del s3 podria entonces utilizar la parrilla que venia en mi coche con sline esterior.
servirian tambien los antinieblas sline esterior.
cuando dugo sñine esterior me refiero al primero que salio en 2006
gracias saludos.