leo7671

que bonito :clap1: cuidalo enhorabuena ya nos contaras como va

a mi me lo miro el que me hizo la repro me miro la lectura de la centralita y vuala 12-5-05 y hoy limpiando el motor me an dejado la parte de la valvula EGR y la zona del turbo llena de carbonilla y manchado de negro todo ,tanto les cuesta dar una breve explicacion de lo que le an hecho y tener contenta a la gente ,yo creo que habran limpiado la EGR con algun producto le habran dado cuatro pisotones y todo bien manchadico pal cliente

Hola amigos hoy he ido a mi conce SUPERWAGEN y "tarin tarin..." pues si el mio también está afectado por la actualización de la centralita...Suerte que lo lei hace unos dias por el foro...Bueno el mio lo compre en junio del 2005 y dicen que coresponde ya al modelo del 2006, no se.. bueno pues eso ir al concesionario preguntar y por el numero de bastidor os diran si teneis alguna campaña pendiente. A mi hace tiempo que noto los tironcillos, cuesta un poco arrancar...y lo peor de todo cada 2000 kilometros y 2500 hay que añadir aceite!!! Bueno el martes dejo el coche y ya os explicaré que tal... pues ya somos dos y mas de lo mismo me pasa lo mismo que te digan de cuando es la actualizacion haber si no es de 12-5-05 porque mas que actualizacion es volver ala era del doble carburador weber

YA PODEIS PERDONAR MI EXPRESIVIDAD EN MAYUSCULAS NO ES PARA MENOS ME HE ACERCADO AL CONCE Y EL COCHE YA ESTABA TERMINADO Y APARCADO CON OTROS COCHES ACAVADOS DESDE CUANDO CLARO, NI AVISAN ,LLAMAN NI NADA, PUES QUIEN SABE QUE BIEN COMO SIEMPRE HAY QUE SER ADIVINO LES PREGUNTO HABER QUE TIENE Y NADA SOLO LA ACTUALIZACION DEL SOFTWARE ESA ES MI CARA :drool: VOY A VER COMO ESTA Y MI NUEVA PARRILLA RS4 ABOLLADA TE CAGAS Y ENCIMA NO LO HABIAN PROBADO HABER SI SEGUIAN LOS TIRONES ,ESTO ES LA LECHE Y ME DICEN QUE LO PRUEVE YO Y LE DE CAÑA NO SE SI REIR O LLORAR EN FIN SALGO DE PUES DE HACER UNA MALA o**** QUE TE CA***S Y LOS TEMBLORES SIGUEN AY ARRANCA IGUAL DE MAL QUE SIEMPRE VOY A VISITAR A UN AMIGO A QUE ME HAGA LA LECTURA DE SUPUESTAMENTE LA ACTUALIZACION DEL SOFTWARE Y TACHANNNNNNN EL POLIGRAFO DICE QUE MIENTE ES DEL 12-5-05 QUE ACTUALIZACION MAS MODERNA NO ME VEN EL PELO MAS YA LES VALE

ESTOS DE AUDI PARECEN EL CARREFOUR O MEJOR DICHO EL LIDL CON COCHES QUE VALEN UN DINERAL Y HACIENDO CAMPAÑAS Y COSAS RARAS NO ENTIENDO MI COCHE LLEVA DE CAMPAÑA YA DESDE EL MARTES ALAS 8 AM PARECE DE COÑA A QUIEN SE LO CUENTAS ALUCINAN ESO DE LAS CAMPAÑAS ERA CUANDO IBAN A LA GUERRA MAÑANA ME PASARE HABER COMO VA LA CAMAPAÑA DEL CARREFOUR YA ME ESTOY UN POQUITO

AY QUE INSISTIR QUE VALE TODO SIN GARANTIA UNA PASTA,Gracias amigo AUDIA4.2.0 TDI es bueno saber saber lo que valen los inyectores y todo lo que te paso para aprender un poco en los fallos que da

mi coche es del 24/8/05 km 33888 n·motor BLB 8EC0QC A4 2.0TDI 140CV En el orden de trabajo me pone CAMPAÑA 26D9 Osea ya es la leche que en unos concesionarios exista esta campañas y en otros ni idea bueno pues yo si no me dice el conce ni me entero y claro esta el coche ya lleva un dia y ni llamarme osea tendra tela el asunto porque reprogramar el sofware cuesta 5minutos y los tirones no creo que tenga mucho problema en encontrarlos despues de haber tantos avances tipo vag y gente especializada nose vamos creo que aqui la familia ASI tiene mas conocimientos que el conce pero bueno encuanto tenga la camara que esta en el coche hare una foto al orden de trabajo y otra a las reparaciones que se an realizado :ranting2:

hola elgino si pierdo la repro pero ya ay confianza con ricardo y el mismo me la quito para mirar el problema y daba sin repro y con ella encuanto me soluciones el tema subiere a ponerla denuevo ya nos conoce y es un tio de PM pero el coche vibra no arranca muy bien y los tirones a 2000 vueltas

Esperemos porque con lo que vale el coche ya les vale yo estoy un poquito quemado yo tenia un seat cordoba tdi 110cv y madre ni un problema

Pues despues de tener este mes unos problemas en mi A4 B7 140 TDI "05 tenia cita hoy en el conce para ver que le pasa los problemas son tirones a 2000 rpm y no arranca muy bien y los tipicos temblores bueno pues haciendo el orden de reparacion me comenta el mecanico QUE HAY UNA CAMPAÑA PARA ACTUALIZAR LA UNIDAD DE MANDO increible y todas las personas que no lo sabemos como nos enteramos pues que sepais todos los foreros porque del conce no os van a avisar asi que el que tenga algun problema que lo consulte CAMPAÑA 26D9 ESTO PONE EN EL ORDEN DE REPARACION

VA!!! YO NO LE HARIA MUCHO CASO AL GORDON ESTE QUE ESTA CHALAO

ok jorge ya tenias razon madre como estaba el filtro y encima lo saben en el conce es de risa que vayas y te digan que les da problemas el filtro pero bueno yo en el cordoba lo cambiaba a los 20.000 y perfecto ,pues intentare estar el domingo en el aperitivo y comida pero haber porque me lio los sabados que da gusto un abrazo majeton y gracias

pues uno de los problemas que yo tengo es que a partir de 1800 a 2200 rpm pega tirones ,no es siempre lo noto mas cuando voy subiendo alguna cuesta o en una velocidad larga y a pocas rpm hasta que llego a las indicadas y das unos tirones , he empezado por cambiar el filtro del gasoil que por cierto salia tinta negra y eso que tiene 30.000 km si lo dejo hasta los 60.000 madre que averia el cambio ha sido radical menos temblores ruido mas fino del motor ahora ya no son tirones es un leve tiron pero casi inapreciable le hechare algun producto para limpiar el circuito y haber que pasa sino lo siguiente es desmontar la EGR y haber como esta porque con toda la porqueria que tenia el filtro no me estrañaria que estuviera algo cegada por lo demas el coche es un tiro he DIABLILLO

YO LE COMPRE LAS DEL B6 PARA MI B7 Y CLAVADITO Y BIEN TAPADO

por aqui os dejo mi tibu

El S-LINE EXTERIOR ES MUY BONITO ESA RELILLA LE QUEDA BIEN A MI MODO DE VER A CUALAQUIER COLOR DE CARROCERIA LE DA MUCHA AGRESIVIDAD AL MORRO

rusito yo por mas que miro el coche siendo negro es lo que dices tu no compensa igual en otro color ,yo la verdad que estoy muy contento como a quedado y si las rejillas de los antinieblas no valen mucho podria plantearme colocarlas pero con tiempo y mas tranquilo porque con la del RS4 fui a batalla

Gracias Leo ya lo tengo encargado ya me contaras y fotos

se podria adaptar par los NO S-LINE la forma del paragolpes es mas parecida pero para los S-LINE ya ves el hueco esta al reves

lo veo dificil compañero pero todo es podsible con S-LINE EXTERIOR La diferencia de los huecos del antiniebla

se me cae la baba precioso disfrutalo

pues estoy interesado en mirar referencias de las rejillas de los antinieblas sin duda es muchisimo mas complicado ponerlas eso si para los no S-LINE que es mi caso se podria poner por la forma que tiene los huecos en cambio para los S-LINE exteriores la forma de los hueco es al reves lo mirare y no descarto alguna locura mirare precios y referncias