proximo30

Muchas gracias compañero por tu aportación y el enlace, he leído el hilo pero no me arroja demasiada luz. Si alguien más se anima a dar su opinión por mi encantado. Un saludo

Hola, echo gasoil premium normalmente en TDI 2.0 170 cv, y noto que tarda más en arrancar que con el normal, ¿ alguien sabe por qué?

Hola, ¿ qué refrigerante lleva el coche ?,en el depósito dice G-12 ( y es de color rosa), en el manual de instrucciones dice G-12++. ¿ Se puede añadir G-13 ?

Vaya, ya nos irás explicando. Ten en cuenta que la reparación que te hicieron tiene 2 años de garantía, así que si vuelve a fallar te tiene que entrar gratis la reparación.

Hola, entiendo te refieres al TDI de 170 cv. Yo tengo uno que compré nuevo en enero de 2011, ahora tiene 160.000 KM, ningún problema con el filtro de partículas, si bien es cierto que casi no hago ciudad, sólo carretera. Con lo que sí que dio problemas es con el asunto del embrague bimasa.

Hola, el coche tiene 150.000 Km, repasando las facturas del concesionario observo que nunca se los han cambiado, ¿ es necesario hacerlo ?

Hola, ese motor tiene fama de consumir mucho aceite y hay hilos al respecto. Te hablo de memoria, pues yo tengo el 2.0 TDI 170 CV y ese motor no consume nada de aceite. Yo en tu caso usaría el buscador para encontrar esos hilos que seguro te ayudarán. Un saludo y suerte.

Yo también estoy interesado, a ver si alguien se anima. Un saludo

Ni idea, sólo sé que el del conce me dijo que no había que hacer nada a no ser que el ruido fuese a más, porque arreglarlo eran 500 €.

Hola, gracias por vuestras respuestas. Según el libro de mantenimiento el cambio de correa de distribución es a los 210.000 km y llevo 133.000 es decir todavía me faltan 77.000 km para cambiarla. ¿ Creeis que a consecuencia de ese grillo debería cambiarla antes?

Buenos días, tengo un Audi A5 coupè 2.0 TDI 170 CV que ahora tiene cerca de 133.000 km. El coche va perfectamente, excepto en algo que llevo notando hace un tiempo. Se trata de que cuando arranco el motor, en frío, hace un ruido como de grillos procedentes del motor. Buceé por la red y vi que podía tratarse de la correa de distribución o de servicios que podría estar destensada, así que lo levé al concesionario, pero allí me dijeron que no es posible tensar dichas correas, que no me preocupase a no ser que el ruido fuese a más, pues en ese caso habría que cambiar una pieza que cuesta 500 €. Me dijeron que se trata de una pieza que en frío no se encuentra engrasada pero que una vez pasan pocos minutos se engrasa y deja de hacer ruido, pero que no me preocupase en absoluto. ¿ A alguien le ha ocurrido esto o sabe a qué puede deberse ? Gracias

Hola, si te sirve yo tengo el coupé de enero de 2011 con ese motor, lo compré nuevo, tiene ya 125.000 km, el motor no ha dado problema alguno. Con lo único que he tenido problemas es con el embrague bimasa, Nada grave y ya está solucionado. El motor es fiable y no es gastón, Yo hago carretera/ autopista, casi nunca ciudad, por no decir nunca. El consumo medio según pantalla es de 5,9 litros. En cuanto a prestaciones, cumple, pero obviamente no es un RS5, tampoco cuesta ni consume lo mismo, claro está, son 170 CV.

A mi me han llamado hoy del concesionario para hacer el "arreglo"

Exteriormente no me transmite nada, parece un coche más, sin duda me quedo con el modelo original de Walter Da Silva

Yo tengo un A5 , el tdi 170 cv de enero de 2011, sólo hago autopista/ carretera, nada de ciudad, ligerito, la media son 6,0 litros y la que marca el FIS como media de estos 109.000 km que ya llevo hechos son 5,7 litros. Aceite no gasta nada.

Tiene toda la pinta de ser el maldito bimasa, tienes garantía extendida ?

Hola, aquí un propietario de un coupè A5 de 170 cv 2.0 tdi, comprado nuevo en enero de 2011, por lo tanto 5 añitos y 103.900 km. Motor perfecto, nunca ha dado ningún problema, para mi tiene potencia suficiente y consumo contenido( en mi caso 6 litros/ 100 km)

Tdi manual 170 cv, llanta de 17, a mi me consume 5, 9 l de media, 90 % carretera y autopista

Hola, qué bonito, es como el mío, hasta del mismo día, sólo que el mío es coupé, gris meteoro, no ?, podrías poner más fotos ?

Hola, hay un hilo en el principal. Por cierto, a mi lo del bimasa, casi 2 años después, ya me está volviendo a suceder también. La garantía de la reparación que nos hicieron es de 2 años, habrá que reclamar.

Precioso coche, ¿ por cuanto salen esas llantas ?

Sí, perdón por no especificar.

¿Está nuestro modelo afectado ?

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Si te puede servir, yo compré nuevo un coupé tdi de 170 cv de enero de 2010. Le he hecho cerca de 94 000 km sin problemas de motor, el coche gasta 6 litros de media según marca el ordenador. El único problema que he tenido con el coche es por la cuestión del embrague biomasa, cosa que a día de hoy parece solucionada. Lo del bimasa obviamente nunca depende del motor diésel que elijas, pues todos los diésel lo llevan. Saludos