Don audi2.5v6

Eso eso!!! Aqui en andalucia que me pilla cerquita! Lo veo bien en Sevilla, en la Cartuja y luego hacer un pase por toda la capital en plan caravana y acabar en la torre del oro! ........torre del oro bebiendo cerve......, digo refrezzzkitozzzzz y caracolessss, jajajjajaja, :P

buenasss, pero el problema de quien¿?¿¿?¿?, porke ahi variossssss!!!!!!, jjajajjajaja :clap1: :clap1: :clap1:

Buenas corsitagsi, enhorabuena por reparar la "bestia" :clap1: :clap1: :clap1: , te kiero preguntar una cosita, yo tengo un a4 b5 2.5 tdi v6 150cv 6vel. año 2000 es el re-styling, yo tengo un problema con la potencia del coche, ya que una mañana hice 30km hasta huelva y a la vuelta por la tarde, me perdio muchisima potencia, no podia ni adelantarr. el coche me lo a mirado 2 mecanicos y compre un caudalimetro por ebay por 43´50€(que he devuelto), ya que el coche tiraba igual de poco con este caudalimetro.¿¿el arreglo que le has echo es porque te tiraba como te dig, vamos, como me pasa a mi???, o fue otra cosa, si es lo mismo k a mi??, cuanto te ha salido el arreglo????, gracias de antemano, un saludo.

ajammm, ok, lo mirara, lo vi pero no era igual k el mio, mirare mas adelante como dicess.

esperando= por k casi no me entero de nada, cada uno dice algo, y no saco na en clkaro, jajajjajaj, limpiar k¿?¿?, cambiar k¿¿??'¡¿?, mira k¿?¿?¿?, jajjaja, buena intencionnn, muchas graciass a todosss, pero un poco de lio si k ahiii, salu2ssss y no os lo tomeiss a malll.

Hombreeee wuenassss, Bienbenidooo compañerooo, tal y como dice A4_1.9, ya somos unos pocos de aski de hueRva :clap1: :clap1: :clap1: a ver i keamosss, aunke lo mas importante es ayudarnos, k pa eso tambien estamos aki, un abrazooo, y muy bonito el coche. 2.5V6 150cv B) B) B)

Wenasssss, podriais colgar alguna foto no¿?¿???¿?¿, saludossss

:lol2: todo lo que dices es justo lo que es, se escucha perfectamente desde el interior del coche, pues ya que lo dices y lo vas a hacer, haver si es de eso,"ojalá", ya que massss a rreglos al coche y mas dinero, como k noooo, por favorrr, jejejejje. pues en cuanto lo cambies, dime algo tio, a ver si es. un salu2. AVANT2.5V6.

Buenas a todosss. Me gustaria saber cuanto me podria salir monar el tempomat en mi coche, ya que viajo mucho y con lo del temita de "110", eso de quitar el pie del acelerador como ue cuesta trabajito ehhhh!!!, jejejej, pos eso, me gustaria sabe si el ponerlo es sencillo, precio, un poco de info. Saludos. AVANT2.5V6.

Y si estás mucho tiempo parado y con el AC no se te calienta el motor (sube de 90º)??? Te lo comento porque eso mismo me pasaba a mi, sólo que además el motor se calentaba (100-105º) Creo que cuando enciendes el AC, empieza a circular R-134a por el radiador pequeño para refrigerarse y poder así enfriar el aire que va a entrar al habitáculo. Si hay mucha m**** entre ellos, no se refrigera ninguno de los dos puesto que el aire de la calle no es capaz de atravesarlos y entonces se calientan mútuamente. Como medida de seguridad y para evitar que se siga calentando el motor, el compresor se desconecta. Todo ésto, si me lo puede confirmar alguien, mejor. Solución - Darle con la kartcher a los radiadores. (Tras una buena limpieza, a mi se me solucionó....) Un saludo!! :thumbsup: una preguntilla, a k tipo de filtros te refieres¿?¿?¿?, por otro lado, no se calienta el motor mas de lo normal, siempre se mantiene la temperatura, y aunque este sucio¿?, porque escucho en la caja de fusibles y reles el click de conexion y desconecxion¿?¿??¿, salu2.

Buenas compañeros, os expongo mi problema ya que cada mecanico te dice lo k a el le parece o apetece para sangrarte los mas euros posibles..... Pues resulta que mi climatizador va de lujo cuando voi por carretera, siempre echa frekito freskito, pero cuando paro en un semaforo por ejemplo, pues resulta que como si el rele saltara y se desconecta y empieza a echar aire del tiempo, a los15-20 segundos se escucha click, y vuelve a echar frio, a los 15-20segundos se escucha click y se desconecta, y asi susecivamente, vuelvo a cojer carretera y ya no se desconecta. En fin, ahora en verano me gustaria sabersi a alguien le ha pasado y como lo a resuelto.?? Es el rele??? Gracias y saludossss.

Buena eleccion compañero. Antes decias k el 2.5 consume mucho, pues aki lo tienes..... El mismito k el mio el 2.5v6 tdi 150cv, creo que si kieres puedes reprogramar la centralita y te daria los 170-180cv, con el 2.5 aguanta de lujo lo que le eches. Yo pensaba lo mismo del consumo, yo le doi traya al audi mio y me esta dando 7.6l/100km. Una vez que lo tienes ya no lo querras soltar. Ademas, hasta la madera y los sillones son igualitos al mio. Y de precio, creo que le podria fundir hasta los 5.500-5.800, si le pagas en mano. Es todo una opinion compañero, ahora, kien tiene la manteca eres tu. Jejejejjejej. Pd: esta muy wapo este audi.

Un buen avant, te acompaño con el tdi 2.5. Un saludo.

De donde has sacado ese logo de S4... en mi opinion tienes más bonito el coche sin 'eso' salu2 Jajajajaj. Tu sabes, cuando uno se compra el coche y le pone las 2-3 tonterias...... Pero a los 4 dias se lo quité. Jejejeje ahhhhhhhh son las letras k venden los chinos, jajajjajajajaj

Y todavía menos V6 gasolina.... :( no te quejes que almenos teneis derecho al voto, los S y RS somos unos marginados Jejejejje. K mas kereis, con esos motores pak kereis votar??? Jejejjj

Hombre, yo de a6 no se. Pero yo tengo un a4 2.5.v6 tdi 150cv, del 2000, y ahí puedes meter a la tribu de los breidis, jejejeje,luego, depende del precio k t pidan. Yo pague 6000 por el mio con 193.000km y tiene sus tonterias, pero bueno es lo que tiene un coche con los años, y tanta electronica para todo. Asi que, t recomiendo uno con menos motor y 4 cilimdros; un saludo.

Y todavía menos V6 gasolina.... :( ufffff. Ese es mas complicao d encontrar, pero menudo bicharraco...

Sisisisi. Jajaja. Esta es la version "R" d 400cv, jjjjjj Cierto. Solo salió uno de la produccion de la mezcla de Audi y Honda en el 95... que afortunado es este chico! :lol2:

Realmente el coming on/leaving home se utilizan para alumbrar los antinieblas.........ahora, si no tienesssss, eso es otra cosa..

Prueba a juntar el rojo y naranja que salen de parrot, una vez echo esto juntalo con el rojo que viene del coche y si sigue igual pruebalo con el naranja, un saludo.

Votado!!pocos usuarios del 2.5 tdi v6 150, no???? Es un motorracoooi!!!!

buenas a4_1.9, pues a ver si me mandas tu telefono y te llammo tio, y yo me desplazo hasta alli, haber si encontramos el fallo tio, para saber si compro el caudalimetro o no, que la verdad esque ya casi no me queda pasta;)). mi correo es adri_gasco@hotmail.com , mandame un correo si quieres y ya hablamosss. Un saludo.

ai van alguna máss.

buenas tardes a todos, hoy e vuelto a estar con el mecanico rumano ese, y otra vez me metio el diagnostico y a probado un par de cosas, pues resulta que: a comprobado el manguito de admision que va al motor, y no se hincha, dice que ese manqguito debe de ponerse como una piedra cuando se acelera, entonces que es de caudalimetro, que hay veces que el caudalimetro si esta mal, no aparece en el diagnostico, a si que probare comprando un caudalimetro Bosh!!, Sabe alguien donde puedo comprar alguno pero que sea BoSH, por que ya tengo experiencia en el que no lo es???, ¿¿nuevo o de intercambio???en que precios???, que me recomendais???, bueno respondiendo a cosas, vivo en bonares, ((y el tema ese del vag-com,que se compra el cable no???, y eso se mete en el coche y con el portatil no???, y eso te dara los parametros, no???, sirve para algo mas o solo para eso????. gracias a todosss!!!!! un saludo. seguiré informando.

Wenasss, aqui os dejo algunas del miooo, 2.5 V6 TDI 150CV, re-estiling!!!!!!!