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Jenea

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Mensajes publicados por Jenea

  1. Un compañero de clase de la facultad me decía que su opel astra 2.0 dti tiene 100cv sin el turbo :lmfao:, que con el turbo tenia unos cuantos mas. Me pregunto por el mio y le dije que tiene 130cv con turbo :innocent:, y el estaba seguro que estamos a la par.

     

    Vaya un mongolito tu compañero :hammer2: :dl:

    Me imagino que con ese CI (cociente o coeficiente intelectual) no aprobara muchas el chaval, ¿no? :frusty:

     

    Saludos.

     

    La verdad es que no aprueba muchas.

    Os cuento otra del mismo personaje: resulta que una vez nada mas sacarse el carnet, conducía el opel corsa de su madre por ciudad llendo a unos 40km/h y le entra la intriga de que pasara si para el motor en marcha. Pero no le basto con parar el motor si no que quito las llaves del todo :shocked: .

    Resultado: se le bloqueo el volante al girar un poco y se pego una buena o**** contra un bordillo. :roll1: Y suerte que tuvo de no darse contra otro coche.

  2. Que gran post!!! :drooling:

     

    Sabia que este motor es grande pero no me imaginaba que tanto.

     

    Saludos. :thumbsup:

     

    grande el motor ??? ... grande tamargo por semejante liada ...

     

    seguimos a la espera de más. que facil es pedir cuando los experimentos son en el "cuerpo" de otro jeje

     

    saludos !!

     

    Por supuesto, de eso no hay duda.

  3. Buenas tardes señores

     

    Con un poco de suerte mañana estare en la carrera, unas dudas....

    Doy por hecho que correremos con Audi.... ¿pr´s? ¿ayudas? ¿circuito?

    He hecho alguna carrera larga, 25-30 vueltas, con neumaticos libres, sin ayudas y gasto de neumaticos y gasolina al maximo, y salen unas carreras divertidisimas.... mas entretenidas que con deportivos, creo yo....

    No os dejo wassap por que no uso eso jejejejj

    Mi nombre por la play es Josele-32

     

    Un saludo

     

    La carrera es pasado mañana.(Miercoles), hasta ahora hemos hecho carreras de 10 vueltas. De 25-30 vueltas creo que ya se convierte en una carrera mas seria.

    No se yo si algunos aguantariamos. :laugh:

  4. Buenas noches.

     

    Ya tengo el morro montado y el coche funcionando. Una semana ha estado con el morro medio desmontado hasta que llego mi mecanico particular(mi hermano).

    Al final era la polea libre la que fallo y la polea del tensor estaba en las ultimas. Y tambien cambiamos por asegurar la polea del alternador aunque estaba bien.

    No fue tanto rollo porque mi motor(AVF) tiene un taco en el frente y solo con descolgar un poco el frente se puede trabajar.