Jenea

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=faT9c3sgp8I http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=kLaeZ6EtvD8&list=UUIRgR4iANHI2taJdz8hjwLw Tiramos un poco para casa: http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=xY6QHwq8M-4 http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=R8ss1S4pltU

Precioso el coche. Pd: La posicion de casquillo es una m..... . Cuesta encontrarlos en led y ademas las que encuentras no encajan.

Feliz Navidad!!!

Te quedas el B7 y te compras el R8. :spiteful:

Viendo que nadie se queda el RS4 berlina me lo quedo yo que las prefiero.

Me pregunto que haras con el volante que quitaras.

:clap1: Y que tal los primeros kilometros Muy contento, lo hechaba de menos. Luego abrire un tema para hacer un resumen.

Pues mi coche ya esta en marcha de nuevo despues de reparar la centralita del Multitronic.

Delantera con 200cv no me convence a mi, ya el mio con sus 130cv diesel se desboca acelerando desde parado (o casi) en suelo mojado. El coche en general me gusta mucho. Mi hermano tiene un B8 con las mismas caracteristicas y me encanta. Y coincido en que consume algo de aceite.

Es una verguenza que los formula 1 sean cada vez mas lentos. Para esto prefiero que corran con sus coches de calle.

Ofrecele cuanto estes dispuesto a pagarle. Yo solo pagaria tanto por un S4 b6.

Yo acabo de limpiar el de mi hermano y fuera lloviendo... Estaba tan sucio que no podia ni cerrar el maletero sin mancharme.

Mi centralita acaba de llegar de BBA y pague exactamente: 398.09€ (299+30portes+69.09iva) Sumale a eso unos 6l de aceite atf 125.25€ Y la junta metalica 6.53€

Gastarse ese dineral en cambiar la centralita por una nueva y luego vender el coche no me parece la mejor inversion, yo lo disfrutaria despues de arreglarlo. Es mi opinion.

Igual sale algo mas caro la reparacion de la centralita pero por los datos que das el coche tiene que estar muy bien. Esa caja de cambios es muy comoda conduciendo.

Me recuerda a los Seat Leon y Altea. Yo no se lo pondria.

El cambio suele ir mas fino despues de sustituir el aceite atf. Y si nunca fue cambiado el aceite hasta los 260.000km yo diria que poca vida le queda a la centralita, fijate si parpadean algunas veces las letras PRNDS del cuadro.

Donde lo compraste?, porque yo pensaba que no venden los silentblock aparte.

Bueno os comento un poco el caso del coche de mi hermano: Se lo compro con unos 51700km y estuvimos mirando el nivel de aceite entonces que estaba en un poco menos de la mitad. Luego a los 55700km se le encendio el aviso de nivel bajo de aceite, se hecho un litro hasta llegar al maximo. Y ahora con 60600 se le acaba de encender otra vez el nivel de aceite. 1L de aceite a los 5000km ¿es bastante excesivo no? Decir que es un A4 B8 2.0tfsi quattro s-tronic de abril 2010 y fue comprado en el concesionario audi en agosto de este año. Es decir que todavia tiene garantia y se les puede apretar. Un saludo.

Gracias, me viene bien porque estoy en lo mismo ahora.

Yo pregunte sobre el kit de brazos en el conce y no lo venden junto. Va por piezas, muy caras por cierto.

Al final seguramente compre el de la casa, pero no se si comprar 5 o 6 litros porque no me quiero quedar corto.

Tengo la referencia del aceite, puedo ir a una tienda de recambios y darsela a ver si tienen ese aceite? La referencia es G052180A2 (el de 1L)

Hola, he sacado la centralita de mi coche para repararla y me hace falta comprar el aceite atf. ¿Como puedo saber el tipo de aceite que lleva y si puedo comprarlo en otra tienda que no sea el conce de audi? Porque en el conce son 23e el litro, me parece bastante exagerado el precio. El coche es un b6 1.9tdi 130cv multitronic.

a que te refieres?? Enviado desde mi iPhone 4+1 Supongo que si tienes el dinero ya se te va la tristeza.