Jenea

Gracias serjio. De momento me he dedicado a arreglar las cosas que traía rotas como el elevalunas derecho o la bisagra de la guantera. Aprovechando que le cambio el balastro compre las bombillas de 6000k los leds de posicion y las bombillas intermitentes Osram diadem (como las del VW EOS). Las instalare el proximo fin de semana. Ya tengo instaladas las alfombrillas de Eldorado que tienen bordado el logo A4. Y lo siguente sera comprar y instalar el vinilo de carbono 3M. Saludos

Aunque llevo unos meses por el subforo todavía no hice una presentación decente. Solo colgué una foto en el hilo " FOTOS DE NUESTROS A4 B6/B7". Ahora aproveche que le di un lavado y le hice unas fotos. Los datos de mi coche están abajo en la firma. Todavía no le hice ningún mod aunque con el tiempo caerá alguno. El coche esta tal cual lo compre de segunda mano hace unos 3 meses. Y por lo que yo se soy el 3 dueño. Soy de Santander. Aqui van las fotos, espero que os guste. Saludos

Vaya crack. Lo de la atenuacion de las luces es la o****.

Muy guapo el interior. Y el volante increible.

Enhorabuena Aker. Por dentro parece enorme en las fotos. Disfrutalo.

Vaya crack Michel B) te las sabes todas en eso de la compra por internet. Desde ahora ya lo sabre y les pedire a los vendedores de fuera de europa que pongan el valor maximo en 20 euros.

Ok. Gracias a todos.

Muchas gracias MICHELS3. Lo iba a pagar de todos modos pero aun asi me has resuelto todas las dudas que tenia. Un saludo.

Hace bastante tiempo descubri que el balastro del xenon original se me fundio. Compre uno nuevo por ebay que al parecer es de E.E.U.U. y me costo unos 130 euros gastos de envio incluidos. Aqui os dejo un link: Balastro Hoy viene el de correos y ademas de traerme el paquete me dice que le tengo que pagar contra reembolso unos 36 euros. Yo le dije que lo lleve a la base de correos porque el no sabia explicarme de donde salen esos 36 euros. Ire mañana a ver que me dicen. No os ha pasado nada parecido? Yo llevo comprando de ebay unos 6 años y nunca me ha pasado nada igual hasta hoy. Saludos.

Yo antes tenia una xsara picasso y compre los discos de freno y pastillas de oscaro.es Los discos eran brembo (a simple vista parecen como los originales) y ningun problema. Pero las pastillas se me desgastaron muy rapido y de forma muy irregular. Asi que compre pastillas nuevas de una tienda de recambios y iban perfectamente.

es algo asi?

no seran las pastillas de freno?

Si no me equivoco los lavafaros no tienen motor. Suben por la presion del agua. Igual me lo he inventado pero yo he mirado y no vi ningun motor.

Gracias por el post.

Muchas gracias. Esta semana me pongo manos a la obra.

Con presentar se refiere a poner un par de fotos, decir de donde eres y eso.

Gracias por los consejos. Yo creo que tiene suciedad en alguna parte porque el otro dia funciono y luego volvió a fallar. Intentare sacarlo a ver que le pasa y si no lo comprare nuevo.

Las mias son iguales que las que has puesto en el link. Pero tienen unos cuantos años y la parte cromada se les ha saltado y quedan muy feas con bordes negros. Igual intento pintarlas. Perdon querría decir el link que puso "meatloaf".

Y el pomo de los automaticos no se cambia?

El 2.5tdi no es muy recomendable porque falla mucho. Yo tengo el 1.9tdi y estoy encantado. En cuanto al precio 7000 me parece bastante bien con el equipamiento que lleva.

Muy guapo. El interior es impresionante.

Yo 20 años. A4 b6 1.9tdi 2003.

Hoy al intentar bajar la ventanilla del conductor me di cuenta de que no funciona. Probe con la ventanilla derecha y iba perfectamente. Asi que baje las dos ventanillas con el mando y si que funcionaba. Luego al darle al boton para cerrarlas funcionaba. Asi que supongo que el fallo es el boton al pulsarlo hacia abajo. Cuanto cuestan los botones del elevalunas del conductor? (solo tengo electricos los delanteros) PD: Lo que mas me fastidia es que los botones fisicamente estan bien. Ni siquiera se les ha gastado el color.

Te ha quedado como de fabrica. Muy bonito.

Hola Seryani. Yo le compre de segundamano con 166.000 km. Y lo que notaba es que en frio el coche solo me daba un tiron al acelerar desde parado. Pero el tiron no era desde parado del todo, sino aproximadante cuando cambiaba de 1º a 2º marcha.(digo aprox. porque ya sabes los cambios de marcha no se notan en el multitronic) Otra cosa que me preocupaba mucho es que despues de rodar un rato o bien en llano o en alguna cuesta si iba con pocas revoluciones (unas 1500 rpm) sentia otro tiron (como si el embrague resbalara) y el tiron se podia repetir un par de veces hasta en la misma cuesta. Yo tenia miedo de que fuera el tristemente famoso fallo de la tarjeta de control del multitronic. De lo que me comentas del tiron al ir a parar yo creo que tambien lo noto. Pero muy poco. Antes notaba los tirones pero tras el cambio de aceite y filtro quizas noto un tiron (muchos menos flojo y casi imperceptible) si acelero fuerte. Tu tienes 114.000 km hechos y el filtro se cambia a los 120.000. Yo supongo que el anterior dueño de mi coche no cambio el filtro a los 120.000 por eso salieron los tirones. Bueno. Dime si te respondi a tus preguntas. Si tienes alguna otra duda ya sabes estoy aqui. Un saludo.