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De acuerdo en todo ...menos en lo del Q7, yo creo que mantendría mi actual A3 para uso diario y además me daría un caprichito...quizas...997 Turbo?
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por lo que se ha visto hasta ahora, el nuevo clase C tiene muy buena pinta...
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vamos, un señor cepo...
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me cago en los malditos badenes, pero hoy he cogido el Discovery que tenemos en casa y no veas lo bien que me lo he pasado saltandolos a toda leche mientras adelantaba a unos cuantos tuneros "quitanieves" que circulan por huesca...
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el otro día apareció mi madre por casa diciendo que había visto un coche precioso en un centro comercial, se refería al c30... a ver, que no me parece que este mal, pero c***, que yo al menos, contemplaría bastantes coches ante que ese...
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jod** seneca, me has leído el pensamiento....
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COJERIA MI A3 2.0 TDI 140CV 235 KMH EN LLANO REPROGRAMADO A 175 CV
HuescA3 responde a picote de discusión en Preparación Audi
Uve, de acuerdo contigo en todo menos en el 4º punto..Perdona pero creo que las prestaciones de un diesel a igualdad de potencia suelen ser mejores que los gasolina. Te aseguro que el Phaeton V10 de mi jefe tira como un demonio A ver...no pretendía decir que con un petrolero no se pueda "correr" en linea recta (sí, se puede, como con casi cualquier cacharro)...sino que no ha de buscar algo "deportivo".....y menos, intentar "igualar" a 2 motores (el 1.9 TDI 150 cv y el 2.0 d 150cv) que le ganan en sensaciones (uno, el 1.9, por "brutalidad", y el otro, el 2.0d, por finura y sensaciones "de gasolina"(entre comillas, claro)).....además de en prestaciones. Y sí, me creo que el phaeton V10 TDI de tu jefe tire como un demonio....pero tambien gasta como tal Recuerda que es un motoraco de 10 cilindros y 5 litros de cilindrada....eso tiene que alimentarse, y aunque no trague como un 10 cilindros de gasofa...no creas que le anda muy a la zaga, eh? uve, no se ni para que te molestas... por cierto, tienes más razón que un santo -
no me extraña, han llenado españa de movidas de esas...
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yo creo que prefiero el brillante, aunque tampoco estoy muy seguro...
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jod** xavits, me encanta tu cepo es que me gusta hasta la matricula!! a ver si un día me paso por z.franca que lo quiero oir en vivo y me acabas de convencer para que le meta una línea milltek tb al mio, o al menos media... Da gusto ver coches así! y que limpio coooño...
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la madre del cordero!! a ese tio se le cruzo un angel esa noche. ojala que al menos le sirva para tomarse la vida un poco más en serio...la suya...y la de los demás!!
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Lo pormetido es deuda (FOTOS)
HuescA3 responde a tonino quattro de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Siempre me ha gustado el coupe, cuando salió me traía loco... Lo único que no me acaba de convencer del tuyo es lo que ya te han comentado de los intermitentes pero vamos, pecata minuta, bonito coche! cambiarle las llantas? bueeeno, te tiene que gustar a tí....pero ni se te ocurra liarla poniendole unas llantas truñeras, eh?? no se lo merece -
hola cesare, una kedada a lo grande son palabras mayores...pero para una mini-kedada (no es despectivo, me refiero a no mucha gente) puedes comenzar proponiendo una fecha y un lugar por la zona que hayas pensado (p.ej.una gasolinera amplia, un centro comercial, no se, hay muchos sitios donde juntarse unos pocos coches...) e improvisar un poco el resto según como se vea que responde la gente...todo es lanzarse y sugerir ideas Suerte!!
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Hablan de...3.0 TDI V6 3.1 FSI V6 255 Cv en USA 4.2 FSI V8 420 Cv ... entre otros. La plataforma está basada en la futuro b8. Un saludo. Copio literalmente parte del reportaje que hace Motor16 sobre el A5 con fecha 23 enero 2007: "Las primeras unidades montarán la conocida mecáncia TDI 3.0, aunque potenciada hasta los 238cv y con tracción permanente Quattro. Más adelante se incorporarán los motores 2.7 TDI, que sube hasta los 190cv, y el 2.0 de 160. En gasolina, la gran sorpresa estará expuesta en el salón suizo y será una de las puntas de lanza del nuevo modelo. Se trata, nada menos, que de la version deportiva S5, que bajo el capó esconderá el conocido motor 4.2 de inyección directa de gasolina, que eroga 355cv. Junto a él en un primer momento llegará también el 3.2 FSI de 265cv y en una segunda tanda aparecerán el 3.6 de 280cv y el 2.0 TFSI de 200. En cuestión de transmisiones Audi se decantará por la manual de seis relaciones y por la automatica secuencial DSG, con el mismo número de marchas." Saludos!
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a mi me tiene todo loco la Brutale pero está también es para ponerse a babear y no parar... El día que le ponga los cuernos a mi Hornet será con una italiana, eso lo tengo claro...
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buaaa!! que miedo de chorbo...
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probablemente me esté metiendo donde no entiendo, pero creo que lexus (toyota) le lleva unos cuantos años de ventaja a los fabricantes europeos en cuanto a tecnología híbrida...además el RX400 president además de parecerme muy bonito viene equipado como bien dices hasta los dientes Es un coche que me gusta mucho Además, me gustaría saber que precio tendría un Q7 hibrido a igualdad mécanica y de equipamiento que el lexus, apuesto a que serán unas decenas de miles de euros mas....
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hoy he venido de barcelona a huesca, hacía un día esplendido sin ningún problema de visibilidad...y he me he cruzado a uno de estos elementos!! el pajaro en cuestión iba como dice sergi, con luces de posición y encima con los antinieblas amarillos! en el momento no le he dado más importancia aunque he pensado que cooooño de luces lleva el burricalvo este??? y justo ahora leo este post... Espero que no sea una nueva moda
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si durante la fabricación se cumple el protocolo de calidad requerido por el diseño, el ensamblaje de un producto y me refiero al acto estrictamente de ensamblar, carece por si mismo de valor añadido para el cliente Imáginate que compras una cocina alemana o italiana, tecnologicamente punteras y de diseño excelente, pues supongo que te dará igual que luego en casa te la monte un ruso, un chino, un español, un alemán o un filipino... mientras te la deje perfectamente montada e instalada, no? Pues lo mismo pasa con los coches... Otra cosa es que te lo diseñe el Chino Cudeiro, entonces ni aunque te lo monte einstein...
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ya te digo!! <_< <_<
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Te doy la razón, rusito. Y muchos de los que creen ciegamente que su fantástico coche (4 aritos) se hace en Alemania y que Seat es caca de la vaca, creo que pronto empezará a tragarse cosas de caca de la vaca Y más no puedo contar Yo solo llevo gallumbos Ck, Hugo Boss, Cavalli, armani..............pero basicamente es que me gusta el tacto del tejido con el roce de mis "huevos".......................................................mas o menos me pasa con las ruedas y por eso llevo Michelin, me gusta sentir el tacto de la carretera trasmitiendolo al volante de mi coche.............QUE LE VOY A HACER, SOY ASI DE RARO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! es que eres un pijo alejandro, no se porque te empecinas en tirar el dinero....pudiendo llevar unas hankook y calzoncillos del Lidl que van a mitad precio y son igual de buenos que los tuyos uuuuuuu más!! <_< <_< :clap1:
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pues yo no lo había visto antes, vaya ida de olla como sale volando el gallardo... <_< <_<
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La mejor frenada de emergencia es la que hizo la tía que iba detrás mío el día que tuvimos un golpe con el coche de mi novia en la Y. Iba detrás y nos estampó con su Stilo contra el de delante. Y el que iba detrás suyo se bajó con un cabreo impresionante y me dijo que antes de frenar la del Stilo puso las luces de emergencia!!! Su nombre lo dice: luces de mergencia, lo primero en caso de emergencia A esto le llamo yo una tia con stilo... zopenca!
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Te nombro mi nuevo idolo
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hombre, es que tu no vas descalzo precisamente...