HuescA3

Hey TurboK04!! como va eso?? ya veo que finalmente andas metido en buenos cambios para tu TT...ASI me mola!! yo desde que se lo hice al mío como dice Dolesco, no se si son las carreteras o es el coche, pero que no es lo mismo....eso seguro!! Y no lo dudes, métele un turbo en condiciones, un Garret y de paso una alas, que c***!! jaja! No, en serio, yo me lo estoy planteando firmemente...la repro ya sabe a poco...quiero más!!! Oye, por cierto, el Frank de Vilanova es un hacha con los 1.8T. Pondría la mano en el fuego a que mi motor va más fino ahora que cuando lo llevé...de verdad. ASI que por eso tranquilo.

:drool: Me encanta el Range Rover, si señor!! Felicidades!! Ya te pueden poner al lado mil TTs alemanes cargados con otros mil caballos cada uno, que a clase y elegancia no te gana ninguno... P.D. Aún no entiendo como con la monumental manía que le tengo a los ingleses...muchos de sus coches, clásicos y modernos, me tengan completamente enamorado....Range Rover, Lotus Elise y Sprit, austin healey 3000, e-type, por no empezar a hablar de los Astons...esos ya son pá morirs e...

loctite??

Lo siento macho! Es una autentica hijoput*da que te hagan eso....lo digo por experiencia. A mi padre le rallaron toda una puerta del S80 T6 a los pocos días de estrenarlo y que te voy a decir, no veas como jode..... Espero no pillar nunca a nadie haciéndole eso a mi coche...probablemente acabemos los dos en el cuartelillo... :cry2:

muuuuuuuuuy guapo...y si lo reprograman ya ni hablamos.... :o De todos modos, si pudiera elegir me seguiría quedando el R32...aunque el GTI me pudiera sacar los colores.... ASI es el amor, no? jaja

Ya que ha salido el tema os comento mi experiencia. Por suerte he tenido la oportunidad de disfrutar de un Golf R32, es de un amigo de mi novia, un fin de semana completo y encima iba "full"(backets, DSG, Navegador...) Tb he conducido bastante el Golf GTI DSG (es el coche de mi novia) y desde luego no me cabe duda....DIOS!!! Como me gusta el R32.... El GTI es un cochazo y con el DSG aún más. Es bonito, deportivo y va como un tiro. Tiende a hacer patinar las ruedas delanteras en salidas fuertes pero una vez rodando la respuesta es increible. En carretera demuestra el motoraco que lleva y hay que ir con mucho cuidado para no desfasarse con la velocidad....este fin de semana mismo hice un viaje con el y me sorprendí varias veces circulando muy por encima de lo permitido... :blink: :clap1: Yo tengo el A3 1.8T Q de 180cv con repro UpS... Y no digo que el Golf tire más, pero sin duda me transmite mucho mejor andar y menos sensanción de velocidad...hombre, también son cinco años de diferencia entre uno y otro....y eso algo hace, no? Por cierto, el GTI suena de put* madre, ese escape que lleva le da un tono muy chulo.....pero es que hay un pequeño problema.....y se llama R32!!! jod**!! El R32 es una fiera. Como acelara, como frena, como se nota el haldex, pero sobre todo........COMO SUENA!!! Realmente, solo por eso ya ni me plantearía el GTI...el R32 es otro mundo!!! Me encantaron los backets, al principio me parecieron incomodos pero al final no me lo pensaba, si yo me comprara un R32 tb se los pondría. Lo único malo que tienen es que se abaten muy poco y el acceso a las plazas de atras es penoso. De el DSG no os digo nada, ya se ha comentado mil veces. Solo os digo que me tiene enamorado.... El R32 desde luego, no es un coche para pasar desapercibido, como se lo mira la peña....es acojonante!! Una última anecdocta, el fin de semana que tuve el R32 pare en una gasolinera en la autopista. Había un par de chicos (de unos 30 así) repostando...al momento se me acercaron y empezaron a preguntarme por el coche, lo típico de como va? cuanto gasta?...patatín, patatan...total que al final me dicen, oye te importa que nos esperemos a que llenes el deposito y así luego podemos oir como suena?? evidentemente no tuve ningún problema, acabe de poner gasolina, entre a pagar, salí, me despedí de ellos y me dicen para rematar, hazlo sonar, anda! haz que merezca la pena....le pegue un buen par de acelerones en parado que ya son escalofriantes, puse el cambio en S y salí dándolo todo.... :cry1: Se que es una fantasmada, pero si yo hubiera sido uno de ellos es lo que me hubiera gustado ver.... Total, que al incorporarme a la autopista ya iba a velocidad de multa seria, seria..... :clap1: Resumiendo, que el GTI es un cochazo que me encanta y que con una repro puede convertirse en un autentico bicho, no lo dudo. Que vale un pastón menos que el R32y que entiendo a los que dicen que no lo lo prefieren sin dudar, lo respeto pero es que probablemente ninguno de ellos haya probado nunca un R32...es que el R es otra cosa, es otro nivel, no se pueden comparar...ese motor, ese sonido y ese haldex...que os voy a decir....a mí me traen loquito.... Ya se que me enrollado bastante, pero es que los anillos pesen mucho, no sabéis lo mucho que me han hecho disfrutar ese dos put*s "coche del pueblo"....sobre todo uno de ellos...

ese color....esas llantukis...y ese pedaaaaaazo motor que te has agenciado!! Disfruta del foro y cuelga ya unas fotitos de tu makina... <_<

gracias Brugal! Espero impaciente ese video.... Aunque visto como te han quedado...ya estoy decidido a ponerlas!! De todos modos, igualmente podríamos quedar una tarde o algo y me lo enseñas en vivo...Aunque soy de Huesca estoy currando en BCN asi que podría ser fácil quedar un rato cuando nos venga bien y comentamos un poco el tema. Mi culo huevo es el 1.8T (180cv) Q Amb Plus y hace tres semanas le hice una repro y de paso le cambie la DV que me estaba dando problemas...Nunca me había quejado por falta de motor pero es que ahora....no veas como tira!!...por eso que ahora solo me falta que el sonido acompañe un poco más para acabarle de dar ese puntito más deportivo que busco... Si un día quedamos ya pillaré los gráficos del banco de potencia y tambien los de DOLESCO que tiene el 1.8T de 150 y vino conmigo a hacer la prueba para que veas como van los dos motores y por echarles un ojo más que nada, que nunca está de más, no?

Brugal, el taller este la CUMBRE donde cae exactamente, en que calle??....me mola a cara de perro como te han quedado las colas S3!! Creo que me animo a hacerle lo mismo al mío y si ya en ese taller tienen experiencia pues aún mucho mejor... Oye, coméntame un poco más lo del cambio de sonido, se nota mucho?? como te suena ahora en todo el rango de revoluciones? (Desde ralentí hasta estrujando al máximo) Es que quiero darle un tono un poquito más "bruto" al mío pero sin estridencias truñing.... Gracias!!

Cuando llegue el RS3 apuesto que será muuuuuho más bonito que este cutre-tunning de photoshop.... Los 350 jacos los firmaba ahora mismo...y con motor sobrealimentado, por favor!! que luego vienen esas repros...jeje

Yo tb tengo lo tengo Quattro y desde luego para mi no existe otra opción, si me comprase otro audi tendría que ser Quattro! Por donde vivo he tenido muchas experiencias de nieve y carreteras en mal estado pero por poner un ejemplo te dire que hace 3 o 4 años fui a skiar a los alpes con los amigos, el otro coche que iba con nosotros era tb un A3 pero sin quattro...en lyon nos empezó a nevar a saco y se montó un cipote del mil...yo subí hasta la puerta del apartamento sin parar y desde luego con una confianza en el coche total. El resto pues ya te los puedes imaginar...aún se están cagando en todo... De todos modos, estoy 100% de acuerdo con el comentario anterior, tan importante o más que la tracción, es el neumatico que lleves...y en que estado! Hace dos fines de semana estaba en Formigal, cayo una buena nevada y aunque no tuve que poner cadenas me las vi put** porque tengo los neúmaticos pidiendo un cambio a gritos, un poco más de nieve y me quedo ahí colgado...así que Quattro sin duda, pero siempre con buenas gomas!! Sino de poco te servirá....

Pues pocas risas con la cortadora que es un Honda que chusca que no veas, en posición liebre os aseguro que acojona... Es más, os tengo que confesar que lo que no me ha pasado ni con las motos ni con los coches me paso con el put* cortacesped....queriendo marcar el scratch en un tramo del jardín, tuve un piño, volqué y casi me parto un par de costillas!! Os pongo un foto de un A3 que vi en BCN Tunning Show, por mi parte sobran los comentarios... Y gracias a todos por el recibimiento!! Como siempre, geniales

Dolesco!! ya que estás en materia por qué no pones unas fotillos de tu coche con el A6 2.8 Q de tu hermana justo al lado...quedarían del lujo! y de paso dejas bien claro que en tu casa...al lado oscuro ni agua!!! Dos hermanos y ocho aritos...vaya, vaya... P.D. Es mucho pedir que salga tb tu hermana en la foto?? Porque joooodoooo.....jaja!

Eso está hecho A3 Ambiente! la semana que viene os cuelgo unas cuantas fotos en condiciones...a ver si encuentro unas que hice sobre nieve... Por cierto, estoy pensando, bueno ya lo tengo decidido que c***! cambiarle las llantas, la verdad es que no me decido por cuales y tampoco se si 17 o 18...pero que las cambio fijo! Ademas un colega que tiene otro A3 pero con las de 15 de cinco palitos me ha dicho que se quedará las mias.... ¿cuanto le puedo pedir por las mías?? No quiero timarle que es buen colega pero tampoco quiero regalarselas....alguien me dice que precio estaría bien? Las llantas están sin un solo rasguño...

Hola a todo el mundo!! Aprovechando que ayer se presento Dolesco, un nuevo forero de Huesca....voy a unirme a él y haré lo mismo de una vez! asi que apuntad a otro oscense para el foro! La verdad es que llevo ya varios meses registrado pero nunca me había decidido con la presentación...Pero no se que ha pasado esta mañana, que desde que he abierto un ojo no he tenido otro pensamiento que presentarme...asi que aquí estoy! Creo que tenéis razón toda la razón aquellos que siempre decís que este foro es un vicio que engancha....a mí a este ritmo me va a acabar costando hasta el curro!! ni se las veces que me ha pillado mi jefe con la pantalla del navegador abierta husmeando por el foro... Venga, os presentaré a mi coche y ya de paso al resto de maquinillas que completan el garage. No son Audi, pero estoy seguro que igualmente os molara saber de ellas, no? De todos modos, ahora solo tengo disponible una foto (y no muy buena, lo siento!) del jefe pero si os parece, tan pronto pueda, os pondré algunas fotos de todo el conjunto. El jefe del garage es sin duda el de la foto, un culo huevo negro del 2001. Es un 1.8T (180cv) Quattro Ambition Plus con xenon, alarma y techo. y que os voy a contar?? Pues que estoy enamorado.... Y el resto, pues un poco de todo, una Hondita CB600F que uso a diario, una Yamaha Waverunner GP1200R para hacer el loco por el mar en verano y el veterano de la casa...un Land Rover Discovery alérgico al asfalto...que cada vez que me ve venir con las llaves, se pone a temblar!! Una vez presentado, solo quiero daros las gracias por los magnificos ratos que he pasado hasta ahora con todos vosotros y tan solo deseo seguir disfrutando aún más ahora que ya me considero parte activa del foro!! SALUDOS PARA TODOS!!!