ulivatur

Lo que hay a la izquierda es un motor que regula la apertura de la valvula. Si desconectas ese motor salta una averia como mal funcionamiento de la EGR.

Perdona mi ignorancia, te refieres a desconectar el conector de la valvula EGR? Es que no tengo ni idea donde estara ese sensor EGR. Probe a desconectar el conector de la EGR, y el coche detecta inmediatamente averia, mal funcionamiento de la EGR. Me han comentado en otro foro que esta mal la parte electrónica de la EGR. La limpie con espuma limpia hornos. Mano de Santo.

Hola, un dia salto el testigo de los calentadores parpadeando y el coche entro en modo seguridad. Le paso el vaccom y me aparece este error. 7563 - EGR Sensor 1 P046C 00 [032] - Implausible Signal Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 0 Reset counter: 0 Mileage: 0 km Date: 2000.00.00 Time: 00:00:00 Mi coche es un a3 1.6 tdi 105 cv motor CAYC año 2010 He desmontado el conjunto de la EGR y la he limpiado a conciencia, pero la averia continua. Como el fallo pone que es un sensor de la egr, no se si puede ser que pese a limpiar el fallo esta en algo electronico de la valvula egr o por el contrario el fallo viene del caudalimetro. En la valvula egr no veo sensores, a no ser que el fallo venga referido a la apertura de la valvula, que este fallando algo en el motor que lleva para regular la apertura. Os pongo fotos del antes y el despues de la limpieza. Que me aconsejais, cambiar la valvula por una nueva o investigar con el caudalimetro. Saludos.

A mi no me hacen mas que llamar de la audi para que vaya ha hacer la dichosa revision, mi coche a fecha de hoy funciona bien y si algo funciona bien no lo toques...

puedes pasarme el enlace de aliexpress gracias

Hola siento no poder ayudarte mi coche es del 2010 y la parrilla sline y la calandra del rs3 me encajaron bien

Hola Os cuento se me ha juntado el hambre con las ganas de comer 1º Mi coche es de marzo de 2010, y tiene 130000 km. Mi coche le hecho las revisiones en un taller externo, y las hacia cada 15000 km porque mi mecanico asi me recomienda que cambie el aceite cada 15.000. Claro cada 15.000 km la receta de 200 euros. Asi que me dije voy a pedir presupesto en taller oficial asi hacer la revision cada 30.000 km. Que algo mas barato me saldra. Me dan presupuesto para hacer el cambio de aceite y el cambio de liquido de frenos... 286 euros. y me dicen pero hay que hacerle tambien la distribución siendo un total de 1700 euros... les digo que el libro de mantemiento viene que la correo de distribución se cambia a los 210.000 km y me contesta la chica que desde audi les estan comentado que la distribucion se cambie con 6 años pues se cuartea.... ENTONCES PARA QUE AUDI PONE A LOS 210.000 sin indicar años... Alguna recomendacion? le tengo que hacer la distribucción? 2º Mi coche a comenzado a tener un excesivo consumo... 7 litros en autovia... monto una 18 pero estos consumos no son normales... el otro dia voy a salir y al acelerar se calaba, hasta que no estuvo un poco caliente no lo dejo de hacer.... leyendoos me estoy temiendo el tema de los inyectores... menuda gracias como se me junte todos estos gastos este mes no como... tela. Gracias por la ayuda

Hola que tal, pues me han llamado del concesionario oficial y me he quedado descompuesto, mi coche tiene 130.000 km y es de marzo del 2010, habia pedido presupuesto para el cambio de aceite junto con el liquido de frenos en concesionario oficial y me dicen que le tengo que hacer la distribuccion y que el total me sale por 1700 euros??? Le pregunto que en libro de mantenimiento pone que el cambio de correa es a las 210000 y me dice que desde audi estan recomendandoles que se cambie a los 6 años la correa pues se cuartean.. Algún consejo? Un saludo.

Hola me acabo de comprar un audi a5 y le he puesto la misma rejilla. Pero para a5Me ha surgido el problema que te surgió con el porta matrículas, se que ha pasado mucho tiempo, pero conseguiste algún porta? Esperó que me puedas ayudar. Gracias Hola buenas, pues al final le puse una matricula de las pequeñas tipo acliricas, (las que llevan los alfas o el seat leon) ya que realza mas la parrilla, y la puse directamente sin portamatriculas, en su dia no estaban homologadas las pequeñas acrilicias a fecha de hoy no lo se... cuando voy a pasar la itv pongo una normal y listo...

No se si este tema deberia tratarlo en algún post que ya este destinado al uso, pero pongo aqui lo que he recibido de audi por correo electronico: "A la atención de: xxx xxxxx xxxxxx Fieles al compromiso que adquirimos con usted, le informamos acerca de la solución técnica que Volkswagen AG ha desarrollado para solucionar la incidencia detectada con motivo de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en los motores EA189 y asegurar así el cumplimiento de los estándares aplicables en relación a estas emisiones. En el caso de los motores 1.6 TDI, como el que monta su vehículo, se requiere actualizar el software de la unidad de control y la instalación de un estabilizador del flujo de aire consiguiendo así un mejor proceso de combustión. El esfuerzo de Volkswagen AG está ahora centrado en suministrar progresivamente todas las actualizaciones de software desarrolladas para cada modelo y versión, así como en equipar a la Red de Servicios Oficiales para llevar a cabo dicha intervención. Volkswagen AG estima finalizar este proceso en los próximos meses. Tan pronto como nuestros Servicios Oficiales estén preparados, contactaremos con usted para que pueda solicitar cita previa en el taller para su Audi A3 1.6 TDI con bastidor xxxxxxxxxxxxxxxx. El tiempo estimado de esta intervención será inferior a una hora. Por supuesto, Volkswagen AG se hará cargo de todos los costes de esta intervención. Permítanos volver a insistir en que su Audi es completamente seguro desde el punto de vista técnico y apto para la circulación. Queremos trasladarle en nombre de Volkswagen AG sus más sinceras disculpas. El Grupo Volkswagen lleva muchos años dedicado a crear los automóviles más avanzados y seguros para nuestros clientes, por lo que tenga presente que va a hacer todo lo que esté en sus manos para recuperar su confianza y su vínculo con nuestra marca. Agradecerle de nuevo su comprensión durante todo este proceso. Reciba un cordial saludo," Mi pregunta es ¿Que es lo que le quieren hacer a mi coche?, porque no se porque me da que lo de la actualización de software es bajarle la potencia para que contamine menos... (Hablo desde la ignorancia). Un saludo y gracias por la contestación

Mi problema es que no se cual son las que tengo que elegir

Refloto este post, ya que quiero cambiar las bombillas halogenas del interior y de la matricula por led. Como este post tiene ya un tiempo queria preguntaros si me podeis poner las bombillas que tengo que comprar, he visto que hay kit http://www.audioledcar.com/comprar/831/pack/leds/audi/a3/8p/20082012/pack/ledsaudi/ pero si me podeis indicar por separado lo que necesito que seguro que mas barato me sale Mi coche es un a3 8p restyling del 2010, con centralita MY10. Quiero cambiar todas la bombillas interiores, mas los plafones de matricula... todos ellos por luz led. Creo que el tema de matricula es muy delicado por los fallos que da la centralita... asi que si alguno ha acertado en la matricula se lo agredeceria. Si alguien se anima a hecharme un cable, muchas gracias.

pues depende del vendedor algunos si que te dan opción de pagar con PayPal todo es preguntar y si no dejan pagar con PayPal las transferencias dentro de la unión Europea en mi banco no me cobran Comisión. Te tiene que dar el número de cuenta con el IBAN y el SWIFT CODE que son los números internacionales de la cuenta, en la cartilla tuya del Banco suele venir al principio estos datos. Un saludo

Tampoco es para tanto. No soy el primero que hace esta mod, ni siquiera soy el primero al que se la hace andresttitto Andrestitto es un fenonemo, yo sin su ayuda virtual no hubiera podido montar el bixenon-led de los restyling. Tenias que hacerle un monumento en el foro. jeje S2