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chemaSPORTBACK

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Todo lo publicado por chemaSPORTBACK

  1. chemaSPORTBACK
    Buenas noches, hace años que no pregunto...y necesito el tema faros. Abriendo el capó, por ejemplo el faro izquierdo tiene un tornillo izquierda al lado aleta y luego otro a la derecha a unos 15cm...desde esta posición para subir se gira hacia la izquierda o derecha imagino que el de lado aleta será amplitud no? Y el el siguiente altura no? Gracias
  2. chemaSPORTBACK
    Seguro llego tarde. Pero por casualidad vi el tema. La única forma es con broca de cobalto romper la cabeza al sacar luego la pieza quitar la rosca.. también hay unas puntas para poder sacar tornillos sin cabeza pero con destornillador a baja velocidad que por potencia con las estrías (tipo auto roscante) lo saca
  3. chemaSPORTBACK

    Buenas noches me puedes enviar lo del desmonte panel puerta conductor. Para cambiar guías elevalunas... Gracias

    1. barrera

      barrera

      Claro !!

      pásame por privado un correo y te lo mando , perdón por tardar tanto en contestar pero no entro mucho en el foro últimamente 

      un saludo 

  4. chemaSPORTBACK
    La pila a veces. Se cambia y cierra. A mí me ha pasado... Suerte
  5. chemaSPORTBACK
    Pues al final... Sin quitar puse el vinilo. Hay que ser mañoso... Lo más complicado la zona de la alerón por el borde hacia el cristal. Si alguien lo hace poco a poco con calor (toda esa zona) e intentar con una pala hecha de cartón pluma meter por esa zona y al final una vez puesta. Cortar con cutter todo ya y meter ese trozo 2..3mm por dentro cristal y alerón con esa pieza de cartón pluma y un poco calor. Lo más fácil ni 10min.toda la zona superior
  6. chemaSPORTBACK
    Si es el original. Quiero poner vinilo y creo sería mejor quitar para hacerlo. Aunque si va pegado y demás... Lo estoy pensando... jajaja jajaja es que no se como se quita el embellecedor de adentro y optar a esos tornillos... (espero no se fastidie nunca la 3 luz Ufff para cambiar eso) por eso decía etka por tema despiece. Estado mirando en Google. Pero nada. No existe
  7. chemaSPORTBACK
    Buenos días quisiera saber si alguien sabe como se desmonta el aleron trasero, tema quitar plástico interior y creo lleva 2 o 4 tornillos del 10.. Pero vamos por lo que he podido leer. Y no quiero cargarme el embellecedor sin saber (si alguien tiene ese despiece de etka sería ideal también) y a parte de eso. Como se quita los 4 aros ¿ Va pegado y digamos remache en chapa, o solo pegado? Lo mismo. Sabiendo como es uno ca sin miedo. Saludos y gracias por las contestaciones que reciba
  8. chemaSPORTBACK
    Si. Te refieres a lo aviso por luz fundida en delanteras y traseras. Si. Pero está bombilla leds no dio fallo puesta directamente. Tal como viene en foto. Sin problema
  9. chemaSPORTBACK
    No he probado ponerla del todo. Pero me da que si entra sin problema en cortas. O largas. Pero largas no aconsejan (he oido). Y si probé una, saque la clavija y bombilla original y puse una leds. La de la foto. Me dio error, pero no encendía, cambio polaridad y PERFECTO. Apague, encendí contacto, una, dos, tres veces y nada Sin Problema. El error de luz fundida fue porque el + y - no coincide y no encendio. (aunque ya dije que polaridad antes). Mi coche es un 1.9tdi BKC. De finales 2005. Y SIN PROBLEMA. Eso sí, probé una antes de cagarla por fuera y perfecto. Pero aún no las he montado definitivamente
  10. chemaSPORTBACK
    Bueno. Me llegaron y hasta ahora no he podido probar. Ahora mismo abri capo y monté una por fuera para ver si daba fallo. En las larga... Que para probar tiene mejor acceso. Ni meter bombilla. Era saber si da fallo. Y NADA. Perfecto. Lo único no he probado ponerla. Por tema hueco que entre. Imagino que si.
  11. chemaSPORTBACK
    Está claro y en eso doy totalmente la razón. Por eso quería saber opiniones. De ahí el tema de antes el coche como de fábrica. Y ese mantenimiento? Que es... Limpiar con clay... Cada año? O según se vea que ese efecto hidrófugo desaparece... Y digamos volver hacer el proceso. Mejor que echar cada X tiempo cera o sellantes será esto no? El tema es quien lo hace bien... Y sobre que previo... Porqué he visto que desde 200 € pulido y tratamiento hasta 500...o más. Profesionales. Aquí en Tenerife. Uff.. Y como en muchas cosas a lo mejor el que te lo hace por 200 es un profesional y el de 500 el típico que no siquiera lo hace él. Tiene un currito que le da 4 euros... Etcétera Por eso pregunto. Saludos y sigo leyendo..
  12. chemaSPORTBACK
    Buenas he visto el famoso 9H Ceramic. Hay varias marcas desde chinas a 4€ los 30mm a otras de 60€ o más por la misma cantidad. La composición es la misma (mi opinión es que esto es como comprar aspirina de marca Bayer a 5€ a una genérica de 1.20€ Siéndo lo mismo ácido acetilsalicílico) La única pega digamos es que el coche ha de estar descontaminado y limpio... Sin nada de suciedad. Como de fábrica y echar el líquido es con paciencia rápido. Hay en eso información en Red. Pero me gustaría saber opiniones. Si alguien ha usado este producto. Realmente es dióxido de silicio que repele agua.. Polvos... Protege uva.. etc etc etc. Y fue creo un químico japonés que por casualidad descubrió éstas particulas de nanotechnology. Ahí dejo el tema a ver que opinan los expertos y gente que haya usado y que marcas y capas. Saludos
  13. chemaSPORTBACK
    En parado puede que tarde. Pero por frío.... Creo que mínimo a 90...100km horas hasta que caliente a 90 grados calculo unos 10/15min máx. Y ahí se tiene que quedar fija. Si baja o sube el termostato está mal. Y el motor por mucho frío tardará 5 minutos o 10 más.... Por la temperatura que coge no tiene que afectar creo más el clima. Pero bueno. Tú mira si esa aguja se mantiene a 90. Y de ahí no ha de moverse
  14. chemaSPORTBACK
    Y aunque hice un tema y nadie contesta. Sabe alguien??? como se sacan esos paneles del interior del coche los que van detras del coche y que aunque no sujetan. Es debajo del techo hay 2 delantero ambos lados que está bien. Los de los cintos que un poco se me despegó la tela y detrás laterales y encima debajo del alerón. Ese está un poco más despegado un trozo y para pegar. Mejor suelto en casa y poner al día siguiente. Que será simple sacar pero dudo y no quiero romper nada.
  15. chemaSPORTBACK
    No no... Es a partir del turbo. Que no va mal. Pero le falta esa chicha... Patada... O como queramos llamar. Es algo más progresivo. Darle más al acelerador. Pero eso sí. Según el fis antes era 6.5l/km y ahora 6.3l/km... Por cierto pille por ebay el famoso H9 para echar a la carrocería. Pero tengo limpiar bien bien bien para ponerlo y ya os contaré...
  16. chemaSPORTBACK
    Pues no tengo referencia. Tengo que ir en breve para cambiar aceite que me dijo que los primeros 3000km para que quede bien ese cambio. Algo así como rodaje. Le preguntaré lo de la EGR. Y si en velocidad va perfecto. El remates ese descafeinado como dices jajaja jajaja jajaja. Pero vamos en autopista le noto en alta velocidad más... Es en 1..2..3 como el tirón que derrepente hacía el otro. Pero ir va bien que es lo importante. Esta semana que voy os cuento a ver que me dice el mecánico.
  17. chemaSPORTBACK
    220.000 pero le hice 50.000 con sirena.. Era de 2 mano.
  18. chemaSPORTBACK
    Hace 4 meses casco el turbo y me pusieron ese modelo que hago referencia (sobre factura porque uno no ve desde el bloqueo motor todo) Y mi pregunta son: es bueno para motor BKC 1.9tdi? Le veo más.... Flojo como que le falta la patada esa... El mecánico me dijo que ahora vienen más progresivo... También oí. Aunque eso viene de fábrica el ajuste de presión del turbo. Que es el q hace según he oído más potente en menos tiempo. Es decir la patada que se nota en el que llevaba en origen. Y esas son mis dudas.... A fer que opináis y me aconsejáis.??? Gracias y saludos al foro Turbo Model: GT1646V, GT1646MV Engine Manufacturer: AUDI Volkswagen Engine Code: BJB, BKC, BXE, BRU, BXF, BXJ, BRU, BXF, AVQ
  19. chemaSPORTBACK
    Así es... No se reclinan porque lleva 4 puertas. Y has mirado por el precio tapizar?
  20. chemaSPORTBACK
    Nadie sabe como se sacan esos paneles? Es que no quiero tirar hacia mi. Sin saber y cagarla.....
  21. chemaSPORTBACK
    Ni idea. Por las características creo que no.... Cuando lleguen os cuento. Dale 1 mes... Porqué correos da asco cada vez más paquete en seguimiento estar aquí y tardar 7 días o más en entregar
  22. chemaSPORTBACK
    Bueno por el precio que me costó. Y son Oslamp... Tampoco es para ponerse así jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja que vale bien.... Que no... Pues nada. No os digo el precio pero depende de donde... Hasta el precio de 1 o 2 cañas
  23. chemaSPORTBACK
    Pero las de ventilador llevan? Según dicen aquí no hay problema no?how ya no sé qué hacer...
  24. chemaSPORTBACK
    Voy a pillar estas 6500k de 50w sin ventilador y tecnología Philips... Supuestamente es lo último. Creo jajaja jajaja jajaja jajaja jajaja
  25. chemaSPORTBACK
    Ah... OK... Me voy a decidir por pillar unas por ebay. Gracias