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Que es el APC? Disculpar..mi ignorancia. Y saludos

Yo tengo las normales...por eso digo ir a la itv y al ver cortas de un color y largas de otro digan algo. Aunque de día no creo q haya diferencia y aún asi..o se lleva corta o larga. Que es indiferente digo yo. Pero como oyes cosas absurdas de las itvs. De ahí mi duda ..

Pues ya lo hice... 1. Quitar tapa detrás pila. Aparece 3 tornillos torx..uno más grande arriba y dos más pequeños. 2. Sacar con cuidado la tapa por el muelle llave 3. Una vez abierto sacar con palanca muy despacio el circuito del mando. Donde está el chip. 4. separado esto hay una pieza blanca q tirando hacia abajo lado de la U de la llave sale y son como 6 resortes que al poner y subir otra vez cierran 5. Al quitar esa pieza se suelta y se puede acceder a la tapa donde va la goma. Ya queda suelta al quitar esa pieza blanca. 6. Volvemos a poner todo a la inversa y ya está. 7. El muelle del mando va puesto por los enganches arriba y abajo ..y lleva una vuelta antes de cerrar a la derecha...se engancha las dos piezas del final muelle arriba y abajo del nando y giras para que el muelle coja resistencia..unos180° (me parece). Sino al revés. Probar que abra y cierre antes el botón de la llave ...y entonces poner los 3 tornillos Siento no poner fotos porqué entro por la app del móvil. Cualquier duda...preguntar

Más o menos lo descubri...porqué saque ayer y puse rápida la tapa de la pila (he oido que si está mucho sin ella, se desactiva el mando) Y he visto 3 maravillosos tornillos torx ...q son los hijos de los torx del filtro gasoil. Porqué son minúsculos. 2 muy pequeños y otro que creció más ... Imagino que quitando eso ...accederé a desmontar la parte de adelante. Ah y la llave es la B7. De todas formas si alguno abierto las tripas es más fácil para ir a tiro hecho.

Se me ha salido la gomita...y la única forma q veo es abriendo. Pero la parte de atrás pila va a presión pero ¿delante? Algún manual...sólo veo las llaves de las de 2004 para atrás en manuales. Incluso esté se puede pedir por piezas en el conce ¿y este nuevo también o sólo el anterior? Siento no poner foto pero entro por la app del móvil y ni p.i. de hacerlo. Gracias.

Perdón jajaja me confudi...esas para cortas y las de serie para largas

Voy a probar.... a ver si pillo unas.. Por cierto tener esas para largas y las normales de serie para cortas dará problema en la itv? O se pueden llevar ...sin problema

Ya me dirás si merece la pena y donde las compraste a ese precio para coger unas...

Uffff yo si me paga audi 1000€ lo pongo ...sino. como que paso de hacer Publicidad por la cara... Asi que no..jajaja jajaja

Está claro q si el.primero salió de tu bolsillo y hacen campaña ...tienen q asumir el devolver el dinero ...ocu ...audi España y audi Alemania ...y donde sea. Menudos jetas... ya verás cuando se enteren arriba de ese concesionario q dice NO. Como les dan tirón de orejas. Los alemanes para eso si son correctos.

Entro por móvil ...no sé como colocar a través de él.

Cambiado filtro gasoleo de UFI por 15€...se resistio al sacarlo ...pero todo perfecto. Un poco engorroso porqué hay que ir con cuidado por el gasóleo para no manchar todo. Juntas puestas y apretar poco a poco dejando el tornillo del.medio. abierto un poco para purgar..motor 1.9 tdi

Después de mirar...en la web..y mirar...y mirar...vi q mezclando 1/4 parte con agua destilada es decir 250cc de glicerina pura líquida y 750cc de agua destilada para las ruedas ...juntas ...gomas..tapa motor...y demás plásticos quedaba brillante y duuuuuura el líquido uffffff..una barbaridad. Mi pregunta es..mitre las gomas de puertas también y no dará problemas. Por 10€ tiene uno para hacer eso y aburrirse...pues no he usado ni 1/5 parte y aún tengo para hacer 3 ó 4 litros más.. Eso si...para ciertos plásticos y gomas puertas y ruedas. El interior me gusta mate.

Es la legislacción absurda de este pais y asi nos va. No es comprensible que puedas poner un CD..cambiar emisora etc... Pero que no te vea un Policia en un semáforo. Sólo mirándo una llamada pérdida ...********* ...o SMS... (sólo mirar) los 300€ nadie los quita y 3 puntos. Me parece también. Todo legal y legislado...

España ...el pais donde quieren ganar en minutos mucho dinero algunos pasandose la legalidad por el forro. put* crisis ...estoy de ladrones hasta lo que rima...

Por 5€ ? jod** con la crisis ....ni el envío cuesta eso. O es xino.... de esos q cobran 40€ mes...que asi terminara España y los españoles ...

Sólo lo voy hacer una vez ... tiene 180.000 Como dices ..yo lo veo para usar de 90.000 en 90.000 no cada cambio ...que la m**** a veces es buena ....jajaja jajaja

Algún problema si se pasa unos ..2cm la marca de máx.. En el conoces me lo dejaron tan a ras..que saltaba. Se lo comenté y... zasssss se pasaron. Según ellos... NO PASA NADA

Yo compré ayer mann de carbón activo 17€ y aire de filtron (muy buena pinta) 8€ . Está claro q audi ni nadie fabrica filtros... y por 20€ puse algo q en audi sería 50€

Según la ficha en la página web de ellos: Aditivo de limpieza interior de motores y máquinas, antes de realizar el cambio de aceite. Elimina lodos, grasas, suciedades y residuos. CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO Aditivo con propiedades detergentes y antioxidantes. Mejora el rendimiento del motor y evita averías. No reseca las paredes interiores del motor. Debido a su alto poder de limpieza, es recomendable cambiar el filtro de aceite tras su aplicación, pues gran parte de suciedad habrá quedado retenido en él. DATOS TÉCNICOS Descripción : Aspecto : Densidad a 20ºC : Aditivo para la limpieza interior de motores y máquinas. Visual ASTM D-1298 Fluido ligeramente viscoso de color ámbar. 0.887 – 0.896 gr/cc Las características mencionadas representan valores típicos obtenidos dentro de un período. APLICACIONES Motores y máquinas, antes de realizar el cambio de aceite. Recomendado, sobre todo, tras largos periodos de funcionamiento. Se puede añadir al aceite de motor diesel o gasolina mineral, semisintético o sintético. También es útil para aditivar el aceite de motor para proteger de la oxidación durante temperadas dilatadas de inactividad (ejemplo: conservación de motores de maquinarias agrícola durante el invierno). MODO DE EMPLEO Antes del cambio del aceite, con el motor caliente, añadir el contenido del envase de 300cc al aceite de motor, por el orificio de llenado del aceite. Tratamiento para 4-6 litros de aceite. Tapar y hacer funcionar el motor “al relentí” durante unos 10 – 15 minutos. Proceder al cambio de aceite, de forma habitual

He comprado uno de marca IADA unos 6.5€. De 10 a 15 min en ralenti en depósito aceite con motor caliente. Luego caviar todo el aceite del carter. Esto es peligroso ..bueno ...malo...merece la pena??? Opiniones. Alguién a usado o a hecho esto con esta marca u otra. Gracias y saludos

Pues como dice el titular. Existe??? Para esos de tiras que salen 15/30€ ebay. Y que se active al arrancar y disminuya al encender luces. Para que la itv no haya problema. Y como no que sea fácil de montar y hacer. Gracias

30€?? Donde...para pillar uno.

Más o menos igual a mi. El concesionario audi donde lo compré ni lo entregó ni me dio opción. Llame...a voswagen audi...y pasaron de mi. Que teléfono fue? ..si lo tienes sería una oportunidad. Para a ver si ahí tienen ese detalle.

Pues sinceramente si. Más o menos eso es lo más importante que necesitaba. Aunque el motor 1.9tdi BKC. Según tengo entendido es a 90.000km. El cambio de distribución. Q ni hace 1 mes la hice. Muchissssssssssssssimas gracias por todo