jesoa4

turbo con los alaves agarrotados, por lo tanto te toca limpiarlo, o la valvula n75 que en ese caso seria cambiarla. Te recomiendo que primero cambies la electroválvula por la de la que esta abajo no recuerdo elnombre,algun compañero te dira pero esla q lleva junto al turbo detrás del radiador, que es exactamnte igual que la n75,sino revisa tubos, puede que se te haya rajado el tubo de la centralita, por eso pierde potencia porque entra en limp.-mode.no desesperes,probando una u otra lo lograras reparar, yo a pase por ello...jejej

Como algunos ya comente,hace unos dias sufri una falta de potencia grandisima y a tirones,ya que el turbo entraba cuando le venia en gana,llege a pensar que habia roto turbo pero bueno...al pasarle la diagnosis vi que me daba error 1237 que era la sonoloide de la valvula de gasoil.parece mentira que esa mierdecitabde pieza liara la que lio en el coche,ya que a sido cambiarla y kilometros de nuevo jeje.El precio ,75euros en audi...mucho menos en concesionarios compatibles... SINTOMAS: perdida de potencia grande,turbo intermitente,y luz de calentadores parpadeando (no soempre) Espero que a algunos os sirva,subire fotos de la pieza.un saludo

Tienes los faros del pre o del restyling??puede que sea el conector de otro faro,yo em mi caso llevo los conectores del pre y del re a la vez

Acabo de pasarle la autodiagnosis y me da el error 1237 valvula de combuatible o algo asi...me he quedado miy trakilo xq no es el tiurbo,pero que me podeis decir de ella??averia jodida??el compañero q me paso el cag dice que es una chorrada y barata...que sabeis de ello??

Gracias chicos,os ire contando mañana de que pase el vagcom para ver que le pasa que me tiene malo!!espero que le sirva de solucion a alguien mas adelante. Por cierto,a mi se me encendio la luz dos veces pero solo un momento y parpadeando...sin embargo cuando mas clarp eran los sintomas,que fuimos mi padre y yo a probarlo no se encendio...rezare parq que sea un manguito nada mas jejeje

Si tambien he pensado en ello,pero lo que me resulta raro es que no me entre en limp mode y el turbo vaya y venga...de todas formas xuando se va el catalizador. Suena como piedrecitas en el escape no??es muy raro la averia..y me asusta el turbo ..xq staba tocado ya,pero si rompe turbo lo ubiera notado en el coche no?golpes,humo,ruido...nose...es mas el turbo se sigue escuchando aunq no ande

Hola buenas tardes!!antes de nada agradecer la atencion a periales x su atencion.telefonica.Para empezar,como sabeis tengo un a4 afn 110cv y hace cuestion de un año limpie la geomatria ya que la tenia agarrotada y me entraba en limp mode...pero tras limpiarlo iba genial.Ayer conduciendo a un ritmo norma,80 en cuarta se me encendio lq luz de los calentadores de forma intermitente y se apago al minuto perp el coche murio...y con ello quiero decir que el turbo se volvio loco,es decir,aceleraba y entraba bien el turbo,pero se quitaba d golpe,o cambiaba y staba en atmosferco tly d repente entraba el turbo d golpe,vamos que iba intermitentemente y cuando le daba en gana.no echa humo negro ni blanco,ni entra en limp mode,cosa que me desconcierta.mañana pasare diagnostico pero teneis idea d que puede ser??he pensado en cauda,manguitos,sensores y espero que no pero turbo roto que es lo que me temo...GRACIAS CHICOS

con eso no tengo problema, por 150¤ me lo montan todo.. Lógicamente no haran la luz blanca y perfecta como los xenon de serie buenos, pero bueno, mejor que la luz amarilla que llevo ahora.. La posibilidad de cambiar parachoque para poner lavafaros y asi pode llevar xenon homologados ya lo descarte en su dia por el elevado precio que conlleva y el hecho que se trate de un coche del 2007. Sube mucho la multa? y eso de que te imobilizan el coche.. si llevas las bombillas halogenas de repuesto las pones y yasta no? esto es lo que mas me preocupa jeje si al final las pongo, tendre q desmontar antes de pasar ITV y listos supongo... Gracias por vuestros comentarios, me están ayudando mucho a decidir si vale la pena o no el montaje. Un saludo! La guardia civl revisa muchisisisismo los xenon y multan demasiado,sobretodo en faros pryectados que es muy cantoso,ademas ley en varios sitios que con kit de xenon ilegales,el seguro no se hacia cargo por ir ilegal,yo los puse y me duraron 3 dias,y lo que me echo para atras no es la multa,sino jugar con la salud de los que se montan en mi cche,yo me declaro anti kit de xenon y anti cosas ilegales y os recuerdo que los puse antes de que os cebeis conmigo jajajja un saludo

Si,soy de merida de la ciudad donde trabajaban todos los involucrados,y ha sido un durisimo accidente,mi mas sentido pesame a todos los familiares y precaucion en la carretera amigos,que nuestros juguetes que tanto adoramos pueden convertirse en un instante por una imprudencia en maquinas de matar para todos...un saludo chicos

Mi b5 tdi segun el canal del clima me marca 76 y 84 de forma aleatoria

Manda cojonhhheee que suba una foto mia antes que de el coche jajaja pero nada!!en jereeeez

Jajajajajajajaja lo de tio es algo que mi novia tb me intents quitar jajajaj El refrigerante la verdad que ni idea de cual es pero huraria q rosa no es...puede ser el motivo de porque no caliente del todo...??y peerdon pero como ya dije de mecanica soy nulo...estoy empezando ahora,ste finde me pondre con ello y os ire contando de todas formas mirare lo del sensor tambien. Mi b5 a dado bastanre lata la verdad primero turbo agarrotado,luego bomba gasoil...pense en deshacerme de el...perp me tiene enamoraito la verdad...

Buenas tio! antes de nada gracias!..si he comprobado y se queda entre 30 y 28....lo que si noto es que el coche no calienta tio..en 22 grados echa un aire fresco de c***..y para estos dias que por desgracia por las noches te hace unos 17 grados en la calle no veas...el termostato lo tengo ok, y el coche yo creo que no calienta y ya veremos si no es de nuevo el radiador de calefaccion entonces...porque que un dia con 17 grados por la calle tenga que llevar el clima sobre 27 es muy muy muy raro cuando en pleno invierno con 3 o 4 grados lo llevaba a 23.5 y quemaba...que opinas..me lio a limpiar circuito por 3 vez?XD Pues yo optaría por limpiar el circuito. Pero antes de ponerte con la manguera en el radiador y tal. Echa primero un bote de limpiaradiadores al vaso de expansión y circula un buen rato con el y luego limpias. Incluso repetiría este proceso varias veces con agua y el limpiador. En el de mi padre tuve que usar hasta dos botes y hacer dos sesiones de limpieza del radiador Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2 una dudilla que tengo tio, si le saco el refrigerante antes de pasarle la manguera por el tubo...puedo volver a utilizarlo?sq lo puse el viernes pasao nuevo todo jajajjaja...es decir, lo saco entero y dejo la botella vacia..y luego ya directamente quito el tubo y a darle agua y producto...y luego echarlo de nuevo... Por cierto..he visto que tienes un b5 tb..mira el post que he subido "detallido para a4 b5" haber si te mola tio, de motor no entiendo nada pero en electronica soy un friki de c*** jejejje

Buenas chicos!a algunos os parecerá una chorrada y a otros os molara la idea..antes de nada perdón por ponerlo en este apartado, si teneis que cambiarlo, sin problema..pero la disculpa de antemano. Nada, os cuento, acabo de preparar la guantera del a4 b5 poniendole una pantalla de 7 pulgadas con tdt,usb,etc...cuando viajamos yo prefiero ir escuchando musica y mi pareja le gusta mas pelis, etc etc..de ahí que antes de poner radiocd con dvd se me ocurrio esto..la verdad que tras hacer la instalacion de antena, corriente y tv...puedo deciros que estoy super contento,coge muchos canales y ella va delante a su bola y asi no es necesario montarse atras para ver una peli...que os parece? os dejo una foto de antes de la instalacion..ahora ya nose ven ningun cable..Perdon por la calidad, os pondre el resultado final pronto (cuando me acuerde jeje)

Buenas tio! antes de nada gracias!..si he comprobado y se queda entre 30 y 28....lo que si noto es que el coche no calienta tio..en 22 grados echa un aire fresco de c***..y para estos dias que por desgracia por las noches te hace unos 17 grados en la calle no veas...el termostato lo tengo ok, y el coche yo creo que no calienta y ya veremos si no es de nuevo el radiador de calefaccion entonces...porque que un dia con 17 grados por la calle tenga que llevar el clima sobre 27 es muy muy muy raro cuando en pleno invierno con 3 o 4 grados lo llevaba a 23.5 y quemaba...que opinas..me lio a limpiar circuito por 3 vez?XD

Sorry si no me explique...si pones el canal 57 del climatizador que grados te pone??el mio tras un ratin funcionando se pone a en 30 yl no baja...habiendo una temperatura exterior de 23 grados...por lo tanto el climatizador entiende que dntro hace 30 grados y nunca echa caliente...me explicado mas o menos??gracias chicos L

Yo siempre he escuchado que la corta y la larga en la misma bombilla es la h4 q lo q acce para la larga es girar una pieza alrededor de la bombila...es mas en mi cordoba de 2006 lleva h4 y le puse un kit de xenon pirata y funcionaba a asi...la rafaga nada mas q cuandobstaba encendida...y caliente jejje lo del faro yo le puse un angel eyes pero era muy triste la luz q daba...yo me juego mi super movil (funciona a las mil maravillas jajjajaja) a que le montas los faros con un kit de 6000 escindes la petaca y vas a la tv y la pasas...xD y stamos ablando de kits piratas jejeje d todas formas aunq el led quede bonito...es un dineral...no compensa jejej

Yo siempre he escuchado que la corta y la larga en la misma bombilla es la h4 q lo q acce para la larga es girar una pieza alrededor de la bombila...es mas en mi cordoba de 2006 lleva h4 y le puse un kit de xenon pirata y funcionaba a asi...la rafaga nada mas q cuandobstaba encendida...y caliente jejje lo del faro yo le puse un angel eyes pero era muy triste la luz q daba...yo me juego mi super movil (funciona a las mil maravillas jajjajaja) a que le montas los faros con un kit de 6000 escindes la petaca y vas a la tv y la pasas...xD y stamos ablando de kits piratas jejeje d todas formas aunq el led quede bonito...es un dineral...no compensa jejej

En el mio habia hueco para la bombilla 2ds q la pase a h7 en corta y otra h7 en larga aparte de intermitente y posicion jejeje

Te has quedado a medias compañero!!! Sorry tio,el movil sta en.las ultimas jrjej...que respecto al comentario,ami el faro no me alumbraba una m**** nose si por la lupa o algo pero los quite por eso...puede ser q tp era el original pero aun asi nose yo si sera la misma lupa para el xenon q para halogeno

Yo.en.unos faros restyling de xenon para bombilla 2ds cambie el clavijero x unos. De h7 yle enganxe la bombilla y me.iba way...lo q pasa q en mi lupa nose xq ni me preguntes xq pero

X cierto se q es ese sensor xq lo tapo con el dedo y sube la temp jajjaja

Si,el aire acondicionado funciona genial,y la calefaccion calienta pero como sabeis a los b5 cada año ai q limpiarle el.circuito x lo menos el mio jajaj esq mi audi es el pupas,le pasa de todo...mira cuando me he metido en el coche esta mañana e arrancado el coche a 15 grados mas o mens temp exterior,y el clima en 22 me ha calentado el coche bien...xq el canal 56 q es el sensor interno del panel instrumentos marcaba 18 ..(supongo q es el sensor de encima clima...xD creo...jeje)pero conforme e andado con el la temperatura en ese sensor me marca 28 mas o mens y d 27 no baja...x lo tanto como el clima reconoce q ai 28. Grados en el habitaculo x lo tanto no exa calor xq si lo llevo a 22 en automatico supongo q debe d intentar mantenerla...nose..s muy raro,supongo q tb sera el timpo. Ace..xo ami me da q el sensor ese sta cascao...:-( q opinais...

Por cierto alguien podria decirme cuanto le pone en el canal 56 y 57 normalmente despues d andar cn el coche un poco??ab si le marca 22 y 28

Nada...me tiene frito macho..le he metido aire a presion,he desmontado el panel frontal pero no se le ve una m**** extrema...y de 28 grados no baja a no ser q abra yo la puerta dl coche y con el de la calle baje a 25...el caso que cuando lo he arrancao sta mañana me media bien pero al andar cn el coche se jodio la cosa...y si ya d por si calienta poco la calefaccion ya al auto se le va la pinza aisss... si le desconecto el sensor el automatico funciona a alguna medicion preestablecida o directamente no anda??mil gracias a todos d nuevo chucos