tarirotariro

"In the navy

Yes, you can sail the seven seas ..."

La escena se produjo ayer en los minutos previos a la realización de una entrevista en los estudios de Antena 3. Manuel Fraga, que está esperando a que comenzara la entrevista, monta en cólera ante la observación de un miembro de su equipo sobre cómo lleva la chaqueta.

 

...

 

El colaborador del presidente de la Xunta, preocupado por la imagen del candidato, le comenta ese extremo y Fraga le contesta de malas maneras: "Quiere usted hacerme el puñetero favor de largarse de aquí y ..." Ante la insistencia de este asesor para hacer su trabajo, Fraga, en tono crispado, le espeta: "No va usted a hacer nada. ¡Lárguese!".

 

Como el colaborador ve que sus intentos son vanos, le dice que haga lo que le de la gana. "Eso es lo que voy a hacer. Tóqueme usted las narices", le espeta el presidente de la Xunta. Manuel Fraga Iribarne en estado puro.

 

....

Vídeo aquí

Noticia completa aquí

En éste portátil, que es del trabajo, venía ya el McAffee y tuve que instalarle el Kaspersky pues era un coladero de narices

Desde entonces sin problemas, todas las noches se actualiza. ¡Kaspersky sin duda!

...., aquellos q no siempre vieron todo blanco

¿Esta es la plataforma para los que no son del Real Madrid?

Pues a mí me hace el ruido en el tren trasero... :clap1:

...luego existo, ¿no?

<_<

... aunque, muy de vez en cuando, haya un pequeño

pero luego siempre quedamos en más

Saludos

Vampiro ha hecho mal si ha puesto esos insultos que decís, que si vosotros lo decís no lo dudo.

Y es posible que tampoco lo hiciera muy bien en la gestión del Clan A3, no lo sé porque no he seguido ese tema; asimismo no ha estado afortunado en algunas expresiones al abrir este post.

Pero tú David cometes un grave error en reafirmarte en tus descalificaciones e insultos en el mensaje que pusiste, que por cierto ningún moderador ha borrado :clap1: , me perece de muy mal estilo el volver a la carga y reafirmarte como un llanero solitario, cuando a casi todo el mundo lo tuyo le ha parecido una meada fuera de tiesto tan grande o áun mayor que la que pueda haber tenido Vampiro.

Yo no soy, ni quiero ser, administrador ni moderador de este foro, ya lo fuí de uno hace tiempo y sé lo que te cuesta y lo que te involucra. Pero si algún moderador/administrador se ve desbordado por el tema creo que no es razón para venir a explotar e insultar a nadie aquí, por desafortunado que pudiese haber sido su comportamiento, si no se puede con el tema es mejor dejarlo, seguro que hay gente válida y con ganas para llevarlo.

No quería intervenir, pero el venir a echar más leña al fuego ha podido conmigo... :clap1:

Ya te la he dado en el foro TT, pero más :clap1: :

¡Enhorabuena! :clap1:

¡Enhorabuena, lanyco! :clap1:

No tiro balones fuera, tu te basas en tu ataque a LD en que no han puesto en portada una noticia y yo te digo que la han puesto a primera hora de la mañana y que LD SIEMPRE corre las noticias conforme se van produciendo y solo duran en cabeza unas horas, y como lo que te digo es verdad y tu dices que no, la única forma de demostrartelo en poniendote una captura de esa hora, que como tu mismo reconoces es imposible porque yo no sabía que esa captura de por la mañana me haría falta por la tarde, me entiendes?

Además te digo que tu cuando pusiste el post podías haber puesto enlaces o capturas de las noticias...... lo que pasa es que no las pusistes porque con el paso del tiempo esas portadas tambien cambiarían..... y por lo tanto tirarían por tierra tu argumento de ataque a LD

 

Lo objetivo, LD ha dado esa noticia y te lo he demostrado con la captura, tu protesta es que no la ha mantenido todo el día y por eso es tendencioso ese medio..... vale

Por favor gelete, no tergiverses mis palabras, te empeñas en poner palabras en mi boca (o dedos ) que yo no he dicho.

1- Todos los medios rotan las noticias conforme van saliendo, LD no tiene la exclusiva. Primera cosa que ya te he puesto antes y tú ni le haces caso

2- LD pone titulares que toda la prensa nacional no pone, sólo para su objetivo de ataque al gobierno, y le da igual aquello que se llama ética e imparcialidad

Finalmente, y dado que entre tú y yo estamos aburriendo al foro, y sobre todo ya que respondes a lo que quieres sin tener en cuenta lo que yo realmente he dicho (y a lo mejor es que ni siquiera lo has leído) acabo aquí mi intervención en este post, salvo si hay intervenciones de otros foreros.

Ale, ya puedes decir la última palabra, que se nota que te encanta...

¿qué se detiene a islamistas? pues una nota a un lado, que con eso basta no vaya a ser que joroben lo de la "pista etarra" del 11-M

 

Imparcialidad, y nada de tendencioso, sip :clap1:

LD no tiene notas a los lados, tiene comentarios editoriales a la izquierda y los menúa de noticias a la derecha............

 

Si es que no conoces nisiquiera como es LD :clap1:

¿Y una nota al lado qué es? Pues el menú de noticias ese de la derecha, ¿o es que hay que deletrearlo?

Y evidentemente no conozco LD como tú, procuro salvaguardar mi salud mental, y la verdad es que en el plan de LD pues prefiero ElJueves.es :clap1:

Saludos

Creo que no me has entendido......... LD puso en portada esa noticia por la mañana, lo que pasa es que como no eres lector asíduo de LD no sabes que SIEMPRE rotan los titulares de portada y estos solo duran unas horas...... no le des más vueltas... si esto no tiene más chicha por donde agarrarlo.... es así de simple, tu crees que LD es muy tendencioso porque no mantiene sus titulares durante todo el día....... vale.

gelete, ya me has acabado de convencer de lo mediatizado que estás de leer sólo un medio... ¿es que es en Libertad Digital el único medio que rota sus titulares de su web? Lo hacen todos, absolutamente todos.

Y por eso cogí los titulares a una misma hora, ya que en prácticamente en todos los medios eran los mismos (salvo en Deia y, por supuesto, en LD), y mientras el 90% de los medios destacaba la detención de islamistas LD lo ponía al margen, y encabezaba con una noticia que no aparecía en portada de ningún otro medio

Pero no te preocupes, que seguro que esto se vuelve a dar, y sin esperar mucho , como me dé por darme un garbeo hoy o mañana... :clap1: :clap1:

A la hora de criticar, hay que estar más atento

Perdona, pero es más apropiado decir que a la hora de intentar rebatir algo hay que hacerlo en los términos en que se expuso, no cambiándolos para arrimar el ascua a mi sardina.

 

En mi post se habla de los titulares de portada, y lo que has pegado tú son otras páginas secundarias (como bien se ve en las url de tus pantallazos), buen intento pero lo siento, no ha colado :clap1: :clap1:

Ahora que me doy cuenta........ tu has puesto los titulares, no has puesto los enlaces o las capturas......... ¿por qué?, pues precisamente por lo que te he dicho.... y si no es así, me puedes poner las capturas o los enlaces de las portadas de esos medios, que es lo mismo que me pides tu a mi de LD

gelete, no tires pa los cerros de Úbeda (aunque a tí te quedan más cerca que a mí )

Ni te he pedido que pongas ninguna captura, ni la puedes poner, ni la puedo poner yo, porque son los titulares de todos esos medios a las 18:00 horas de ayer, y hoy ya son muy diferentes, lógicamente.

Que no, que no intentes tirar balones fuera, que ha entrado por la escuadra :clap1:

Sabes lo que pasa, que tu post lo he visto por la tarde y la noticia es de por la mañana, y yo vi la noticia por la mañana en portada en LibertadDigital.com, y lo que hacen es que cuando van pasado las horas aparecen nuevas noticias y las van pasando hacia abajo..... y luego las meten en su sección correspondiente :clap1:

¿Ah, sí? ¿y sólo hacen eso los de Libertad Digital? ¿los demás no? :clap1:

Como bien ponía mi post son los titulares de todos los diarios a las 18:00 horas.

Y casi todos ellos coinciden en que áyer a esa hora las noticias más importantes son esas, salvo curiosamente LD que se saca de la manga unas declaraciones del Ministro de Justicia que no aparecen en ningún otro diario, ni siquiera El Mundo, ABC o incluso La Razón

Ese es un ejemplo claro y evidente de lo tendencioso y parcial de ese medio.

Si yo supiera que ibas a poner en este por este argumento en contra de LD habría hecho una captura de portada......... eso es jugar con ventaja........ Y me hago una pregunta....... ¿qué interés pueden tener en poner la noticia pero no en portada? Para eso harían lo que hace El País...... directamente no ponerla, ni en portada ni en nada, omitirla directamente

(eufemísticamente) Refrán: cree el ladrón que todos son de su condición

Eso no lo hace El Pais, si es una noticia importante, (y si no ponme el ejemplo), ni cualquier medio de comunicación medianamente serio, claro que LD no tiene esos escrúpulos (y ahí estaba el ejemplo), ni participa en ese grupo (de los medios serios, claro ).

Saludos

Las ayudas no se pierden de igual manera en cada país, de igual manera que no se han distribuido hasta la fecha de la misma forma para cada país, sino en función de ciertos parámetros establecidos con anterioridad a la ampliación.

Podeis verlo muy bien descrito en este enlace

De todas formas os quoteo la parte que más nos toca (aunque recomiendo leer el enlace al completo para un mejor encuadre del tema):

El 'problema español':  España está a punto de perder gran parte de las ayudas que recibe de la Unión Europea convertirse en contribuyente neto. Esto es así porque:

 

Conservará las ayudas a la agricultura, conforme a las normas de la Política Agrícola Común PAC). Sin embargo, el gasto en esta partida se va a ir reduciendo año tras año porque en 2002 Alemania y Francia acordaron que el dinero que se gasta en estas subvenciones sólo crezca un 1%, por debajo de la inflación.

 

A partir de 2007, sólo serán regiones del Objetivo 1 (en las que se invierte más dinero) Galicia, Extremadura y Andalucía, mientras que ahora son doce. Esto es consecuencia de que tres comunidades (Cantabria, Valencia y Canarias) han progresado económicamente y superan el umbral exigido para recibir los fondos. Pero las otras seis (Asturias, Castilla-León, Castilla La Mancha, Murcia, Ceuta y Melilla) pierden el derecho a las ayudas por un efecto estadístico: al incorporarse a la UE nuevos países con menor nivel de renta, la riqueza media baja, por lo que estas regiones sobrepasan artificialmente el umbral máximo para pedir los fondos.

 

Por esta misma razón aritmética, España pierde íntegramente los fondos de cohesión (12.400 millones en el periodo actual). Si la UE aún fuera de 15 miembros, la riqueza española estaría en el 87% de la media; en cambio, tras la ampliación, alcanza el 95%, lo que impide recibir estas ayudas pues son para países por debajo del 90%. Es en esta partida donde el Gobierno reclama un plazo transitorio de cinco años (hasta 2011) de forma que estos ingresos se reduzcan de forma paulatina y no bruscamente. La Presidencia de la UE ha propuesto que ese plazo sea sólo de dos años.

Saludos

Pues buen viaje y... no olvides conectarte desde allí

A la hora de criticar, hay que estar más atento :clap1:

Perdona, pero es más apropiado decir que a la hora de intentar rebatir algo hay que hacerlo en los términos en que se expuso, no cambiándolos para arrimar el ascua a mi sardina.

En mi post se habla de los titulares de portada, y lo que has pegado tú son otras páginas secundarias (como bien se ve en las url de tus pantallazos), buen intento pero lo siento, no ha colado

Leído hoy, es un poco tocho pero interesante... ¡¡¡Preparad la billetera!!!

El Gobierno británico ha lanzado un gran debate para introducir un peaje a la carta vía satélite que afectaría a todos los automóviles del país a partir de 2015. Con el objetivo de descongestionar las carreteras, el ministro de Transportes, Alistair Darling, quiere que todos los coches estén controlados vía satélite y paguen un peaje que tendrá en cuenta la distancia recorrida, el lugar por el que han transitado y el horario. El peaje oscilaría entre el equivalente a 3 céntimos de euro por kilómetro en las zonas menos congestionadas en hora valle, y 2 euros por kilómetro en las zonas más congestionadas en hora punta.

 

Aunque al detallar sus propuestas esta semana el ministro no ha hecho alusión a ello, sus primeros comentarios sugerían que el Gobierno reduciría drásticamente el impuesto sobre la gasolina para transmitir la idea de que el proyecto no intenta aumentar las recaudaciones fiscales, sino penalizar a los automovilistas que más utilizan el coche, con el añadido de introducir también dos factores de discriminación: la hora y el lugar en que lo usan.

 

Todo eso no es un sueño: es una operación logística de envergadura nacional que ya es posible tecnológicamente mediante satélites que pueden controlar los movimientos de millones de automóviles. De hecho hay ya una compañía británica de seguros que ha puesto en marcha un producto para conductores jóvenes con incrementos en las primas si conducen de noche y descuentos cuando conducen de día.

 

Existe también un precedente relativamente similar que se está aplicando de manera experimental en Alemania. Desde el pasado 1 de enero, los camiones han de pagar un peaje específico por el desgaste que producen en las carreteras alemanas. Los camiones de más de 12 toneladas han de pagar un peaje de entre 9 y 14 céntimos de euro por kilómetro, dependiendo de su peso. La distancia que recorren se mide también a través de una señal emitida desde el camión al satélite. La diferencia es que en el sistema alemán no se distingue a qué hora ni qué carreteras son las utilizadas.

 

El Gobierno laborista considera esencial que el proyecto obtenga el consenso del resto de partidos políticos y también el respaldo de la población, y se ha fijado el objetivo de que pueda aplicarse en todo el país en 2015 o 2016. "El objetivo es conseguir que tanto la gente como las mercancías se puedan mover de manera eficiente y cumplir al mismo tiempo nuestros objetivos medioambientales", enfatizó el ministro Darling. "Ningún otro país en el mundo ha hecho algo como esto".

 

El proyecto quiere descongestionar las calles y carreteras de uno de los países más densamente poblados de la Unión Europea y que sufre un problema de congestión crónica en horas punta. Darling subraya que los estudios en que se ha basado su ministerio "señalan que el proyecto a escala nacional tiene el potencial de reducir la congestión urbana casi a la mitad". "Y el estudio muestra que eso se puede conseguir de manera que la mitad de los conductores paguen menos de lo que pagarían a través de los impuestos sobre el combustible y sólo una pequeña proporción pagaría las cargas más altas".

 

Pero el proyecto suscita menos entusiasmo entre los defensores de los derechos civiles porque todo el sistema se basa en controlar los movimientos de los automovilistas. "Sé que una de las áreas de mayor preocupación del proyecto es la privacidad", ha admitido Darling. "Tenemos que conseguir que el sistema respete la privacidad y sea justo".

 

Antes de concluir que el mejor sistema para reducir la congestión viaria es el peaje generalizado en función del lugar y la hora a la que se circula, el Gobierno ha estudiado otros sistemas. Uno de ellos era simplemente penalizar el uso de las carreteras más congestionadas, pero se encontraba con el problema de que la alternativa automática de los conductores sería buscar rutas que rodearan esos puntos calientes, con lo que acabarían recorriendo una distancia mayor y contaminando más.

 

Los automovilistas británicos han acogido la propuesta con cautela. "Los automovilistas juzgarán el sistema de acuerdo con la manera en que las afecte individualmente", opina AA Motoring Trust, una de las organizaciones con más implantación en el sector. "Algunos preferirán acomodar sus trayectos para pagar menos y otros preferirán pagar más para acortar la duración de sus trayectos en carreteras más fiables", señalan. "Pero ese sistema no puede ser contemplado como una solución aislada a los problemas del transporte. La congestión de nuestras carreteras es el resultado de una serie de factores complejos, desde el lugar de trabajo de la gente, dónde viven, la escuela de sus hijos y sus actividades sociales y de ocio, que han creado un entramado de viajes y pautas y muchos de los viajes son esenciales para la mayoría de la gente".

 

Tecnología similar

Norwich Union, una compañía aseguradora del grupo Aviva, utiliza una tecnología semejante a la que quiere poner en marcha el Gobierno. Desde el 1 de enero pasado, casi 1.500 conductores de entre 18 y 21 años se han acogido a un nuevo producto que fija la prima de su seguro de automóvil según la cantidad de horas que han conducido y el horario de esa conducción. Es lo que la compañía llama pay as you drive (paga tanto como conduces), que les impone tarifas muy altas si conducen entre las 23.00 y las 6.00 y mucho más reducidas si conducen de día. El mayor problema del sistema es que ahora sólo se puede aplicar al vehículo, de forma que tanto si conduce un joven como si el conductor es otra persona de más edad, la conducción nocturna es muy cara.

 

La compañía aún no tiene estudios sobre los hábitos de los jóvenes que se han acogido a esta modalidad de seguro, pero afirma que pueden acabar pagando un 30% menos que con un seguro convencional. Cada coche va equipado con una caja negra que usa GPS para grabar el recorrido del coche y esa información es transmitida a Norwich Union por telefonía móvil. Las primas se pagan mensualmente, según horas y distancia recorridas.

 

Los usuarios del sistema pagan un fijo, que sería como el tramo de seguro obligatorio a terceros, y una parte variable según el uso que hacen del automóvil. Al mes tienen unos 150 kilómetros de recorrido gratis si utilizan el vehículo entre las 6.00 y las 23.00.

creo que os habeis olvidado de leer esto

 

Siempre que esté echa desde el respeto y el no uso de la violencia.

 

¿Y es desde el respeto el negar a los gays un derecho que tiene el resto de la población?

y yo también veo lamentable que cada cual no pueda tener una opinión, sea la que sea y vaya en la dirección que vaya. Siempre que esté echa desde el respeto y el no uso de la violencia.

que hay 1000 a favor de comer pescado

creo que es justo que hayan otros 1000 en contra de comer pescado.

 

Y no lo veo lamentable está situación.

Todas las opiniones NO son respetables.

Sip,un ejemplo: hay quien opina que hay que asesinar a policias y guardias civiles y políticos para conseguir la independencia. Creo que esa no es una opinión respetable.

Y la defensa de la época nazi creo que tampoco es una opinión respetable, sobre todo en Alemania. Y opiniones discriminatorias en cuanto a s..o, religión, etc tampoco son respetables, no es respetable discriminar a nadie.

Saludos

En el siglo xxi,c***,en el siglo 21(malditos nºs romanos,pesadilla de mi epoca escolar), los mari... guais siguen sin gustar, y aunque Pancartero se empeñe (y ese otro tio insignificante con cara de estreñio,el de izquierdahundida) no todos los españoles somos homos..uales, ni nada que se le parezca.

 

 

Y sigue siendo una ABERRACIÓN.

 

Dios no te dio la capacidad s..ual para que la uses en el culo de nadie, sino para que extiendas su obra y la perpetues.No darle su uso logico, es no apreciar lo que se te ha dado, no por meritos, sino por gracia.

 

(Madre del amor hermoso,la que voy a liar con esto ultimo )

Esas son tus creencias personales, que yo no comparto (y mucha gente más, sólo hay que ver las encuestas con la mayoría abrumadora a favor de los matrimonios gay)

Y en cuanto a que sigan sin gustar, que no te gustan a tí es evidente pues sigues flirteando con el insulto, pero afortunadamente esta sociedad cada vez es más tolerante y socialmente comprensiva.

Saludos

¿a quienes perjudican los matrimonios gays?

a mi entorno familia no, eso es cierto

 

¿a quienes perjudica la Guerra de Iraq? A mi familia y mi entorno no. En Elche no calló ninguna bomba.

 

¿a quienes perjudica el Prestige? A mi familia y mi entorno no. En navidad no comimos pulpo, yo me baño en Los Arenales o Benidorm.

 

pero puedo manifestarme encontra de las 3 cosas por que no me parecieron nada bien. Y no me afectaban.

Pero la diferencia está en que mientras los matrimonios gays no perjudican a nadie, el Prestige perjudicó a Galicia, y la guerra de Irak... pues creo que aunos cuantos miles de iraquíes para empezar.

saludos