Mikel Vitoria

Y para los que tengan berlinas...

Este es parecido... Muy gordo

Que no se diga que no se ponen B8s allroad:

 

esta imponente...

 

Increible...

Os leo lo que escribis, y es como si me leeria un articulo en mandarín...

Muy chulos esos coches, muy bien, muy bien.

jod**, que ganas tengo de que me den el A4 para poder participar en estos hilos con conocimiento de causa. Del 13 al 17 de Mayo me lo dan...

 

Mi opinion es que el ASS te va a ir de cine si lo que quieres es mejorar el un punto la calidad de sonido. Logicamente el gran cambio viene con B&O, su diferencia de precio respecto ASS, va igual de acorde.

 

Yo con Avant (sin vibraciones del subwoofer) y ASS, estoy muy muy cotento, para mi (y repito: para mi) más que de sobra, ya que el de serie me parecia un poco "sin más".

 

Siempre hay algo mejor, siempre. Tú decides donde está el limite de cada cosa y tus preferencias, pero de todo, siempre va a haber algo mejor: motor, llantas/neumaticos, equipo musica, tapiceria...

 

El mio es Avant, los Avant no tienen el famoso problema de vibraciones ???

No, el avant no tiene ese problema , tranquilo.

A mi me parece que esta muy chulo. La verdad es que sea sedan o no lo sea, en ni opinion, la gran cagada, está en el frontal del salpicadero. No me gusta nada, jod**, es que era mucho mas bonito el del anterior, lo hacia "mas coche". Que mania de meter esos frontales de renault megane, lo hacen mas viejo, parece que vuelven para atras.

El resto, muy bien, me gusta la facha que tiene. De todas maneras, hay que verlo en la calle, pero en cuanto lo veamos en vivo sobre unas bonitas 18", seguro que nos encanta a todos, pasa con todos los coches jejeje.

Parado con el start stop también pita, que me lo hace a mi cada vez que me bajo en la puerta del garaje para abrir, además ya no arranca, tienes que pulsar la llave...

 

uyyy si, eso mira que me jode INFINITO!!! no se si sere yo solo pero le tengo una mania importante al start-stop..... no me gusta nada.... no recuerdo si habia un brico por ahi para desactivarlo permanentemente pero me lo estoy planteando seriamente, porque lo primero que hago al subirme en el coche es darle al botoncito para que no funcione....

Jajajajaja! Yo segun abro la puerta con el motor encendido, voy como un loco a darle al botoncito para que no suene, y todavia el cab*** hay veces que me gana! Por dios, o que me digan donde está el altavoz de ese pitido que me lo como!!

La tira roja de los faros es un puntazo, queda bien, si señor

Mi opinion es que el ASS te va a ir de cine si lo que quieres es mejorar el un punto la calidad de sonido. Logicamente el gran cambio viene con B&O, su diferencia de precio respecto ASS, va igual de acorde.

Yo con Avant (sin vibraciones del subwoofer) y ASS, estoy muy muy cotento, para mi (y repito: para mi) más que de sobra, ya que el de serie me parecia un poco "sin más".

Siempre hay algo mejor, siempre. Tú decides donde está el limite de cada cosa y tus preferencias, pero de todo, siempre va a haber algo mejor: motor, llantas/neumaticos, equipo musica, tapiceria...

algo diferente.. vinilado en granate mate

 

Bua, es raro de c*** eh! Curiosa esa personalizacion...

 

 

El difusor trasero creo que salio en algun post sobre difusores chinos.

 

 

 

 

fotos Dawid en audizine.

Después de buscarlo bastante lo he encontrado. Como se puede leer en teoría el problema esta solucionado para los coches que salgan de fábrica a partir de la semana 3 de 2010. Es este:

No se de donde has podido sacar esto, pero es muy interesante

Pues yo escucho de todo, de todo, debo ser raro.

En semana santa llevo marchas, aveces flamenquito, pop, desde the prodigy hasta los back stret boys ... Five jajaja, tambien musica clasica house, dover... En fin de todo. A mi me gusta decir que me gusta la buena musica, y que escucho lo mejor de cada estilo.

Ahora mismo sonando en mi coche " radio macande"

Me idetifico mucho con lo quices:

Desde adele hasta the darkness pasando por toda la paleta de colores!

Ahora mismo en el coche:

Pachanga - calienta

es este :harhar: jajaj

 

o**** que bueno, con dos c***

No es por meter presión pero.... Seguimos esperando las fotos!!!

jod**, lo siento muchisimo! Tienes otros 2 ojos en vitoria y la zona de altube que te comentaba un compi. Animo amigo!

La relación en el quattro actual es de 40% al eje delantero y 60% al eje trasero.

 

La sensación es tal cual la describen los compañeros: es como ir por railes. Llevando buenos neumáticos, impresiona lo fuerte que puedes tomar una curva cerrada sin que se oigan chillar.

 

El único punto negro que tiene es que aumenta algo el consumo, pero para mí será difícil que vuelva a un coche sin 4x4

Dios!! que de acuerdo estoy con todo lo que has dicho. Con todo!!

Es una pasada, notas como se te pega el culo en el punto fuerte de la curva, notas como se ponen en armonia el eje delantero y el trasero, es muy raro de explicar, solo hay que probarlo para saber lo que es. La explicacion más acertada es la de los railes. Es como dibujaras un trazo en la curva con el volante, muy raro y me encanta. Me siento seguro con esta traccion y la volveria a elegir como primer extra del coche.

Los tiros creo que van por aquí:

http://www.coches.ne...o-audi-a3-sedan

 

Solo hay que ver el futuro hermano pequeño, el A3 sedan. Incluye vídeo del S3.

 

S3:

El S3 sedan de la foto se sale! Muy chulo!!

Yo, como en su dia no me decidí entre traccion o propulsion, me quedé con tracculsion. Es decir, quattro.

Yo sigo el hilo nada más que porque me acojona este tema, buff...

Saludos!

Muy fino super, las llantas le quedan estupendas!

jod** samy, vaya repaso, esperando esas fotos!

Eee, eso tiene muy buena pinta!

I'm s..y and i know it!