Mikel Vitoria

Bajar el precio por avisarle??

Que te lo bajen del todo leñe!! O le dices que si te cobran algo te chivas al revisor!!

 

Pues a mi no me han llamado pero el sábado cuando recoja el coche que esta en el taller, les diré que he recibido una llamada de estas a ver si también me lo rebajan o por lo menos le prestan mas atencion, no se porque me da que me van a llamar a menudo,

 

Jejeje

Descarao!!!

Haber si ahora van a estar todo el dia llamando a propietarios... Jajajajaja

Y yo me pregunto, tu señora notara la diferencia entre 17 y 18? Yo se que la mia no, aunque tampoco me atrevo a jugar con fuego

jajajajaja. vaya bueno. Me acaba de decir la señora que me las va a medir. Yo le he dicho que no hace falta medir que lo trae la rueda.

Ahora si que soy un mar de dudas, pero bueno estoy esperando presupuestos de una tienda para ir decidiendome.

La goma que le voy a poner sera la 225 45 17 ó 225 40 18... como lo veis?

Buff ese es otro debate aparte. Yo te hablo de la llanta 18, 225-40-18 algunos piensan que es poca goma para tanto ancho de llanta y otros que no queda tan estirada, pero que hay que tener cuidadin con los bordillos. Yo para 18 escogeria entre 225-45-18 o 235-40-18 (seguramente decantandome por la 235)

Respecto a lo comentado por xabby, le doy toda la razon, la 18 con suspension de serie queda "raro". Cuando compre mi coche, habia otro clavado al mio pero con suspension estandar (el mio lleva la deportiva por escoger la traccion quattro) y se me hacia raro a la vista, es cierto, y hasta que no vi lo bonito que queda con la deportiva, no respire, jeje.

Un saludo!

Hola, yo tengo el 2013 y no me hubiera importado tener el 2008, de hecho cuado fui a por el coche tenia la idea del 2008, pero ya no se podia pedir a la carta, solo stock...

Sinceramente, ahora que lo tengo ya no lo cambio, como han dicho, lo nuevo es nuevo, pero vamos, que hubiera disfrutado con el anterior diseño igual.

Cabe destacar que las daylights me gustan mas que sean lisas que no puntos de leds, pero eso va con los gustos...

Y yo me pregunto, tu señora notara la diferencia entre 17 y 18? Yo se que la mia no, aunque tampoco me atrevo a jugar con fuego

Ja,ja,ja,...

Desde luego como sois!!!. Yo llevo las 18 estrella del paquete s-line, y para mi gusto quedan perfectas.

Yo creo que 19, ya es abusar...

 

Salu2.

+1

Las 18 le quedan al pelo!

Eso se hace en muchas empresas con trato directo con los clientes. No sabia que audi lo hiciera, pero me parece estupendo.

Bienvenido al club Jose, has adquirido un coche precioso, disfrutalo mucho y nos vemos por estos lugares!

Un saludo!

Pues agradecerte mucho que nos hayas contado tu historia, la verdad es que me ha gustado saber tu experiencia y lo tendre en cuenta ahora que empiezan a caer las primeras nevadas.

Un saludo!

Chicos, que arreglo tiene el famoso problema de la 1. Y 2. marcha dura? Alguno que tuviera este problema, como lo ha solucionado? Pensaba que era algo normal del coche, pero veo que es un problema comun. El mio es restayling...

Hola, como han dicho los compañeros embrague, refrigerante y añadiría vibraciones, en mi caso embrague perfecto salvo el ruido al pisar embrague, que es una señal del problema y espero que aguante bastante más, también es del 2008 y con 60000 km, refrigerante sin problemas y vibraciones solucionadas con cambio de brazos de suspensión y neumáticos,comprueba las vibraciones aunque a veces han aparecido después de desmontar ruedas y volver a montar, embrague que entre bien 1ª y 2ª sobre todo en frio, temblor al salir en primera y ruido al pisar el embrague como a metal, son los primeros síntomas. por lo demás un gran coche y poco consumo.

Una de las causas de un posible embrague defectuoso es que te cueste meter 1. y 2. marcha?? jod**... Yo eso lo noto, sobre todo en frio hay veces que la segunda no entra nada limpia...

Cremas cremas... Muy bien!

Opcion 3

Y las llantas... Tampoco soy partidario. Para un coche las llantas, son como para una mujer los zapatos... Puede ir muy bien vestida que como no lleve unos buenos tacones no vuelves la cabeza para mirar tan facil.

Tu coche es lo mismo, le vas a ganar más con unas 18 y carroceria NO S-line, que poniendo toda la carroceria S-line y dejando esas llantas o manoletinas.

Saludos!

Mira, ante todo, el mejor extra que puedes poner, es la extension de garantia.

 

Para mi el segundo mas importante: quattro.

 

Lo del techo es cuestion de gustos y es carillo (lo tengo en el mio y lo volveria a poner eh).

 

Lo del equipo de musica te parece caro 300 y algo euros por 9 alravoces + subwoofer + la etapa de potencia? No es el B&O pero se oye de p.m. Claro que si prefieres que una empresa aparte te desmonte los tapizados de tu coche nuevo...

 

En serio, merece la pena!

 

Un saludo

 

Porque dices los de la extensión de la garantía? Se rompen mucho o que?

 

Saludos

 

 

Lambrettista 100%

No es que se rompan mucho, es que con los 2 años que te da audi, el coche es relativamente nuevo y una averia (que hay mucho tipo de averias...) puede hacerte mucha pupa.

Igual que pagas un seguro todo riesgo y quizas no tengas ningun percance, creo que se debe pagar una garantia, que su propio nombre indica lo que te da, le des, o no le des uso.

Mira, ante todo, el mejor extra que puedes poner, es la extension de garantia.

Para mi el segundo mas importante: quattro.

Lo del techo es cuestion de gustos y es carillo (lo tengo en el mio y lo volveria a poner eh).

Lo del equipo de musica te parece caro 300 y algo euros por 9 alravoces + subwoofer + la etapa de potencia? No es el B&O pero se oye de p.m. Claro que si prefieres que una empresa aparte te desmonte los tapizados de tu coche nuevo...

En serio, merece la pena!

Un saludo

Audi sound system y el techo panoramico, ese es el mejor!

Buenas tardes. Seria estupendo que nos dieras algo de informacion sobre tu coche actual, pero desde ahora te digo que muy bonitos y mi nuevos tienen que ser esos asientos de b6 para que te queden bien en el b8 y no le quite años.

Un saludo

Un saludo y mi mas sincera enhorabuena para los 2 por esta nueva etapa que comenzais. Un placer estar tan bien arropado.

Jajajajaja jailbrake

Ahí os dejo lo que acabo de configuar en la pagina china!

Creo que los dibujitos que hay debajo de la foto son los extras, pero no se muy bien que he puesto... Eso si, es el nuevo restayling.

Me he fijao que le ponen las taloneras combinadas con el paragolpes delantero NO S-line.

jod** los chinorris, menudos elementos estan hechos, no les valia con hacer fundas para iphone y relojes "LOLES" que ahora fabrican replicas del X5. Donde los venderan? Veremos en los bazares expuestos su nuevo BNW XX5???

Jajajajaja

Pero que c***?!? Se te abre otro cajon aparte del de la rueda? Que raro... Yo juraria que el mio no se abre, al menos no hay ningun asa para abrirlo. Donde la rueda no tienes nada? Tendras algun extra por lo que no puedan meterlo en su lugar habitual, es lo unico que se me ocurre

Vaya labor, tienes que poner un antes y un despues cuando lo finalices.

Haber si algun compi te sabe ayudar.

Un saludo.

No, creo que no, por ejemplo, si tienes techo, deberías de llevar la manivela para abrir o cerrar el mismo si este se queda sin corriente.

 

Lo mejor es que pongas una foto de lo que llevas para ver si es igual que la de los demás.

 

Hola compañero.

Sabeis seguro que los que tenemos techo solar llevamos alguna herramienta diferente, como la manivela para cerrar el techo manualmente?

 

Yo llevotecho solar y no he visto ninguna palanca y es mas, no he visto donde se podria accionar manualmente para poder cerrar el techo.

He preguntado en un par d concesionaros y me han comentado que si el techo se queda abierto que vaya.

No tengo claro que podamos accionar el techo manualmente.

 

Alguien sabe algo sobre esto...

 

Un saludo

Yo tampoco tengp ninguna herramienta para cerrar el techo manualmente. Si averiguais algo al respecto, publicarlo por favor.

Un saludo.

Es que yo no entiendo como con la cantidad de ingenieros que Audi o cualquier otra automotriz tiene trabajando en desarrollo de motores, si es que estas cosas realmente tienen utilidad práctica no son incluidas al mantenimiento regular y recomendado por la marca. Es como el tema de la medicina "alternativa", si en verdad fuese tan útil y eficaz pues cualquier médico normal la recomendaría...

 

Yo me quedo con el mantenimiento regular que la marca (y todos sus Ingenieros) recomienda y no pienso gastar ni tiempo ni dinero en buscar algo que mágicamente mejore los estándares internacionales, ese es mi punto de vista.

+1

Aaaaa, no tenia no idea de lo de quitar los controles en zona resbaladiza, hay que decir que vengo de un coche sin controles de ningun tipo y esto para mi es nuevo!