Jump to content

gatoisf

Miembros
  • Mensajes

    102
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por gatoisf

  1. hola, ya se que no se apagan, de ahi precisamente venia mi pregunta, al arrancar y parar el motor con las luces encendidas se supone que acortas su vida por los cambios de tension que se producen en las bombillas durante el arranque si éstas estan encendidas

     

    Pero digo yo que lo tendrán estudiado y pondrán algún dispositivo electrico para evitar lo picos de tensión. Yo tengo este sistema en un bmw desde hace masd de 2 años y ningún problema

  2. Javibio, los 2.0 tdi llevan ese sistema si han sido fabricados a partir de diciembre (según lo que he leido en las webs), por eso el tuyo no lo lleva.

    Gron, como ves lo de las luces que comentaba más arriba? no se supone que el filamento de las bombillas sufren si arrancas y paras constantemente el motor con las luces encendidas?

    Siempre he oido que arrancar o parar el motor con las luces puestas acorta mucho la vida de las bombillas.

    Por otro lado, en el tipico atasco de una gran ciudad, con continuas frenadas y demás, ¿no resulta un poco estresante?

    Un saludo.

    Hola,

     

    Las luces no se apagan, solo se detiene el motor durante un tiempo máximo que depende de la carga de la bateria.

  3. no, el 170 cv si que aparecia como common rail pero me he dado cuenta que el configurador tiene algun que otro fallo, por ejemplo el gris condor es metalizado en todos los modelos de audi, y en el a3 aparece como efecto perla

     

    Es un error de la web. El 140 lo siguen vendiendo pero le han bajado las emisiones y ahora no paga el 4.75% de impuesto de matriculación. Te lo digo porque la semana pasada hizo el pedido mi novia.

  4. +1, No merece la pena. Es comodo, pero bastante limitado, no muestra los titulos de las canciones, aparte del precio elevado de la misma.

     

    Pd: Mejor opción: entrada Aux (de serie) o el Audionlink.

     

    Hola que es el Audiolink?

    Otra pregunta, en la radio si metes un cd en mp3, muestra el titulo de las canciones?

    Es que acaba de pedir mi novia un A3 con la opción Ipod ya que yo habia leido aqui que los nuevos navegadores ya mostraban la información de las pistas pero en la radio siguen sin mostrarla?

  5. jajaja, la verdad tio es una decisión bastante reñída y que puede dar que hablar. Tendrás que elegir tu porqué aquí cada uno te dirá una cosa. Pero lo he estado pensando un momento y lo tengo bastante claro. El segundo.

    Te digo una cosa, el motor al final casi que es lo que menos tendrás en cuenta. Si el 2.0 no te llena tanto como el otro esteticamente no lo cojas, no vale la pena por esa potencia de mas. Si coges el 2.0, piensa que al fin y al cabo por lo único que lo has escogido es por que al pegarle esos 4 chafones que te gusta pegarle el fin de semana te responde un poquito mas que el 1.8...

    Yo tengo lo que la gente llama "el cepo" que para mi no lo es tanto pero bueno, y ahi lo veo siempre tan brillante sabes con mi color preferido y a mi gusto todo y me encanta y ya te digo, no me arrepiento de haber cambiado motor por estética, solo en pequeños momentos puntuales quizá, que tengo ganas de correr y querría algunos caballos de más pero luego enseguida me arrepiento por haber gastado gasolina "extra" . Lo demás son todo agradeceres.

    El motor no te va a hacer ir mas agusto sentado en tu A3 ni te va a hacer "fardar" tanto cuando quieras que la gente lo mire jeje, porqué a todos nos gusta de vez en cuando que digan que bonito es tu coche.

    Si en el tdi no llevabas S-tronic pues aun mejor ya que el cambio no te va a importar llevar el mismo. De hecho yo creo que aunque es mas cómodo claro está el s-tronic yo me aburriría.

     

    Completamente de acuerdo contigo tio!, es lo que me ha faltado, el tema de faldar... tu sabes lo que es que la gente se quede mirando el coche, que te digan... el coche es precioso, que le veas la cara y digan... puffff vaya carraco, que cab***!!... y en los pueblos no te digo nada, porque aqui en sevilla miran menos, pero en los pueblos, la gente gira la cabeza y todo, y te da una sensacion jejejeje. Yo tengo una cosa clara, me encanta mi coche!!, aunque quiero ponerle mas cosas para mejorarlo....

     

    Un saludo.

    Si na al 90% me voy a quedar el 2ª de hecho había pensado uno exactamente igual que el tuyo, me encanta. De equipamiento voy a cambiar el color metalizado por blanco y ese dinero lo usaré para meterle el bose.

    Aparte aunque me paguen la gasolina haré bastantes kms unos 25.000 al año

  6. Y con 3 años y 72 mil km ya te cambias el coche? Si tiene que estar nuevo.. Es practicamente el mismo tiempo y km que el mio.

     

    Yo hay cosas que no las entiendo pero bueno, cada uno sabra lo que hace.

     

    Saludos :thumbsup:

    Hola te cuento,

     

    El coche está nuevo e impecable pero cambio mucho de coches (6 en los ultimos 5 años) y ahora me han hecho una buena oferta por el y por eso me planteo el nuevo. Me lo puedo quedar pero ya sabes que si pasas de ciertos kms (100-120 mil) el coche suele bajar mucho su valor, aparte ahora me pagan la gasolina y me apetece cambiar.

  7. Yo tengo el 1.8 TFSI y no veas como empuja, cogeria con los ojos cerrados el segundo... Para mi un audi sin sline completo no merece la pena, me fijo muy mucho en la estetica.

    Y en cuanto al motor, te digo que ni lo vas a notar, claro que el 2.0 andara mas, pero te digo que mi consumo en ciudad de mi 1.8 es de 11.7 litros y es una ruina, no te digo na el 2.0 ....

     

    Si yo le doy mucha importancia a la estética, asi como al 2º hay equipamiento que no he configurado pero acabré poniendo como el Navy, el 2.0T es que no me acaba de llenar estéticamente.

    X cierto al segundo me faltó poner que tambíen lleva espejos calefactables abatibles, y sensor de presión de neumáticos.

  8. Yo cogeria el segundo....de acuerdo que es menos potencia,pero el coche viene muchisimo mas equipado,ademas con 160 cv creo que sobra para andar por las carreteras.

     

    Por cierto si no es mucha indiscrecion...¿cuantos años tenia el a3 que te han tasado y cuantos kilometros tenia tambien?

     

    un saludo

     

    No la es jeje. Pues tiene 3 años y 72.000 kms, garantía oficial audi y aparte de los extras mencionados anteriormente, sensor lluvia y luces, volante achatado multifunción, tempomat, cortinillas traseras, parktronic trasero, retrovisor interior con antideslumbramiento, espejos calefactables, barras de techo en aluminio, reposabrazos delantero, cable ipod, sensor presión neumáticos, alarma...es decir menos techo practicamente to

  9. Hola,

     

    El caso es que voy a cambiar por 2.0 TDI Quattro y tengo 2 canditos:

     

    A3 Sportback 2.0 TFSI S-Tronic Quattro

    * Bluetooth

    * Gris hielo metalizado

    * Bolsa skies

    PVP 34.900€

     

     

    A3 Sportback 1.8TFSI Quattro

    * Sline interior y exterior

    * Xenon

    * Sensor lluvia y luces

    * Open Sky sistem

    * Bolsa ski

    PVP 33800€

     

    El caso es que el primero me lo dejan tan barato porque está en stock, pero no tiene S-Line ni xenon, el 2º sería mas a mi capricho pero tendría que esperar 3 meses.

    X cierto me sorprendieron gratamente con la tasación de mi coche (aunque se lo voy a vender a un amigo) pq me daban 19.000€ por un A3 Sportback 2.0 TDI Quattro con S-line, Xenon, Bose, RNE-E + bluetooth Audi

     

    Bueno que coche cogerías...estética o más motor???

  10. Hola,

     

    Sigo dandole vueltas al tema del iPod en el A3 (y no me lo dan hasta la semana que viene... je je). Tengo claro que lo quiero en la guantera.

    He visto algunos posts y otras paginas web.

     

    Alguien que haya instalado el Dension Gateway 100 puede poner sus conclusiones?

    Sé que hay muchos posts sobre este tema pero no me queda claro despues de ver varios videos de Youtube...

     

    Se ven los titulos de la canciones del iPod? Se controla en el FIS desde el volante?

     

    Dos SIes serían definitivos!

     

    Algun sitio que conozcais para comprar e instalar? En Madrid...

     

    Saludos!

    :thumbsup:

     

    Hola, yo lo tengo y no se ven los titulos en el FIS, ni en el navy (pone track1, track2,.....). Desde el volante puedes pasar las canciones

  11. Hola,

     

    He instalado un RNS-E en mi A3 (antes tenía una Concert II)

    Mi coche tiene la siguiente configuración:

     

    - Telefono Bluetooth

    - Bose

    - Multifunción

    - Ipod (funciona como cargador de cd??)

     

    Con el vagcom me dice que tengo el código en el módulo 37 Navegador - 0301715

     

    Pero he leido algunos post de zx81 y loren y más o menos debería tener algo parecido a:

     

    0209715

     

    Alguien me puede ayudar?

     

    Gracias

  12. Hola,

     

    He instalado un RNS-E 2008 (v6.60) en un A3 8P que tenía una Concert II, Bluetooth original, BOSE y multifunción. Para la conexión he usado un set de cables plug & play que compré en EBAY

     

    Me funciona pero:

     

    * El navegador se ve correctamente a través del FIS, pero en cambio ahora no veo la emisiora cuando estoy en modo Radio (y antes si) ni en modo cd/mp3 la canción en la que estoy.

     

    * El navegador se apaga solo a los 30 minutos.

     

    Quiere decir esto que necesito recodificar con el Vag-Com en cuyo caso que codigos necesito?

     

    Luego necesitaría por favor las referencias del boton de presion de neumáticos y ESP del A3 del Restyling doble din.

     

     

    Muchisimas gracias,

  13. gracias por la aclaracion, si las funciones son iguales el parche que el pata negra entonces me da igual si esta parcheado o no, saludos

     

     

    +1 :thumbsup:

     

    Hola, ayer parcheé yo el mio (Versión Q) con el firmware 6.60 y funciona perfectamente.

     

     

    me das una alegría, el mío tambien es versíón Q... por cierto puedes controlar todo por SDS? me refiero a radio, agenda, navegador, etc?

     

    saludos!

     

    Sip todo todo, lo unico que tuve que hacer es en el setup poner el idioma del sds es español ya que con el firmware venía en Alemamán