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Es mas facil (y barato que todo eso)...
Echale un vistazo a esto:
http://audittco.blogspot.com.es/2012/06/brico-reparar-intemitentes-cambiar.html
PD: Gracias jro_77
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Por ese precio son asumibles ciertas reparaciones (bastantes, diria yo).
De todas formas a ver que te dicen mañana en el taller
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NOTA: El motor de la foto es de un 180cv: en el 225 y el V6 varia la distribucion de los componentes
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Me alegra que hayas podido solucionarlo, y gracias por compartir la solucion
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Para acceder al rele, echale un vistazo a esto:
http://audittco.blogspot.com.es/2012/05/brico-montar-radio-con-bluetooth.html
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Liquido Hidraulico para el motor de la capota...
Puedes compararlo en el concesionario, en tiendas de recambios, Internet...
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gracias por la informacion, a mi es que me da miedo estropear el chip o lo que lleva de seguridad y dejar inservible la llave,,, no hay peligro de que ocurra eso?
A ver... El peligro es mínimo, por no decir inexistente...
Es comparable a cambiarle la funda al movil: no hay peligro, pero si en el proceso se te cae el movil en una bañera con ácido...
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Hola Jose:
Esto iria mejor en el subforo de Compra/Venta.
Y una pregunta: ¿Por que tu TT tiene 4v mas que el mio? ¿O es que tu bateria es de 24Voltios?
jijij,,,, es que las valvulas que sobran las llevo incluidas en en conductor,,,,,no me dejaba registrarme con las vaklvulas que queria, y me puse mas
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A ver... Algo de ruido hace, pero no es el sonido de una valvula de descarga... (en plan las de "A Todo Gas").
Tambien es posible que sean solo impresiones tuyas. ¿Has notado alguna diferencia en el comportamiento del coche?
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Y en desguaces
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Nuestros TTs no llevan valvula de descarga, sino de recirculacion. ¿Llevas la de serie?
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Gracias por el aporte
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Hola Jose:
Esto iria mejor en el subforo de Compra/Venta.
Y una pregunta: ¿Por que tu TT tiene 4v mas que el mio? ¿O es que tu bateria es de 24Voltios?
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Usa el buscador: seguro que algun compañero con un roadster ha subido algun tutorial
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Usa el buscador: seguro que algun compañero con un roadster ha subido algun tutorial
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Seguramente, fallaria el termostato y el dueño anterior, o a saber quien, lo ha perforado para que siempre este abierto y ahorrarse el comprar uno...
Echale un vistazo a esto:
http://audittco.blogspot.com.es/2012/06/brico-cambiar-termostato.html
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A ver si puedo poner mañana una comparatica entre halogenas (amarillas), halogenas (efecto xenon), y Xenon (llevo los 3 tipos de bombillas en mi TT)
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Olvidate compañero: NO te sirven
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Pues deje un poco de lado el tema: porque quiero dejar fija una camara...
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KITS DE XENON = NOOOOOOOOOO
Lo repetire hasta la saciedad...
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¿como podemos saber si está el SW? A ambos lados en el maletero hay com unas aberturas que bien podrian corresponder al sw ¿es en ese luga? ¿se puede aaccede? Todos los tt llevan? Yo creo que el mío no tiene altavoces traseros ¿puede ser?.
En efecto. El SW en caso de que lo lleve deberia estar ahi. Puedes acceder por las compuertas que estan justo detras, y que dan tambien acceso a los pilotos traseros.
En cuanto a los altavoces traseros, todos los TTs los traen de serie. Es posible que el dueño anterior los sustituyera o quitara. Y tambien es probable que, en el caso de que tengas Sistema BOSE, lleves una radio no OEM sin el adaptador que comento arriba
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Jllagas,conseguiste hacer lo de los cables?si es asi pon fotos y links pa comprarlos y tal jaja. Esq vi unos cables pero creo que no me servian...
¿A que cables te refieres?
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El SW lo tienes en uno de los laterales del maletero (probablemente el Izdo).
Yo he tenido montada la Pioneer DEH7300BT:
http://audittco.blogspot.com.es/2012/05/brico-montar-radio-con-bluetooth.html
Va de maravilla, en todos los aspectos.
Pero la he cambiado por la Pioneer MVH8300BT porque esta ultima trae pantalla:
http://www.pioneer.eu/es/products/archive/MVH-8300BT/page.html
Olor a gasolina fuera, delante del coche
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Publicado
Eso habia imaginado. Solo lo he aclarado para el que ande algo "perdido"![;)](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_wink.png)