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jLlagas

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Todo lo publicado por jLlagas

  1. Juer... Ando yo detras de un TT Coupe en escala 1:43 desde hace tiempo, y no tengo c*jones de encontrarlo. Solo veo Roadsters y MK2. ¿Lo compraste en una web especializada?
  2. Si en el kit te entran las poleas, aparte del tensor, creo que esta todo
  3. Para abrir desde el mando, tienes que volver a codificarlo: en mi Blog tienes un Brico
  4. Entonces nada: el ultimo adaptador que he puesto y a tirar millas. No creo que te cobren demasiado por la instalacion, aunque bien podias hacerla tu mismo: http://audittco.blogspot.com.es/2012/05/brico-montar-radio-con-bluetooth.html PD: Si te vienes a Huelva te la monto yo si quieres
  5. jLlagas

    MOTOR AQJ

    Por cierto: Es AJQ, no AQJ... (Revisa el titulo)
  6. jLlagas

    MOTOR AQJ

    Segun he entendido: AJQ y AJQ...
  7. ¿Pero que es lo que le pasa al cuadro? En mi blog encontraras los fallos mas comunes: Calibrar Agujas: http://audittco.blogspot.com.es/2012/07/brico-calibrar-las-agujas-del-cuadro.html Eliminar la Holgura de las Agujas: http://audittco.blogspot.com.es/2012/07/brico-eliminar-holgura-de-agujas-en-el.html Si lo que te baila es la aguja de la temperatura, puede deberse al termostato o al sensor de temperatura: Termostato: http://audittco.blogspot.com.es/2012/06/brico-cambiar-termostato.html Sensor de Temperatura: http://audittco.blogspot.com.es/2012/08/brico-cambiar-el-sensor-de-temperatura.html Y en el caso de que sea algo serio, tendrias que desmontar el cuadro como indico en el siguiemte brico: http://audittco.blogspot.com.es/2012/05/brico-montar-radio-con-bluetooth.html Y mandarlo a alguna empresa especializada. Te recomiendo http://www.menigar.com/, que es la que mas suena por aqui, y sabemos que funciona bien. Igualmente, comenta los problemas concretos que tienes, y haz una "presentacion" en un hilo especifico
  8. jLlagas

    MOTOR AQJ

    Pues si lo que cambias es el motor propiamente dicho, creo que no necesitas codificar mas, ya que la codificacion va en el cuadro. Y siendo el mismo codigo de motor, no creo que tengas problema, pero verificalo en un Concesionario antes de gastarte el dinero
  9. Adaptadores para 1DIN de ancho standard: Adaptador BOSE: De todas formas, antes de comprar, asegurate con el vendedor de que el adaptador que compres es compatible con el TT
  10. Al quitar la Concert, que es algo mas ancha que una radio "standard", tienes que poner un adaptador de este tipo: El precio: casi regalado
  11. Seguro que hay algun forero con VAGCOM por tu zona que no le importa enchufarte el coche. Tambien puedes pasar por el Audi TT Club de España: http://audittclub.invisionzone.com/
  12. JAJAJAJA Buena BBTuner... Edd, si estas perdido respecto al comentario, solo aclararte que ese motor no es ni de cerca el de un TT (Entre otras cosas es Longitudinal), y la distribucion de TODO es completamente distinta
  13. Echale un vistazo a esto: http://audittco.blogspot.com.es/2012/05/brico-montar-radio-con-bluetooth.html Si no llevas sistema BOSE, es quitar una y poner otra (como mucho necesitaras el adaptador ISO que ronda los 10€ en cualquier tiendecilla de coches). SI llevas BOSE, necesitaras un adaptador BOSE-ISO, tambien disponible en tiendas, aunque algo mas caro (No mucho mas)
  14. Claro, en este caso, te cambian el silencioso por otro que tiene doble salida (una anterior y otra posterior) Yo me referia a los casos en que te ponen una "T" antes del silencioso (respetando el que ya tenemos de serie)
  15. Yo no llevo repro aun. Antes de reprogramar, quiero cambiar antes el "Hardware", y una vez todo este OK (Turbo, Inyectores, Bujias, Filtros, Etc.) ya le pondre una repro a medida, realizadas por profesionales, en exclusiva para mi coche. Es como comparar, por ejemplo, una camiseta de tu talla con una de talla unica: puede que te pueda sacar del paso, pero es poco probable que se ajuste a tus necesidades
  16. Caber cabe: porque el dueño anterior de mi TT tenia el maletero que parecia que tenia una moqueta y todo (de la cantidad de pelo que habia). Imagino que le quutaba la bandeja, ya que una de las pestañas de esta venia tambien partida...
  17. Opino igual que Borja: es un tema MUY delicado
  18. Incorrecto. En el sistema que va por detras de la rueda de repuesto, la tuberia adicional sale de antes del silencioso.
  19. Y 2 tornillos... Hay gente que lo ha hecho, y yo es una de las cosas que tengo en mente, pero realme te hay muy poco sitio, y habria que poner un tuboexcesivamente estrecho. Por otro lado esta el inconveniente de que el silencioso acaba demasiado atras, y aparte de que lo que pongas se vera por el hueco del Rear Valance, es mas que probable que la 2a cola continue sin echar humo a pesar de estar conectada. Y por último esta el tema ITV: a ver como te lo montas... En cualquier caso, mantienenos informados con lo que averigues
  20. En efecto: pueden ser mil cosas. Ojala sea que la mariposa este sucia (por el "coste 0") De todas formas, pasarle el VAGCOM no estaria de mas
  21. :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: