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jLlagas

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Todo lo publicado por jLlagas

  1. A la ruleta que sirve para encender y apagar las luces. Sacala y desenchufa el conector. Despues cierra el coche a ver que tal. Para sacarla, pulsa la ruleta hacia adentro y haz como si fueses a poner las luces de posicion. Ahora tiras hacia ti y ya la tienes en la mano
  2. AMEN. De todas formas, del del A3 solo te vale el motor electrico, ya que el conjunto y las cogidas son distintas. Echale un vistazo a esto por si te sirve de ayuda: - Reprogramar Elevalunas: http://audittco.blogspot.com.es/2012/06/brico-reprogramar-elevalunas.html - Cambiar Motor Elevalunas: http://audittco.blogspot.com.es/2012/06/brico-cambiar-motor-de-elevalunas.html - Reparar Motor Elevalunas: http://audittco.blogspot.com.es/2012/06/brico-reparar-motor-de-elevalunas.html
  3. ¿Y estas cosas no las ve la policia? Hace tiempo pillaron a uno haciendo locuras con un Quad y lo multaron y demas... Ahora mismo lo pongo en otro Foro por si el TT es de algun compañero... Vaya panda de mamon*s hay por ahi sueltos...
  4. jLlagas

    kedada

    Yo estoy en Huelva. Hasta Sevilla o poco mas no me importaria desplazarme
  5. Pasan la ITV y son algo menos amarillentas, pero no tienen nada que ver con los LEDs. Si te interesan una pareja de bombillas de posicion de LEDs, tengo una guardada (son las de 5 LEDs por bombilla)
  6. Echadle un vistazo a esto: http://audittco.blogspot.com.es/2012/07/brico-solucionar-parpadeo-leds.html La de los lectores de mapas son un coñazo de hacer, por no decir "improbable" (no me gusta la palabra "imposible"). Pero poniendo la resistencia a la luz central, le das a encender esta, y los lectores de mapas lucen perfectamente (lo que no encienden bien es por separado: un problemilla sin mas importancia)
  7. Yo siempre le pongo la original (aunque no la compre en el Concesionario)
  8. Quitale el mando de luces y cierra el coche. Cuentanos a ver que tal... Si se apagan, es que tienes el mando de luces jodido (95% probabilidades)
  9. Ni que decir que si alguien tiene Asientos en cuero Negro Calefacables, se los cambio por los mios y le pago diferencia (tambien compro unicamente las mantas calefactables)
  10. (Yo he detectado cierta ironia en el comentario)
  11. ¿De verdad has llegado a planteartelo? :shocked:
  12. Lo primero que teneis que verificar es si ambos llevais BOSE o no. Los traseros quizas no te valgan: el resto si. Si es BOSE, creo que el SW tambien es distinto. Verificad lo del BOSE, y en caso necesario seguimos investigando
  13. Efectivamente. Cuestion de gustos. Igualmente todas las opciones se han dicho en este tema. Yo en concreto recomiendo las de serie, y a lo sumo las del RS4 con una Repro "medianamente decente"
  14. Echadle un vistazo a esto: Asi es como lo que tu tienes puesto, pero dentro del faro, e imperceptible en la ITV. La Gusrdia Civil seguramente si lo detectaria: http://audittco.blogspot.com.es/2012/06/brico-clear-corners-con-luz-diurna.html Y asi es como lo llevo yo: perfectamente legal y homologado (me han pasado ITV el mes pasado): http://audittco.blogspot.com.es/2012/09/brico-luz-diurna-daylight.html
  15. los muelles son las espirales metalicas que cubren el amortiguador, y le da la altura propia al coche. Los del A3 creo que no te sirven (aparte no los podrias homologar)
  16. Mira esto: http://audittco.blogspot.com.es/2013/01/noticia-audi-icc.html
  17. No estaria de mas una presentacion con fotos... Aun asi, te comento que lo de tu cuadro parece un mal contacto de los LEDs. Tendrias que desmontarlo y revisar las soldaduras
  18. jLlagas

    DSG?

    Te vas a encontrar con toda clase de opiniones. La mia es que hasta donde se (que no es mucho) es fiable. Yodos los que conozco que tienen uno estan contentos con el. Y todos los que tienen otro motor, lo cambiarian por un 3.2
  19. A ver: respecto al tempomat: - Maneta: http://audittco.blogspot.com.es/2012/08/brico-tempomat-i-cambiar-manetas.html - Cableado: http://audittco.blogspot.com.es/2012/09/brico-tempomat-ii-el-cableado.html - Activacion: http://audittco.blogspot.com.es/2012/09/tempomat-iii-activar-tempomat-con-vagcom.html Y respecto a las llantas: Son unas New RS4. Las originales solo las hay en tornilleria 5x112, asi que pones unas replica, o adaptadores a tornilleria 5x100 (esto ultimo es practicamente imposible de homologar y no pasaras ITV)
  20. Puede ser uno de los posibles fallos que encienden la luz, pero tambien hay muchos otros posibles fallos. Habria que verlo fisicamente, pero no creo que vayan mal encaminados...