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jLlagas

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Todo lo publicado por jLlagas

  1. Esta vez un mensaje informativo. En la entrada estan los datos de contacto, por si se os ocurre algo, o simplemente me quereis felicitar: ¡Me caso! http://audittco.blogspot.com.es/2012/06/me-caso.html
  2. Pues yo lo cambio cada 15.000km...no recuerdo su precio,creo que no llegaba a 10€,no merece la pena cambiarlo una vez al año que no hace daño y puedes evitar posibles averias... Yo no con tanta frecuencia, pero si cada 2 años o 30.000km (cada 2 revisiones) Total, para lo que cuesta...
  3. No se si es problema de mi PC (lamentablemente va a ser que no), pero no veo la foto
  4. Pues si no esta en el capó, si que te iba a costar encontrarlo ahí
  5. Tu sigue haciendo amigos... Como consuelo, os puedo decir que al menos el A3 alumbra MUCHO MAS que el TT
  6. Pues sí. Mira el lado bueno: no tienes que pintar la maneta
  7. Hola, sobre el primer fallo mira aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/164774-cambio-servomotor-v-71-del-clima/ Lo del sensor estas en lo cierto, mira aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/285931-rele-compresor-del-climatizador/ Saludos Gracias Zanusix, al final, era el compresor, estaba roto. Previo paso por el desguace para adquirir uno de Seat Ibiza similar por 90€ y montaje a posteriori por amiguete mecanico con carga, limpieza y revision completa del sistema por 53€. Al final todo quedo en un susto, pensaba que seria el condensador o evaporador. Gracias amigo!!!! Pues un susto de 140€, es acojonante
  8. Señores, tengamos la fiesta en Paz. Coincido plenamente con Borja, pero es que a Hasharii hay que entenderlo, es que es un poco (bastante) purista. Y yo ya llevo muchos años con el: seguro que no lo ha dicho por ofender a nadie
  9. No exactamente. Esa caída se acentúa más cuando bajas la altura del coche. Para corregirla (no en su totalidad, pero casi) la opcion que se que hay son las excentricas de Selex (estan en su web y cuestan unos 30€). Seguro que hay mas opciones, pero esa es la que yo conozco
  10. ¡De nada! Me conformo con que lo visiteis a menudo y comenteis de vez en cuando, para darle algo de vidilla
  11. Eso es. Te resumo la buena respuesta del compañero: La luz: Si llevas 2 bombillas (que parece ser el caso) puede ser que se te haya fundido una. Cambiala y nos cuentas. Lo de la puerta: El Audi A3 8L (1ª caja) tiene 2 versiones. La tuya es la 1ª de ellas, y la puerta que te venden la 2ª. La puerta le sirve, la diferencia es que la maneta de abrirla es distinta estéticamente, así que no te quedará igual una puerta que otra (pero solo por la manilla). Está en tu mano comprar otra puerta, o aceptar esos "defectos" como pasables
  12. El Brico de hoy. Reparar Motor del Elevalunas: http://audittco.blogspot.com.es/2012/06/brico-reparar-motor-de-elevalunas.html
  13. El Brico de ayer. Cambiar Motor del Elevalunas: http://audittco.blogspot.com.es/2012/06/brico-cambiar-motor-de-elevalunas.html
  14. La foto que dices en el comentario anterior no se ve (o al menos yo no la veo). Respecto a este comentario: la luz se funde, o no se funde. Todavía no he visto ninguna que se funda a medias Para lo de la reparacion de los intermitentes (y otras muchas cosas), aunque llego tarde, echale un vistazo a mi blog: http://audittco.blogspot.com.es/2012/06/brico-reparar-intemitentes-cambiar.html
  15. ¿De que programador? Normalmente puedes verla en su web Pues de Upsulute en padron!saludoss Marchando una de Upsolute. Es la que da el Banco, pero puedes hacerte una idea:
  16. GRACIAS amigo,entonces el par es a 3.800 rpm cuando mejro va el coche no? :shocked: Cuando mas PAR da, si
  17. Si tiene suerte no le ponen pegas, pero le pueden echar para atras en la ITV facilmente. Lo mas barato es comprar unas llantas en 16" o pedirlas pretadas a alguien
  18. ¿De que programador? Normalmente puedes verla en su web
  19. ¿Has mirado en el subforo de Compra-Venta?
  20. Duplicado. Que algun admin cierre el tema
  21. Lo de que entre Aire se puede ajustar. Y tienen que ver el coche para ver que necesitas cambiar realmente: mas que nada por ver si es cambiar una puerta por otra, o tienen que cambiar tambien paños de puerta y demás.
  22. En el Audi TT, que tiene el mismo motor que el tuyo, lo tiene en la parte baja derecha del coche, por delante de la rueda trasera. Y te pongo una fotillo del ETKA: No se si te servirá, que algun compañero lo confirme...
  23. Sería esta: Si te fijas, da algo mas de 150cv porque no es la gráfica oficial, sino que está tomada en un banco de potencia (con el coche de serie)