Lo tendré en cuenta.gracias!
Rescato lo basico de la info:
"Pero primero vamos a ver por qué hay que cambiar el termostato. En nuestro caso, el coche en ciudad se pone a 90º, pero a nada que salga a carretera o autopista, baja enseguida a 70º. Básicamente esos son los síntomas. Algo parecido nos puede pasar si el que se estropea es el sensor de Tª del líquido refrigerante. En este caso, para empezar, sale reflejado en la diagnosis de vagcom. Pero si no tenemos para hacer la diagnosis, los síntomas son que la aguja de la Tª sube y baja como le de la gana, normalmente sin pasar de 90º."
Bien,mi caso es el primero.
HOy fui a la tienda de recambios y me dicen que el precio es de 10€ ,claro que no sera el original¿pero sin problemas no?el de la casa audi creo que ronda los 30€ o algo asi,me imagino que lo suyo sera poner el de audi pero tampoco creo que haya problemas con poner este otro no?
gracias
No debes tener problema.
Lo unico es que incluso en la Audi, los Termostatos abren a distinta temperatura.
Verifica antes de comprar el de 10€ que abra a la misma temperatura que el tuyo.
Si te sirve de algo, el que yo llevo en el TT creo recordar que abre a los 87º.