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las fotos en el hilo mio de el problema del roce
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Tambien puedes quitar la tapa del faro, poner el coche boca-abajo y agitarlo hasta que salga, pero me gusta la idea de la aspiradora
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pues el mio lo e cargado y nada no funciona, que podria ser? el rele? e ido a el mismo que tu a augi, muy bien la verdad 34.90 y si tienes fugas o no va lo vacian y te devuelven 31.90 asi que 3e me a costado saber que no es por la carga
:shocked: Bueno es saberlo
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Ya te han respondido: Lamentablemente va a ser que NO
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Bueno, Mark y resto de amigos y compañeros.
Todo ha sido un fallo mio, el haber desconectado el enchufe que va a la carcasa del filtro del aire por cambiar el original por el deportivo Green.
Se me olvidó enchufarlo y cuando estuvimos Huse y yo cambiando las suspensiones vió que tenía el citado conector suelto. Una vez enchufado adiós testigo y vuelta a la estupenda sensación de mecánica impoluta, lo que yo quería, el volver a tener las revoluciones a 900 sin un mínimo atisbo de oscilación.
Vamos, no digo a la perfeccdión porue no existe, pero sí rozándola.
Un peso menos, gracias a todos por todos vuestros ofrecimientos en base a ayudas.
Saludos.
Gracias a ti por compartir tu experiencia y la solucion
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Lo suyo sería enchufarle y ver si canta algo... Normal desde luego no es. Yo estoy por San Sebastian y tengo VAGCOM. Si quieres enchufarle, quedamos un dia, no me importa; mandame un privado si eso, es lo mas que puedo hacer ti. Un saludo
+1. Hay que enchufarle el VAGCOM
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He tenido el finde super liado y no he podido hacerle la foto.
Cuando la suba, te vas a fijar en un detalle que te va a gustar
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A mi me pasa lo mismo en las rotondas.
Pero si algo he aprendido es: si algo roza, ya se gastará
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No se a que pueda deberse, pero si el filtro esta seco, no debe ser preocupante. De todas formas revisalo. A ver si alguien puede aportar algo mas
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Nose el mio es diesel y solo suena el turbo o cuando subo de 3.000suena muy bien si quereis cuelgo un video
Será que el efecto es distinto en los diesel. De todas formas, lo que Hasharii entienda por sonar bien...
Lo malo es que me pareció notar una perdida de potencia importante. Así que lo dejaré como estaba, pero gracias igualmente
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¿Por dentro de la caja? ¿O entre la caja y el protector? Sea el caso que sea, al menos mi TT está completamente seco
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Jeje, se podría probar.
Por cierto, no esta mal del todo tu volante. ¿Te ponen muchas pegas en la ITV por haber quitado el Airbag?
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Pues cuando lo lleves nos cuentas y nos sacas de dudas
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Hoy un Brico muy completito.
Luz diurna (o Daylight) con montaje de Clear Corners (o Somoke Corners):
http://audittco.blogspot.com.es/2012/06/brico-clear-corners-con-luz-diurna.html
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Con la pantalla motorizada no sabria deciros, pero con mi radio, con la caratula puesta, pero desencajada, me cierra la tapa aun teniendo el minipen enchufado.
Asi que Walkerius, seguramente no tendras metida la radio hasta el fondo. Entra muy justa y cuesta meterla, echale un vistazo porque ya te digo que me parece raro.
me la instalaron en un car audio shop y me dijeron que no podía entrar más. ¿Lo dices por que si o lo dices por que conoces la radio y el grosor de la ruleta?
Luego o mañana pongo fotos.
A mí siempre me ha gustado el poder meterla más adentro
Normalmente hay que meterla hasta que topen los huevos...
Ya en serio, entra muy justa, de hecho yo tuve que lijar un poco el marco exterior para poder sacar la carátula, porque estaba tan aprisionada que se quedaba encajada y no salía.
Cuando estaba metiendo la radio para adentro, me quedaba justo al borde de la chapa, pero con paciencia y saliva... se la metio el elefante a la hormiga... o mas bien con maña, entró unos 2 dedos mas.
Ponte unas fotillos a ver. Que yo esta tarde le hago a la mia y las subo para compararlas
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Eres un grande!
P.D. esto me recuerda un poco al wak-tt pero en castellano
Una sugerencia para un futuro es sensaciones con modificaciones. Que filtros y que opciones van mejor. A ver si te paso fotos para que hagas un brico de una wak-box
Tu si que eres grande
No estaría de más que me las enviases. Puedes mandarmelas a audittco@gmail.com
Por cierto, si alguien quiere algun Brico, que me lo pida en esa misma direccion de correo, ya que tengo muchos pendientes, pero no los quiero subir todos de golpe: voy subiendo una entrada al día, alternando Bricos, Noticias, Reportajes... (o al menos esa es la idea, aunque al principio lo que mas subiré serán Bricos
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Cada uno te va a decir una cosa distinta.
Yo soy partidario de que una reprogramacion Stage1 o a lo sumo Stage1 Plus no viene nunca mal. Pero no más. Aunque ya te digo que cada uno te va a decir una cosa distinta. Es como si quisieras comprarte una camisa, y nos preguntases de que color es mas bonita, no se si me explico...
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Pues debe tener alguna referencia por la parte interior del paragolpes. La pones en Google y listo. Si no, puedes ir a la ITV y que te lo digan ellos
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Pero el cambio de muelles es reforma de importancia, y aunque tengan la misma altura seguramente tendras que homologar, y más si no llevas la misma altura delante y detras. Ojalá me equivoque...
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Ayer por fin lo encontré. Pero de bordillo nada... Tuve que subir las 2 ruedas de atras a un bordillo importante, en el que tuve que subir de lado porque topaba con el escape de lo alto que era: y ni por esas. Lo justo para meter el brazo y un poco el hombro.
Lo aflojé un poco, sin separar el tubo ni nada, pero no me daba la sensacion de que sonara a turbo, porque mas bien iba a escape libre (aparte me parecio notar una perdida de fuerza importante).
A ver si he soltado el tubo que no era...
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Con la pantalla motorizada no sabria deciros, pero con mi radio, con la caratula puesta, pero desencajada, me cierra la tapa aun teniendo el minipen enchufado.
Asi que Walkerius, seguramente no tendras metida la radio hasta el fondo. Entra muy justa y cuesta meterla, echale un vistazo porque ya te digo que me parece raro.
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Gracias por las respuestas y la foto. ¿La Pioner no es posible cerrarla de ninguna forma? Freek te agradecería una foto con la radio cerrada si es posible. Graciassss
La unica forma de cerrarla segun he entenedido es quitando la carátula
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Otro Brico.
Quitar la notificacion de la revision:
http://audittco.blogspot.com.es/2012/05/brico-quitar-notificacion-de-revision.html
Tempomat, sin maneta
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Estoy Pendiente del tema![;)](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_wink.png)