jLlagas

Presentacion del Blog: http://audittco.blogspot.com.es/2012/05/presentacion-del-blog.html

Buenos Dias a tod@s: Como estoy un poco parado con el tema elevalunas, aprovecho para presentaros un Blog que he creado acerca de nuestro querido TT. En el publicaré noticias relacionadas tanto con el coche, con la Marca (Audi) o algunas otras de motor de interes general, además de bricos, tutoriales, consejos, etc. Si no quereis estar pendientes de el, cada vez que publique algo, os lo comunico a traves de este hilo (si a los administradores les parece bien), aunque mi intencion en principio es publicar una entrada diaria aproximadamente. Ya he puesto algunas para que fuera tomando forma, y este es el resultado: http://audittco.blogspot.com.es/ En los comentarios de este tema, iré poniendo enlaces a las distintas entradas. Y por favor, comentad lo que podais/querais, por muy poco que sea, a ver si me podeis echar una mano para arrancar mi proyecto. De momento, en una semanita que lleva, y sin publicitarlo en ningun lado, ha recibido visitas de España, Alemania, Gran Bretaña y Estados Unidos. Asi que la cosa pinta bien: estoy muy feliz con ello

Pues mira a ver, y nos cuentas

A mi me aparece y desparece cuando le da la gana. ¿Tu siempre la llevas fija?. Al menos en los TT (que van muy justos de bateria), cuando se le da mucha tralla con un equipo de sonido medio decente, o con otra cosa que consuma bastante, petan las centralitas, y la del ESP es la que se queja primero. Tambien suele ocurrir, por ejemplo cuando arrancas el coche con las luces encendidas. Pero parando el coche, cerrandolo y abriendolo, y arrancando se soluciona en el problema (al menos hasta que peta otra vez). Yo ya lo tengo asumido, aunque desconozco si será tu mismo caso

Son unas laminas que se pegan al cristal "por arte de magia" y son de quita y pon. Perfectamente legales. Lo que no encuentro es ningun rollo, todo lo que veo son laminas rectangulares demasiado pequeñas. Y paso de hacer un pseudo-mosaico. Cuando tenga algo en claro lo comparto

Mas que la conduccion, lo notaras en el consumo, la respuesta, y sobre todo la estetica. Mi coche traia 19" cuando lo compre, y mientras me llegaban las de 17", tuve montadas las 16" de serie. De las 16 a 17 a penas se notaba el cambio (si esteticamente), pero lo de las 19" era otro cantar (y yo llevo 180cv...) Ten en cuenta que el peso en la rueda, (aqui iría una clase de física que mejor dejamos para otro día), es 4 veces superior al peso "de carga en orden de marcha". O lo que es lo mismo: Si cada llanta de 19" pesa 8kg mas que una de 16", el calculo sería mas o menos así: 8kg x 4 (factor aproximado segun lo explicado en el parrafo anterior) = 32kg por rueda 32 kg por rueda x 4 ruedas = 128kg Asi que seria equivalente a llevar un peso permanente de 128kg. Evalua tu mismo si hay diferencia entre cuando vas tu solo en el coche, o llevas ademas a 2 amigas de tamaño medio. Esa va a ser la diferencia en la conduccion (aparte de que con las 19", en los giros, pareciera que llevas las ruedas delanteras pinchadas)

grande! Kili, ¿tu pudiste encontrarlo?

Amen. Siento el percance, compañero

Gracias por el aporte. Investigaré en ese sentido a ver que me encuentro

Pues yo he mirado, y no he visto nada...

El mio cabe justo en un "mini-portaobjetos" junto al freno de mano

Eso es. Acuerdate de decir lo que sea. Que me da muchisimo coraje la gente que solo entra en los foros cuando tienen problemas, y despues no se dignan ni a compartir la solucion con los demás. (Se que no es tu caso )

Yo es una mod de las primeras que le hice al TT, y ya la tenia hecha antes en el Astra GTC. Lo tengo puesto con un pulsador con led rojo (lo que me recuerda que no termine de hacer el brico). A ver si os subo alguna foto para que lo veais (y no llego a 3€)

Pues yo editaba y quitaba TUS DATOS. Que nunca se sabe quien puede leerlo. Si no te deja, comentaselo a algun admin o moderador

Esta tarde lo miraré en el TT. De todas formas, si la gripe te deja, hazle la foto, please

Si fuera la direccion, probablemente lo notarias tambien a velocidades mas bajas. Puede que simplemente te toque hacer una alineacion de las ruedas

Si fuera la direccion, probablemente lo notarias tambien a velocidades mas bajas. Puede que simplemente te toque hacer una alineacion de las ruedas

Entonces vale

¿Entiendo entonces que puedes subir el coche a la altura que te plazca? :shocked: Pregunto yo...

Gracias por compartir tu experiencia, pero no estaría de mas que te presentaras debidamente, fotillos del coche incluidas

Dejarlo para la próxima = mal asunto Eso tiene pinta de que se va a quedar así para los restos (habla la voz de la experiencia)

Gracias compañero

Anularlo: sustituir el catalizador por un tramo de tubo recto Vaciarlo: Quitarle las tripas. Es mas o menos lo mismo. Si lo vacias es menos "cantoso", pero no podrás revertir el cambio si algun dia te hace falta ponerlo. Aunque si dicen que sin el te pasa ITV, no veo motivo para preservarlo...

Te lo pongo yo: De todas formas, para otra vez, le das con el boton derecho, lo abres en una nueva pestaña/ventana, y le haces zoom con el navegador

Eso iba a decir. De todas formas, tiene que tener algo, ¿o acaso no se enciende la luz del maletero cuando abres el porton?