jLlagas

Como decis que va esto?

Ten en cuenta tambien que hay algunos fallos "pasables". Eso solo lo puedes valorar tu poniendo en una balanza el estado del coche y el precio del mismo

Si a ti te vale, solo te queda "apagar" esa luz

Yo no respondi exactamente por la misma razon. A ver si alguien lo conoce y te puede pasar el manual

Yo se de alguien que vende un turbo del TT225cv con los 2 intercoolers por 350€. Si os interesa, facilitadme vuestro correo o telefono y se lo paso

Lo mas probable es que ya exista un post así, pero no esta mal la idea. Aunque los suyo sería subir las fotos de nuestros coches, explicando la modificacion y precio aproximado. (O explicando la modificacion que te gusta al subir fotos de la red)

Yo tambien creo que no queda nada mal. Pero aqui en España, no estan las cosas para andar jugandonosla con el dinero...

Este comentario, sin fotos... ejem

PUES PARA METER OJO DE ANGEL EN LOS FROS SE TIENEN QUE DEMONTAR AS MICAS, ESA ES LA PARTE QUE NO ME LATE MUCHO, YA QUE SI NO E VULVE A SELAR BIEN E CORRE EL RIEGO DE TENER HUMEDAD EN EL INTERIOR Y E VE HORRIBLE. CON RESPECTO AL AHUMADO LO HE HECHO CON VINIL AUTOADHERIBLE, ES FACIL DE COLOCAR Y EL DIA QUE TE CANSAS DE EL LO QUITAS FACILMENTE, ADEMAS SIRVE COMO PROTECION DE RAYAURAS. ACTUAMENTE TAMBIEN LLEVO AHUMADO LOS FAROS DELANTEROS Y SE VEN PRECIOSOS, LA ILUMINACION ES CASI IGUAL, VOY A TOMAR UNAS FOTOS Y SE LAS MUESTRO. CREO QUE PARA USTEDES NO ES LEGAL OSCURECERLAS VERDAD? No, ni siquiera las pestañas en los faros...

Me parece una muy buena opcion. Un motor robusto, fiable y que no anda nada mal. Pocos km y a buen precio. Aun así te recomiendo que le pases el VAGCOM antes de nada

Con las luces apagadas

Que va, solo un poco de maña. Prueba tirando en lugar de empujando (que quizás, con tanto coche, he confundido el sentido)

Creo que no es necesario, pero sí recomendable

De nada. Ya nos contarás que tal va esa batería

Pues yo los he visto puestos, pero me gusta mas el nuestro, por el tema de que el Aro central es igual que los aireadores, tiradores, base de la palanca de marchas, etc

Esperamos noticias. (Y perdona por el "off topic")

Ya vi tu coche en el enlace de la firma antes de leer el ultimo mensaje. Decir que me parece de buen gusto, y sobre todo, muy OEM

Hombre, tambien puede quitar las bombillas, romperlas, cortar los cables, etc. Pero lo suyo es que lo solucione. Estoy de acuerdo en que es una solucion temporal, pero normalmente, hay una muy delgada linea entre las soluciones temporales y las "perpetuas" que cuesta muy poco atravesar. Por eso lo suyo es hacerlo bien desde un principio

Es algo como esta, y va como te comenta Nacho:

Pues si, un poco mas alto atras mejorará la estetica bastante. Pero no se si compensaría la diferencia de prestaciones. (Muy guapo el coche, pero le ponia los faros del restyling para que quedase casi perfecto)

Eso no te lo puedo confirmar. A ver si alguien los ha montado...

Supongo que poder, se podrá, pero lo normal es montar el del TT 225cv. Yo se de uno que se vende, por si te interesa

Hay que pulsarlo un poco hacia dentro, girarlo a la izda, y sale solo

Eso es. Sigue las instrucciones que te facilita queroseno ( :clap1: ) y no bañes el filtro en nada: como biene esta bien

Hasharii y yo tuvimos que fabricarnos el adaptador con DM porque en el TT el hueco es minimo, y con los adaptadores que encontramos no me entraban los SW de 6.5" que quería (que por cierto, estan a la venta si a alguien le interesa)