F.Saavedra

No no, te hablo del 1.9 tdi 110cv (bomba injectora), asi como el 105(injectorBomba) que tiene mas par que el 110... Aunque si quieres notar diferencia o repro, o 15" o 16" jeje la 205 45 17" ya es un nemático pesado también.. Saludos

Pues están chulisimos !! Gracias por la infoo !! Saludos

No hay mas fotillos ?? :cry2:

Repro y a volar !!! En mi anterior Golf IV 1.9 TDI 110cv reprogramado le tube 225 45 17 y 225 40 18 y la verdad es que iva igualmente como un tiro .. Yo las 205 nunca la montaría. Considero que la 225 es un ancho muy bueno para nuestros coches y la diferencia en potencia de una a otra será inapreciable. Saludos

Bienvenido !!!! Que decirte del a3... Lo tienes completísimo !!! arrasa ese color y está muy poco visto. Los espejos carbono ??? donde? cuanto? que tal ? jejeje Saludos y espero leerte mucho por aqui.

Asi me gustaa !! Este mes vuelve a estar animada la cosa !!!

Yo juraría que tienes que cambiar el airbag ( o la tapa minimo) ya que viene de una pieza, y la parte negra también varía al tacto. Saludos

Jajajajaja Que calentao !! Si llevas tiempo rayado pues para alantee !! Saludos

Mi 2008 prerestyling lo reprogramé por cable "tipo vagcom" x ejemplo. Ahhhhmmm ok gracias Mi 2.0TDI 2008 prerestyling se reprogramó por cable "tipo vagcom" x ejemplo.

Si señor !! Menuda evolución... Lo tienes muuuy acertado. Felicidades y siguelo disfrutandolo hasta el "S5 3.0 TDI" jejeje Que seguro que lo pones a tu gusto también jeje Saludos

Joer pues que crack !!! No se me imagina ni como hacerla.. Saludos

Diosss, Que pasada de fotón !!! Pero ... Esa foto está sin retocar ??

Jajajajaja Claroooo jejeje Vengaa vengaaa fotos aqui !!!

Como ahora mismo tengo el interior casi con patatas plantadas ... voi a tirar de archivo jejeje Si me da tiempo la cambio, pero sinó esta es mi foto para el concurso de este mes Saludos

Oleee oleee !!! Ahora si !!!! Ya estás tardando en montarlo jeje Saludos

Pues ya tenemos tema !!! Al lio !! "EL INTERIOR"

Si si, ya se a lo que te refieres jajaja La verdad es que original sería !! Jeje

Jajajaja Que rayaoo jejeje Como le das al coco!! puede quedar wai jeje

No me gusta ..... Jajajajajaja Que te voi a decir yo jaja le queda de vicio. Lo unico la parrilla que me gusta mas con la black, y las tapas de los antis y gancho quizá mejor pintadas de blanco. Pero para gustos colores. Saludos

Voi enviarle un washap a javi !! Jeje

Buenas, El embrague trae el disco y la prensa/maza, puede tener dos referencias distintas, una se monta con bimasa luk y la otra con bimasa sachs. Si vas a cambiar todo con pedir todo sachs por ejemplo vale, pero si no vas a cambiar bimasa no sé cual es la forma de saber cual llevas, desconozco si hay alguna pegatina/referencia en algún lado o si te la pueden decir en el conce con el bastidor... No hay porque cambiar bimasa con el embrague pero ya que bajas la caja se suele hacer, mas que nada porque la mano de obra es la misma y si después en X km empieza a desfallecer el bimasa tienes que volver a pagar la mano de obra... El collarín o rodamiento de empuje es esto: http://www.sachsperf...lutch::692.html y se suele cambiar también por lo mismo... que no cuesta nada y te ahorras disgustos. En material sólo se van casi 1200€!! Un saludo. :cry1: :cry1: :cry1:

Por mi vale !! Jeje yo asi ya tengo la fotillo jeje Tanto me da el sol o el interior !! Pero Javi decidete yaaa

Jooo jejeje Menuda salsa... Nooooo jejeje Que 19" no puidoor Todos tranquilos que por ahora se quedan donde están jeje Ya te digo .. Por cierto que wapisima tu firma !! El a3 muy feo, como siempre jajajaja Saludos cracks

Si quieres un embrague bueno es pasta, el de origen lo montas mucho mas barato ... pero solo en mano de obra ya ..... Holaaa. Pues yo a ti no te tengo controlado !! Cuentame algo mas, coche el tt de la firma ?? de donde eres ?? Muchas gracias, la verdad es que le quedan de lujo ... las ck son chulisimas, y si fuesen 19" y antracitas ya no te cuento ... jajajaja Pues no creas, no hay mucho que actualizar .. jejeje Ahora mismo ando con el tema del embrague a vueltas ... y va ser una buena salsa .. Entre, embrague Sach performance (600€), mas volante motor mas mano de obra ... una buena salsa, pero bueno, asi quedo seguro de que aguantará el par de la repro sin problemas (hasta 500) Si alguien sabe del tema y de donde conseguirlo a mejor precio que avise !! Os dejo una cutre-foto de este finde, que le tocó jugar un poquillo con las Olas jeje Saludos 600€ es un buen precio por el performance, ten en cuenta que hay dos referencias dependiendo del bimasa que vayas a montar (sachs o luk) y ya que estás cambia el collarín o rodamiento de empuje (100€). Es bastante dinero pero tienes embrague para toda la vida... Un saludo. Digo 600 porque es mas o menos lo que me comentaron, aún no lo se fijo... Pero vamos a ver si entendí bien el tema: -Embrague Sach performance (será kit con maza no?) - Bismasa, 2 tipos o sach o luk - Collarín rodamiento de empuje le llamas a la maza ?? El bimasa me va a venir a "escuchar" el que me hizo la repro si tengo que cambiarlo o no. Que opinais ?? Saludos y gracias por la ayuda

Jajaja Yo soy de Calo !!! Aunque me verás mas por Milladoiro y Santiago jeje pero bueno ... Estaré atento al TT que fijo que en poco tiempo nos cruzamos !! Jejeje Y como puede ser que todabía no te pasastes por el PRC Santiago DC?? Jeje Te dejo el link: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/310762-prc-santiago-dc/ Saludos