Jump to content

SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK

Miembros
  • Mensajes

    1841
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK

  1. Que lo disfrutes es precioso, me encanta el color. S2
  2. Gracias, yo también creo que es ese, pero no estoy seguro al 100% Esa medida suele ser la más típica, pero también la podrías tener acabada en H, o tener otra medida como 205/60/15.... Yo miraría primero el coche. Saludos. Si pero el indice de carga siempre seria el mismo 91 o superior. S2
  3. No podrá ser bonito y bueno? A mi me gustan las personas cuyo aspecto normal no sea el cambio que experimentan al sentarse al volante de un pepio como este. S2 vale, vale, ya se que tienes un focus.... Y un Audi A4 Dos mundos muy muy buenos y distintos en todo. S2
  4. Seguimos igual nada claro por ahora, las especulaciones y los camuflaos solo hacen el confundirnos mas. S2
  5. UNA PASADA DE VIDEO, BESTIALES LOS TRES Y DIFICIL ELECCIÓN, BUFF... :drool: :o Que sonidos <_< jod** con el Merchi, que motoraco. S2
  6. a mi me lo trae un amigo de NY :o el ala burgalesa va a ser iphonero mi amgio goyo me acaba de dar el iPhone ahora toca liberarlo <_< estoy leyendo por iphoneros y otros foros similares y no entiendo nada si alguien lo tiene ya liberado que me diga qué hizo, necesito algún consejo estoy impaciente nadie sabe nada Haber si te sirve esto? enlace s2
  7. Dónde vives? Qué tipo de clima hay en tu zona? Gracias. Yo a mi B6 en los dos primeros años le puse Long Life y me duró una vez 38 mil y la otra casi 39 mil kms. dándole mucha caña en autovía y con temperaturas muy altas, en esos kms. sol tuve que reponer unos 2.75 litros aprox. aceite CASTROL SLX LL 0W30. Ahora llevo LL pero lo cambio cada 15 mil kms. CASTROL LL3 PROFESIONAL POWERFULL 5W30. S2
  8. Si sí... lleva pedido desde el día 15 de Marzo, con unos poquitos de extras. Probé uno precioso que valia 40.000 euros. En fin a modo de resumen: 1.8Tfsi de 160 cv Multitronic, asientos de piel eléctricos, bixenon, llanta Structure de 17, madera, volante deportivo con levas, asiento trasero abatible... Y alguna otra chorradita más. El coche creo que puede quedar bastante bonito, eso sí, el precio escuece bastante, 40.000 lereles. Yo creo que mucho dinero para un "simple" 4 cilindros, pero la verdad es que no hay mucho donde elegir. Un slaudo Hombre simple como dices, no es que lo hayas pillado. S2
  9. Quedar tienen que quedar muy guapos Espera un poquino a que salga el catalogo de accesorios tambien puedes tomar medidas y comparas con los RS4 actuales, por si te valen. S2
  10. davigar,de lo que todavía no me entero es de si te has comprado el B8 o no? Y por que, si no te gusta en su conjunto? S2
  11. Jode tio ... Pues es el carro de Davigar... aun no te has enterao ..es el Saab mas famoso del mundo... y uno de los mejores cohes de su segmento... si no es el mejor.... Coge este hilo desde el principio y veras que caña de davigar..... Oye no te pases ni un pelo. No te cachondees ni de mí ni de mi coche, que yo todavía no me he cachondeado ni de tí ni del tuyo, vale?. A ver si respetamos un poco a los demás. La verdad es que me tengo que morder la lengua porque se que voy a tener que entrar muchas veces en este foro y no quiero crearme mala fama, pero hay varias cosas de esta marca que cuando me vienen a la cabeza... El lio y la fama te la as creado tu solo, por lo menos eso es lo que pienso, te as desviado mucho de lo que dice el titulo de hilo un saludo Puse el ejemplo de mi coche en principio como podría haber puesto un Volvo, un Honda, un Renault o un Alfa Romeo. Despues volví a utilizar mi coche para contestar a otra pregunta y a partir de ahí la gente se ha ido metiendo a saco con él de manera injusta, porque la mayoría no lo conocen. Igual que alguien dijo que es un "vectra con otra carrocería" tambien podría haber dicho yo, que el Audi monta los mismos motores que Skoda y que Seat... Algo que, aunque no sea malo (los motores de VolksWagen tienen buena fama) creo que es algo que dice muy poco de una marca que presume de Premium. Por este motivo he pedido la anulación de la inscripción del motor. A cualquiera que le digas que te has gastado 41.000 euros en coche con un motor 1.8 te puede llamar de todo. En cambio cuando configuré el BMW 523i no tenía pensado quitar el emblema. Pues mira, hasta este punto no ibas mal bajo mi opinión, tu Saab ha salido en la conversación cuando tú no estás dudando entre ellos, fué una compra que decidiste en su día y de eso hace tiempo, hoy prefieres el B8 y simplemente criticas su política de precios y cosas que ves mal, hasta ahí estamos de acuerdo, simplemente el tema está desvariando, pero ahora viene esto que te pongo en negrita.... Si piensas ( y tampoco vas mal) que soltar 7 kilos en un 1.8T es una barbaridad y te da hasta cierto corte que atrás venga el nombre del motor que lleva un Ibiza cuando a tí te haría sentir orgulloso un 523i, no vayas dos veces a la tienda y regatea por ese Serie 5 y compralo, 7 kilos son muchos kilos si desde el principio no te llena al 95%. Mira, yo antes que el A6 tenía un A4 130 tdi del que te puedo contar decenas de virtudes, pero del que me daba vergüenza arrancarlo por la mañana con los vecinos en el garaje, a mi gusto era un put* Barreiros que daba asquito oirlo ( y es un gran motor y cero problemas) y eso me llevó a ir a comprar con hambre, como si nos has comido y ves la torre de los donuts, arrasas, y me pedí un V6 2.7 que NO necesito por no volver a oir ese espantoso sonido que ya desde los primeros meses pensaba en cambiarlo. Hoy estoy encantado con mi coche, pero tengo algo que no necesito, tan erroneo como comprar algo que no te llena, cómprate el serie 5 que con 41.000 te da de sobra ( aunque vaya más pelao) y tendrás lo que te gusta con un casi perfecto motor V6 de BMW, el mejor extra que puede llevar un coche que lleve A/A, lo demás es secundario. A mi me pasa lo mismo que a ti me encanta mi B6, pero el sonido y la humareda :crying_anim: S2
  12. si si, esta pagina esta genial, ahi he cogido unos goodyear f1 y unos dunlop sp sportmaxx... gracias tio respecto a lo del gasto en neumaticos... señor de los anillos dice que es un sacrilegio para un s3 poner unos falken o similar... te cuento mi historia, ahora mismo llevo unos michelin pilot sport y son una basura, dificil encontrar unos neumaticos en mi vida que vayan peor que los q llevo, te lo puedo asegurar. He leido sobre los neumaticos que he puesto y por eso he hecho una seleccion asequible, ya que estoy seguro de que cualquiera de ellos es mejor que los actuales, y la verdad, puede que mejor que muchos otros mas caros. falken por ejemplo he oido q se ha colocado primera en cuanto a resultados en lluvia y seco (calificacion mixta) con sus neumaticos 452, mucho mejor que pirelli bridgestone michelin goodyear y que las tipicas ventus k104 q tambien he usado y pse... jejejeje mis zapatos van siempre con los cordones atados, igual que los de mi coche... un saludo!! Si ves no te he nombrado los franceses, porque soy antimichelin. Aunque digas "mis zapatos van siempre con los cordones atados, igual que los de mi coche..." te engañas a ti mismo, ya que no puedes comparar nunca unos falken con Bridgestone o Good Year. Como tu eres el que vas a gastarte tu dinero ponles los que quieras :crying_anim: S2
  13. Precioso y brutal el pepinaco, que lo disfrutes que se tiene que disfrutar tela, lo del conce no te digo nada para no ponetre mas enfermo. S2
  14. La linea exterior me gusta y la del nuevo algo mas, el interior no. Del B6 que te voy a decir si tengo uno desde hace 7 años y como nuevo y que dure que la cosa esta muy mala S2
  15. Lo que si veo y me alegro enormente es ver que en el foro, cada vez hay mas gente que incluso estando muy contenta con su audi, ve y reconce los fallos de su coche y del servico post venta y que existe mundo fuera de las fronteras audi y un mundo que es igual de bonito y en algunos casos mas que el nuestro de audi. Las criticas tambien hay que saber aceptarlas siempre que esten bien fundamentadas ya que se aprende bastanete de ellas, no nos podemos cerrar en que lo nuetro es lo mejor, porque eso es un tremendo error. S2
  16. Paisano dile a tu amigo que se tiene que resignar ya que es lo que hay. Normal no le parece a nadie, solamente a los profesionales que trabajan en el conce Audi ya que para ellos es un chollo. Los motores TDI y sobre todo el 2.0 han sido siempre tragoncetes, RECONOCIDO POR LOS PROPIOS FOREROS QUE SON POSEEDORES DE UNO DE ELLOS. ¿Porqué? Pues depende de muchos y varios factores, del sitio donde resida cada uno ya que las temperaturas en España no son iguales en el Norte que en el Sur, de la marca de aceite, de la viscosidad a usar, de si se circula mas por ciudad que por carretera, de si se le extruja mas al coche o menos, del trato que recibe por su dueño.... Recomendación probar a usar aceite 5W40, por ejemplo CASTROL 505.01, para cambios de un año o 15 mil kms, esto hace que el consume baje bastante. S2
  17. Pues golf2113, me parecen estupendos tus motivos porque son los razonables. Yo aquí no paro de leer cosas estilo "y no veais como me miraba la gente por la calle". Otro dice que sus colegas piensan que el coche es tan guapo que parece "tuneao" (ya ves tu que gracia) y así todo el santo día. ¿Pero esto que es?. ¿Que estamos locos o que?. La gente es que alucina. Te vas al foro de VW y en el del Passat dicen las mismas estupideces. Pero es que te vas a cualquier foro de cualquier modelo y dale que te pego. Cada uno se cree que tiene lo mejor de lo mejor y que el resto del mundo se muere de envidia al verles pasear por la calle. A lo mejor es que yo vivo en Madrid, y no te miran ni en un 911 GT porque estamos hartos de ver coches de todo tipo. Que somos muchos millones de consumistas de m****. ¿Tu te crees que puedes impresionar a alguien con un coche de 30.000 € que se lo puede comprar hoy en día hasta "el morcillas" a plazos. Venga ya..... de que c*** vamos. Se me están hasta quitando las ganas. Parecemos un club de tuneros. Me cago en "to". QUE RAZÓN TIENES S2
  18. Puedes poner en 17" sin ningún problema por que son equivalentes: 205/50-17, 215/45-17 y 225/45-17. S2
  19. Esto que comentas de las mediciones ya tiene sus añitos, de nuevo nada. El aceite no te preocupes que aguanta todos los kms. que le eches, lo que si se ha de estar pendiente es de reponer y tener siempre el nivel en su punto adecuado, este Castrol es pata negra y de lo mejor en la actualidad, yo lo llevo y va fenomenal y consumo por ahora cero. S2
  20. Este es el lado oculto de Audi, no saber encontrar soluciones rápidas a los problemas generados por ellos. ¿TE EXPLICARON ESTO AL COMPRAR EL COCHE?. QUE TENGAS SUERTE. S2
  21. Yo he probado ya varios aceites para nuestro motor y el que mejor le va y se nota de verdad es el que llevo en la actualidad CASTROL LONG LIFE 3 PROFESIONAL POWERFOUL 5W30, puro pata negra y para nuestro clima sureño muy bueno. S2
  22. ESTOS SON LOS POST DONDE SE LES VE EL PLUMERO A CADA UNO. Solo hace falta que alguien entre en el foro postee algo en contra de audi y la tenemos liada al momento. Solo digo una cosa, que el tiempo pondrá a cada uno en su sitio y ya veremos que se dice de la marca dentro de unos años. Tengo un Audi del cual me siento SUPER ORGULLOSO y del que actualmente no lo cambiaría por nada, ya que cumple y me satisface plenamente en todos los apartados que actualmente me preocupan, pero se reconocer los fallos que tiene y lo mas gordo y que la gran mayoría de nuevos usuarios de B8 no conocen todavía, el servicio post venta y la incapacidad de la gran mayoría de concesionarios españoles que se encuentran en un nivel muy bajo para lo que creo que es la marca. A los propietarios y futuros propietarios del B8, no hace falta que defendáis a ultranza a la marca ya que parece que os va la vida en ello y ellos son los que al final se reirán de vosotros en cuanto empecéis a pasar las revisiones. El B8 es una gran berlina, la mejor? pues no se, ya que la competencia también asusta, lo que si se, es que es precioso, incluso con sus grandes fallos, los cuales no voy a facilitar ya que os los he enumerado en bastantes ocasiones. No defendáis a Audi en que los modelos nuevos estéticamente son completamente distintos al anterior por que eso no es ASÍ ya que audi tiene una política de continuidad muy afinada y no arriesga nada en el cambio ya que podía perder mucho. Por que no puede estar contento davigar con su Saab 9-3 y pensar que es superior a nuetros A4 en algunas cosas, acaso no pensáis vosotros que el B8 es superior en todo a las demás berlinas? Lo que hay que reconocer es que el B8 es una buena berlina, pero no es la panacea y hay que saber ver los fallos para poder comentar los de los demas. S2