SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK

Por poner un ejemplo, ese azulito que tienes, por lo que vi en las fotos, es una maravilla. :ranting2: Hoy en dia, muchas veces, es que te entre por el ojo el coche.......o que te entre en el garaje. Ese es un caso que si te pones a hablar crearía mucha polemica, habría que compararlo con un a un A3. S2

Si pero en el segmento premium existen mas marcas no solo Audi y eso es lo que una gran cantidad de foreros no ven, que aunque estemos enamorados de nuestros coches y en eso me incluyo, también hay mas premium. S2

Que ganas de haber ido y ver a Sainz otra vez en su rally. Pero con un buen reportaje me conformaré. S2

Muy buena elección, bueno pues ya tenemos de los tres que te gustaban en el foro. Ah y yo poniéndote en el otro post un tocho sobre mi ST. A disfrutarlo cuando lo pilles. S2

Perdon con las imágenes anteriores. ERROR. S2

Tienes una difícil tarea de decisión piénsalo bien antes de comprar y sobre todo compra lo que mas te guste y emocione, ya que sino después te arrepentirás. Si tienes la oportunidad de probar los TRES a fondo mejor que mejor. Son tres maquinas y las tres aunque muy parecidas, pero si te fijas a fondo al final son completamente diferentes, busca lo que mas se adapte a tus necesidades y gustos pero valora bien tu decisión. Yo personalmente te puedo informar de lo que tengo FOCUS ST II 2.5T 225CV. Despues de llevar varios meses pensando cual GTI compacto pillar, elegí el ST pues es justamente lo que buscaba yo y mi familia, ya que mi mujer es la que lo pilla a diario y este era un dato a tener en cuenta. La elección por nuestra parte cada día que pasa ha sido mas acertada, estamos SUPER CONTENTOS con el. El FOCUS ST II, es muy fácil de conducir para cualquier conductor, siempre y cuando no lo desboques ya que aquí entra la pericia de cada uno a la hora de saber llevarlo. Cuando lo arrancas ya notas como ruge al ralentí (sobre todo por las mañanas nada mas arrancaelo después de toda la noche en el garaje parado, parece que tiene ganas de guerra) y te informa del motor 2.5 Turbo que lleva dentro, el T5 de Volvo retocado para la ocasión por el departamento de competición de Ford Motorsport. Una vez seleccionada primera la cual es muy larga (acostumbrados a nuestros TDI) y conforme vas cambiando una marcha tras otra, con una suavidad a destacar, el sonido espectacular y único ( Tiene una membrana especial la cual cambia el sonido atraves de un tubo que viene desde el motor, con salida por el salpicadero para poder apreciar el rugido de la fiera) te excita a pisar el pedal con decisión y mirar el velocímetro y darte cuenta de la velocidad elevada a la que vas. En ciudad es gastón 13-14 litros pero una vez en carretera la cosa cambia y me a llegado a bajar hasta 5 litros la media, es muy dócil de conducir en este terreno. La o conducción es muy agradable ya que la dirección es ajustable en tres posiciones según las necesidades. Los asientos Recaro son perfectos, muy cómodos, te engullen en ellos y vas acoplado a la perfección,el único pero es que la posición de conducción que es alta para lo acostumbrado en el A4 . El interior es racing pero no cargante, con unos materiales destacables y de buena apariencia. Los remates que no se ven, como algunos tapizados no son iguales que en el B6 que viene muy bien rematado. La amplitud interior es alabable y destacable interiormente y en las plazas traseras es mas amplio que el B6, el maletero muy bueno. En lo referente a la conducción racing es una bestia, el paso por curva es acojonante y con mucha seguridad, los adelantamientos son pan comido te devoras a cinco o seis coches sin despeinarte y EL SONIDO, QUE ES LO QUE ME VUELVE LOCO, te hace llevar una conducción decidida y excitante. Yo estoy loco con el y deseando de pillarlo para disfrutar. En lo que no te debes de fijar es en el consumo, estos coches son muy gastones, pero la satisfacción de conducirlos lo suple todo. En lo referente a la marca que es lo que mas te hace dudar, yo por el momento muy contento con ellos, por ahora todo han sido alegrías y en el tema de satisfacción cuando vas a comprar el coche un 10, se conocían el coche al dedillo y con un trato destacable y con un saber hacer que ya le gustaría a muchos de Audi, sin engaños ni tapujos cumplieron a la perfección con todo lo pactado en el contrato y les saque de todo. Aparte de que el coche viene muy completo, les saque-regalaron de todo, alfombrillas de invierno 60 euros, red del maletero 40 euros, alfombrilla antideslizante y protectora de vertidos para el maletero 110 euros,vamos fenomenal. Fallos, algunos subsanables rapido, no me venia con el Kit de reparación y remolcaje (El ST no trae rueda de repuesto al ser el escape bastante grande). Bueno majete tu decides ya que eres tu el que lo conducirás a diario yo te he dado mi pequeña aportación de mi ST. Saludos y suerte y cojas el que cojas de los tres, son buenos maquinones. [a tachment=97531:ST1.JPG] S2

Buen bichino y buena elección, lo estuve a punto de pillar y en el mismo color antes de comprarme mi ST. Al final en global y despues de estudiarlo mucho nos decantamos por el ST ya que nos satisface más. Me alegro y a disfrutarlo. S2

La verdad es que leyendo todas vuetras opiniones, me doy cuenta de que hay mucha más gente de lo que yo me esperaba que sabe apreciar que no solo nuestros coches son buenos, sino que hay marcas como, Volvo, Lexus, Honda; Jaguar, etc... las cuales también ofrecen muy buenos productos, de Bmw y Mercedes no hablo por que es entrar en una guerra que no os lleva a ninguna parte. S2

Yo con mi A4 B6 estoy muy contento y no le puedo poner ninguna pega, estoy tan entusiasmado con el como el primer dia que lo saque del conce, ahora mismo por lo que me dan por el no lo cambio ni de coña, ademas cubre todas mis necesidades actuales por completoy no me plantearía un cambio. Cuando lo compré creo que realicé la mejor compra para mi, que en realidad es lo mas importante, en conjunto era el coche que más me llenaba, pero eso tampoco quita que no fuera a ver como era el 320d, el cual me salía mas barato con los mismos extras, pero el interior me pareció el mismo que un modelo de los 90 y me tiró para atras, pero esto no quiere decir que sea peor coche que mi querido B6. En lo de compartir piezas con las demas marcas del grupo, pienso que es un desprestigio para una marca premium como es Audi. En el servico pos venta, he conseguido muchas cosas de las que quería pero he tenido que luchar mucho para conseguirlas y eso no debería ser ASI en un marca como Audi, ya que me ha costado mucho esfuerzo tener esta maravilla de coche que tengo. Yo pienso que el gran problema de Audi es que una gran parte de sus empleados, no están a la altura de una marca como es Audi, nos venden un servicio que después no es y en esto otras marcas evolucionan mejor que Audi. S2

De Mérida no te puedo aconsejar, hay un forero con un TT que vive alli, no me acuerdo como se llama, se que le robaron una vez el TT y después apareció. ¿Que pasa que a Badajoz no vienes? tambien tenemos cosas que ver y muy buenas, eh... S2

Yo he comido hace unos dos años en La Hospedería en Guadalupe y comimos muy bien, buena calidad-atención-precio. S2

No se debe comparar un audi con un renault, pero tampoco un mercedes con un audi. Mercedes con audi?????? Mercedes-Benz Clase C Sport Coupé 220 vs A5 creo que un a5 es mucho mas bonito tanto exterior como interior , y calidad , pues estan a la par. Un buen audi no tiene nada que envidiarle a un mercedes ni a un bmw. Sigo diciendo que hay marcas que fabrican coches con muy buenos motores , buenos acabados y no cuestan tanto como lo puede hacer un audi , pero a la hora de venderlos se nota mucho. Creo que mi proximo coche será un audi. Pienso que la comparación que haces no es del todo acertada, no se pueden comparar estos modelos al ser de distinta categoria, uno un compacto y el otro un coupe. Seriá CLK con A5. De todas formas CLS con ningún audi, CL con.... S2

Que sea un foro de coches audi no implica que los audi sean lo mejores coches, tambien tenemos que ver las virtudes de los demas que son muchas y no solo las nuestras. Todos los audi no tienen los mismos acabados y eso no hay que olvidarlo. De las marcas que comentas no las comparo con audi. S2

La llantas en mi opinión las perfectas para el B6 negro Cada día me gustan mas los B6. S2

Aislar un único parametro nunca determina una decisión. La toma de decisiones, incluida la compra de un coche, se basa siempre en dos factores, la razón y la emoción, que a su vez engloban multiples parámetros. Hay gente que hace más hincapie en la vertiente racional y otros en la emocional, si cada uno es capaz de encontrar el equilibrio personal entre ambos factores, el resultado es satisfacción. En mi caso tengo un alto grado de satisfacción con la compra que hice en su día. ¿mi futuro coche otro audiI? No lo se. Veré lo que mi binomio razón emoción me dicta en un futuro.... Saludos! La emoción como dices yo pienso que es lo mas determinante, pero lo que le emociona a una persona u otra eso es personal e inamovible y hay ya no podemos entrar ya que se verian las cosas muy diferentes. S2

Lo comparto 100%100, es lo que menos me gusta. S2

Que tranquilitos vamos a quedar algunos. S2

En los últimos tiempos las marcas generalistas ya no lo van siendo tanto y van acortando terreno al supuesto segmento premium, Mercedes, Audi y Bmw. Porque esa fe ciega en Audi que se ve últimamente por el foro y que lo unico que indica es lo que se pierde la gente y es lo muy bueno que otras marcas ofrecen, con unos servicios iguales o mejores que Audi, con una calidad muy pareja e incluso en algunos modelos superior. Creéis en el estos momentos en los que Audi está mejor que nunca y a punto de sacar su buque insignia la berlina A4 B8 que será un referente en le segmento, creeis que es para tanto Audi y no ver mas allá de esta marca. Ya no es tan exclusivo tener un Audi (según que modelo), el precio es bastante mas alto, el trato en general del personal es medio y de lo que tanto se proclama a los cuatro vientos en filosofía de marca premium se deja bastante que desear. En realidad sigue siendo una compra acertada un Audi. ME ENCANTAN LOS AUDI PERO SIEMPRE ME GUSTA OBSERVAR LO QUE OCURRE EN NUESTRO ALREDEDOR Y VER QUE EXISTE ALGO QUE PUEDE SER MAS BONITO, MUCHO MEJOR DE LO QUE PENSAMOS Y SOBRE TODO MAS BARATO. S2

Plegar los espejos es opcional, lo de cerrar las ventanillas lo llevaba de serie ya el B6/B7 y no se si el B5, supongo que el B8 lo llevará, sino sería para matarlos, una cosa que ya es para matarlos es que mi B6 del 2004 llevaba alarma de serie (una castaña de sirena pero llevaba) y el nuevo B8 la lleva opcional. S2. Lo mismo pasa con el clima bizona, que era de serie en el B6/B7, y en el B8 no lo tienes ni en opción. O te quedas con el monozona que trae de serie, o sueltas 600 y pico de € por el trizona. :lol2: :lol2: Pues vaya castaña en vez de avanzar van para atras, que pillinos se han vuelto estos de audi . S2

Cuando quieras te pasas por Badajoz y compramos aceite o pastillas donde yo pillo todo esto. S2

S2

Este aceite no cuesta un 60% mas que el 5W40 por nada, es normal que notes el coche mas fino. Ya se que en la calle cuesta bastante este aceite, pero tengo la suerte que en el distribuidor donde lo compro me sale a precio de ganga. El CASTROL TXT 5W40 ME SALE A 22 EUROS y el CASTROL LL PROFESIONAL 5W30 30 EUROS, creo que por este precio siempre es mas aconsejable poner el mejor aceite. Las latas de todos loa aceites SINTETICOS de Castrol son de 4 litros. S2

Bueno pues como siempre me a gustado mucho el tema de aceites y neumáticos, en esta revisión le he cambiado a mi B6 TDI el aceite de un 5W40 he pasado a un 5W30, diferencias las apreciables en una semana de conducción con ella las veo bastante ventajosas. Aceite CASTROL LONG LIFE PROFESIONAL 5W30, de los mejores productos del mercado en la actualidad. El coche lo noto mas fino, con mas viveza y mas suavidad en la conducción, llegando a las revoluciones mas alta con una suavidad bastante mas apreciable que antes, me ha encantado este apartado lo noto como con vitaminas nuevas. No menos encantado estoy con el tema de humos de salida del escape ya que en este aparado el cambio lo veo bastante significativo con respecto al anterior y el humo ya casi ha desaparecido, sobre todo en arrancadas. La rumosoridad se aprecia un pelino mas baja. En global el cambio del CASTROL TXT 5W40 por el CASTROL LL 5W30 lo veo bastante positivo, por lo menos en mi B6 QUE AL FINAL ES EL QUE ME LO AGRADECERÁ. comentar que le seguiré haciendo el cambio cada 15 mil kms. aunque sea para Long life. S2

Ya nos contaras como va. s2

Ya le he puesto las pastillas delanteras son de la marca Zhirex y van fenomenal, me las han aconsejado en el ditribuidor donde compro el aceite y lo mejor el precio que me a salido, me las han dejado a a 29 euros. S2