SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK

Como tragan estos pillinos, bueno según audi esto es normal no hay que preocuparse, pasarse al 5W40 en cuanto se pueda es una buena solucción. S2

Lo siento, se me ha ido la olla, si eres tú el que abrió el post no tengo nada que decirte en ese sentido, sólo que montes la que montes si están entre las marcas "solo pata negra" y de gama alta no creo que te confundas, las PS2 según he oído son de lo mejor que hay. S2. Nada no tienes que disculparte, un error lo tiene cualquiera y espero no confundirme como tu dices si al final pongo la PS2 haber si la fama que tienen es real. S2

No generalices con cada marca, hay marcas que tienen modelos muy buenos y otros muy malos, mi coche montaba PZero Rosso de fábrica en 235/40/18 (muy buenas)y al cambiar le he puesto Dunlop Sport Maxx y me gustan mucho más, igual ó mejor agarre en seco y mojado, menos rumorosas y mas duraderas, practico una conducción rápida pero no de carreras, las Pirelli me duraron 37.000 km y las Dunlop tienen 30.000 y les quedan por lo menos otros 15.000. De todas formas mira como en las dos comparativas que han puesto las Sport Maxx salen bastante bien paradas. Tuve unas Sport 9000 en otro coche y no noté que fueran patines. S2. Las AVS sport están descatalogadas, con lo que si encuentras algún juego a saber cuando se fabricaron. S2. Pues yo calze las SP Sport 2000 y sonaban una pasada, eran las que traia de fabrica el B6. S2 No compares, las Sport 2000 son gama baja de Dunlop, las Sport Maxx y Sport 9000 son la gama deportiva. Por eso decía que no se puede generalizar, por ejemplo en Pirelli las P6000 son bastante malillas, sin embargo las PZero Rosso son de lo mejor que hay, en michelin pasa igual con las Energy (como si llevaras patines) y las PS II (De lo mejorcito) S2. No estoy generalizando doy mi opinión de un neumatico que utilizado y que no se corresponde con el nivel del coche, ya se que no se puede comparar un modelo de gama media baja con uno de altas prestaciones, eso seria engañarse a uno mismo, ademas yo no lo he comparado solo he comentado la rumorosidad de un modelo en concreto. S2 Ya, pero con esos comentarios creas algo de confusión, yo comentaba que la Sport Maxx me parecía menos ruidosa que la Pzero que son el tipo de neumáticos que se está tratando aquí (deportivos), eso no quita que la Sport 2000 sea muy ruidosa, pero esto no ayuda nada a las dudas del forero que ha iniciado el post, al revés, yo creo que le confunde. Mucha gente, no lo digo por tí particularmente, tiende a crucificar una marca porque no le gustó un determinado modelo de neumático, hay que tener en cuenta que muchos neumáticos están mas pensados para una conducción económica que deportiva (P6000, Sport 2000, Energy, etc.), sin embargo hay gente que prueba un Sport 2000 y ya recomienda a todo el mundo que no ponga Dunlop ni de coña. Yo prefiero guiarme por la opinión de revistas especializadas (las que sean imparciales, claro) S2. Si el forero que ha iniciado el post soy yo, por eso te comentaba lo de la Sport 2000. Yo tambien me guio por las revistas, pero en los datos tecnicos no en los comentarios. El post lo he abierto para saber todas la opiniones posibles y siempre es bueno mientras más opiniones y diferentes, mejor para mi. Por ahora ganan terreno la MICHELIN PS2, si no varía nada, estas seran las que monte ya que me salen a un buen precio. S2

El GTI me tiene loco ultimamente y si es en blanquino más, ojala en un futuro no muy lejano pueda tenerlo en mis manos. S2

Por lo que me habeis comentado ya varios, los Potenza gama alta son ruidosinos ¿NO? S2

No generalices con cada marca, hay marcas que tienen modelos muy buenos y otros muy malos, mi coche montaba PZero Rosso de fábrica en 235/40/18 (muy buenas)y al cambiar le he puesto Dunlop Sport Maxx y me gustan mucho más, igual ó mejor agarre en seco y mojado, menos rumorosas y mas duraderas, practico una conducción rápida pero no de carreras, las Pirelli me duraron 37.000 km y las Dunlop tienen 30.000 y les quedan por lo menos otros 15.000. De todas formas mira como en las dos comparativas que han puesto las Sport Maxx salen bastante bien paradas. Tuve unas Sport 9000 en otro coche y no noté que fueran patines. S2. Las AVS sport están descatalogadas, con lo que si encuentras algún juego a saber cuando se fabricaron. S2. Pues yo calze las SP Sport 2000 y sonaban una pasada, eran las que traia de fabrica el B6. S2 No compares, las Sport 2000 son gama baja de Dunlop, las Sport Maxx y Sport 9000 son la gama deportiva. Por eso decía que no se puede generalizar, por ejemplo en Pirelli las P6000 son bastante malillas, sin embargo las PZero Rosso son de lo mejor que hay, en michelin pasa igual con las Energy (como si llevaras patines) y las PS II (De lo mejorcito) S2. No estoy generalizando doy mi opinión de un neumatico que utilizado y que no se corresponde con el nivel del coche, ya se que no se puede comparar un modelo de gama media baja con uno de altas prestaciones, eso seria engañarse a uno mismo, ademas yo no lo he comparado solo he comentado la rumorosidad de un modelo en concreto. S2

Que bichino más guapo, felicidades y ha disfrutarlo. S2

Las GSD-3 son las que llevo en la actualidad y me han gustado mucho, pero tengo ganas de cambiar de dibujo en V, ademas de que me gusta probar otros modelos. Las F1 no te duranan tanto, pero creo que es mejor que el R040. S2

No generalices con cada marca, hay marcas que tienen modelos muy buenos y otros muy malos, mi coche montaba PZero Rosso de fábrica en 235/40/18 (muy buenas)y al cambiar le he puesto Dunlop Sport Maxx y me gustan mucho más, igual ó mejor agarre en seco y mojado, menos rumorosas y mas duraderas, practico una conducción rápida pero no de carreras, las Pirelli me duraron 37.000 km y las Dunlop tienen 30.000 y les quedan por lo menos otros 15.000. De todas formas mira como en las dos comparativas que han puesto las Sport Maxx salen bastante bien paradas. Tuve unas Sport 9000 en otro coche y no noté que fueran patines. S2. Las AVS sport están descatalogadas, con lo que si encuentras algún juego a saber cuando se fabricaron. S2. Pues yo calze las SP Sport 2000 y sonaban una pasada, eran las que traia de fabrica el B6. S2

Por supuesto, porque todo es opinable, pero si miras la columna derecha, y sumas las cifras que allí aparecen, verás que esa comparativa recopila las opiniones de de ususarios que totalizan más de 90 millones de millas, lo que no me parece despreciable. ¿Alguno de nosotros puede ofrecer una experiencia comparable? Yo pienso que todo lo que se pueda aportar siempre es bueno, las experiencias de cada uno es una buena aportación y las comparativas tambien contribuyen. En la comparativa veo que el PZERO NERO es el mejor sale parado de los pirelli. S2 si alguien que haya probado los 2 modelos de pirelli, la nero y la rosso y me dice que es mejor la nero le invito a cenar :drool: :drool: [/quote Me imagino que la ROSSO será mejor que la NERO, pero es que 215 no la fabrican, lo que quiero saber es si la Nero es igual o superior a una PS2 o RE050, que tal anda de ruido la NERO. S2

Ayer he llevado al conce el B7 de un familar, es la primera revisón con 15.000 km., cambio de aceite y filtro, rellenos de niveles y servicio de inspección precio con iva 67 euros. La lata de aceite la he llevado yo y con todo creo que esta tirao para ser un conce Audi. S2

Bueno ahora va el tema de los precios que es acojonante como cambia de un sitio a otro, tela. Lo más barato hasta ahora despues de mirar mucho son: MICHELIN PS2: 143 EUROS TODO INCLUIDO. BRIDGESTONE RE050: 168 EUROS. PIRELLI PZERO NERO: 127. No si como todo siga igual con los precios, al final los michelin que los odio por lo caros que son no or otra cosa, en este caso son los que mejor me salen y si encima son de lo mejor en todos los apartados segun vuestros comentarios, me venderé al mejor postor de estos tres. S2

Alguno que tenga la RE050, me cuente si es ruidosa y que tal le va. S2

Por supuesto, porque todo es opinable, pero si miras la columna derecha, y sumas las cifras que allí aparecen, verás que esa comparativa recopila las opiniones de de ususarios que totalizan más de 90 millones de millas, lo que no me parece despreciable. ¿Alguno de nosotros puede ofrecer una experiencia comparable? Yo pienso que todo lo que se pueda aportar siempre es bueno, las experiencias de cada uno es una buena aportación y las comparativas tambien contribuyen. En la comparativa veo que el PZERO NERO es el mejor sale parado de los pirelli. S2

No me digas que los potenza RE050A suenan, seran tambien ruidosos los RE050, son mi primera opcción pero si suenan los RE050 nada. S2

Para mi medida no fabrican ni el rosso,ni asimmetrico, ni direzionale, solo el Nero. S2

El PZERO NERO es una opcción que he barajado ademas de que el precio es atractivo, pero no se, en otro coche monte los P6000 y me duraron muchisimo las cambié casi cristalizadas, eso no se acababa nunca y en agua no me gustaron nada, ya se que las Nero son de gama alta y no se podran comparar. Que tal de sonido de rodadura las Nero, las llevas ahora en el B6. S2

Dentro de muy poco me toca cambio de neumáticos y como me gusta saber todas las opiniones, escucho vuestros sabios consejos en la materia. La medida 215/45-17, el tipo de conducción normal, a veces, pero ya muy pocas, un poquino exigente. La marca SOLO PATA NEGRA, porque, pues ya que no hago muchos km. anuales y tampoco le exijo un sobreesfuerzo al neumático en el día a dia y ya que me durará bastante tiempo me gustaría tener lo mejor en esta medida, vamos que me responda al 100%100 en casos extremos.MUCHOS ME DIREIS QUE MONTE HANKOOK QUE TANTO ME GUSTAN, pues si me gustan, pero han subido de precio y en algunos casos son semejantes a unos pata negra y claro tonto no soy, despues esta el tema de los kms. ya que los tendre bastante tiempo no me compensa esa opcción. ODIO MICHELIN, AUNQUE SEAN BUENOS, NO LOS QUIERO. Los que más me gustan son los Bridgestone RE050, pero necesito pruebas y sobre todo experiencias vuestras que al fianl es lo que más aporta, aunque la decisión final sea mia. MUCHAS GRACIAS. S2

Me tiene encandilao ese interior y el morrito del S5 va por buen camino. Aun con la mezcla de parecidos me encanta este bichino. S2

Guapisimo, el cambio es tremendo, felicidades por ese pedazo de morro. S2

Me encanta el interior y el exterior aunque tenga muchos parecidos tambien me llena, hasta verlo en directo me ha causado buena impresión, lo que esta claro es que no daran toda la belleza de golpe, son muy finosy pillinos estos de audi... S2

Pero como nos vamos a enfadar hombre , ni que lo pagaramos nosotros Anda dinos por cuanto compras tu el aceite y de cuantos litros es la garrafa........ <_< Sabes si yo tambien podria comprarle alguna en caso de estar interesado......? Lo digo porque como dices que tiene la representacion para toda Extremadura. Cual usas tu, el 0-30 o el 5-30? Saludos. Yo uso en Castrol TXT 5W40 505.01 cambios de 15.000 en el B6, 22 euros la lata de 4 Litros. En el A2 uso Castrol Performance 5W40 cambios 10-15 mil km. 22 euros la lata de 4 Litros. El nuevo castrol 5W30 la lata de 4L me saldría a 33 euros. S2

Donde yo compro el aceite es distribuidor de varias marcas para toda la zona de Extremadura, incluido los conce audi, me c omento el dueño que audi ya deja de utilizar repsol y se pasa totalmente otar vez a Castrol, para mi la idea es muy buena me encanta Castrol, es la que uso en mis dos maquinas. De los precios a que me sale elaceite no os comento nada, porque despues os enfadais. S2

Que finura, estan guapisimos. S2

Leyendo los post anteriores queda bastante claro que yo valoro más que tu el rendimiento al límite del neumático y por eso intento montar lo mejor que hay en mi medida (que no es mucho). O eso creo yo. Audi va a empezar a montar Hankook en el A6 Luxury, no me digas que ese no es un cliente burgués? Hasta que no veamos a que neumáticos sustituyen no podremos saber quien tiene razón así que creo que lo mejor es dejarlo tal cual hasta verlo. Pero me apuesto lo que quieras a que sustituye a neumáticos de gama media/alta de Michelin, Bridgestone, Pirelli, etc. De todas formas la mayoría de este foro no quiere neumáticos Hankook por diversos motivos y eso significa que la opción de Audi no parece muy adecuada. Un saludo Leyendo los post anteriores queda bastante claro que yo valoro más que tu el rendimiento al límite del neumático, en esto te doy la razón yo ya no busco el limite tanto como antes.por eso intento montar lo mejor que hay en mi medida en esto no te doy la razón en la actualidad llevo GSD3. Ademas el tiempo es el que nos dira y volveremos a comentar. PARA QUE SE ENTIENDA BIEN Y QUEDE CLARO, a mi personalmente y lo vuelvo a repetir ( que ya son muchas) claro que me gustan más los neumáticos pata negra, pero su compra depende de muchas cosas y lo que está claro es que a igualdad de precio yo me que do antes con un RE050 o S03 que con un K-104 o RS2, pero NUNCA elegíria un modelo de gama media de pirelli, dunlop, firestone, etc.. mucho más caros, antes que un modelo de gama de Hankook , mucho más barato y mejor, que es lo que quiero que entendais. S2 Ok, por mi parte está todo entendido. Solo una cosa , y es una opinión personal, la F1 no es el mejor neumático en 205/55/16. Para gustos hay colores. Un saludo Por mi parte Ok tambien, pero una pequeña indicación de falta de lectura yo no llevo la medidad 205/55-16, en la medida que llevo si es de las mejores. Saludinos y buen rollete compi. S2 Falta hace últimamente pero con educación todos nos podemos llevar de pm por muy diferentes que sean nuestras opiniones. ASÍ da gusto tener opiniones diferentes. :clap1: S2