SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK

Castrol TXT 505.01 5W40cambios 15 mil km. S2

Si no te importa gastarte una pasta Michelin Pilot Primacy muy duraderas. Muy aconsejable y muy buena relación calidad-precio Hankook. S2

Al amortiguador al estar preparado para un conjunto llanta neumatico de serie, notará más el nuevo conjunto por sus dimensiones superiores y tendrá un trabajo extra, lo que acarreará que el desgate sea más prematuro que en una suspensión un poco mas dura y firme. En cuanto a la diferencia de R17 y ZR 17, la explicación es muy facil, 17" es el diametro exterior de llanta en pulgadas y R que el neumático es radial, ZR,W,Y son el codigo de velocidad, el mas alto para neumaticos de calle, compuestos mas blandos. S2

Notarás sobre un litro más de consumo aprox. perderás un poquino de reacción, lo notarás al iniciar el adelantamiento, despues el tirón seguirá igual y notaras mucho las iregularidades del asfalto.Mi consejo en medida es 215/45-17, es el que mejor se acopla a este motor y lo antes comentado (consumo-reacción) no lo apreciarias nada, lo contrario que con 225 o 235.Sobre marcas depende de lo que te quieras gastar. Las Hankook Ventus Sport K-104 son de lo mejor en calidad precio como bien te a comentado rusito, de las pata negra Brigeston, Good Year o Yokohama. La suspensión seria muy recomendable que la cambiaras con las llantas, pero el desenbolso economico sera muy elevado, recomendable bilstein. S2

Lo que nos gustaría... Te seguimos esperando, amigo. S2

CASTROL PERFORMANCE 5W40. S2

Muchos kms. anuales LONG LIFE.Cambios cada 15 mil kms. o un año 5W40. Los dos son recomendados por Audi. S2

Pues nada que no he visto correr a Dani Sordo todavia (estoy deseando) y que mejor ocasión que esta dado como ha empezado este año, que verlo en el regreso del mundial de rallys a Portugal, un rally mitico en el calendario, ese que siempre le a gustado tanto a Sainz y en el ,que tan buenas carreras a realizado. Seria el momento y el rally ideal para que Sordo ganara su primera prueba WRC, ojala. LO MAS IMPORTANTE EN ESTE RALLY, PRECAUCIÓN AL PUBLICO PORTUGUES, SI QUIEREN SEGUIR DISFRUTANDO DE ESTE FABULOSO ESPECTACULO. S2.

Mensur como te gusta el buen aceite para tu maquina, pero una pequeña correción,.El Performance aunque es de lo mejor (se lo pongo a mi A2) no cumple las especificaciones Audi 505.01 para los bomba inyector pero existe uno muy bueno y parecido que si lo cumple el CASTROL TXT 505.01 5W40. S2

Para el maquinón CASTROL RS 10W60 y para el TDI CASTROL TXT 505.01 5W40. Son dos aceites autenticos pata negra, cada uno para su motor. S2

Yo siempre apoyo el LL si se hacen muchos kms. por que lo he utilizado y me ha ido fenomenal, ahora una cosina que si que hay que apuntar para los SEÑORES INGENIEROS DE AUDI, el aceite 0W30 utilizado para el LL no es el mas idoneo para nuestro clima de temperaturas elevadas, para Alemania, si lo sera, pero para España NO por el consumo elevado de aceite en la mayoría de los motores que lo utilizan. El 5W40 es más idoneo para nuestros TDI y la diferencia de consumo es bastante considerable. S2

Pon un 5W40, te recomiendo un pata negra como el Castrol TXT con especificaciones para nuestro TDI 505.01, cambio 15 mil km. Los filtros los cambio todos cada año. S2

Yo siempre he dicho que el LL es para hacer muchos km. de carretera y no te dará ningún problema, las tres veces que lo he utilizado he hecho segun FIS entre 37-39 mil km, y por ahora de maravilla. Actualmente uso 5W40 y para los 15.000 mucho mejor y menor consumo. S2

Muy guapas, el cambio tremendo. Al final que medida de neumático 225/45-17, a disfrutarlas Crack. S2

No creo que sea el aceite más recomendable para tu TTR, pero alla tu con lo aconsejado. Personalmente te aconsejo un buen sintetico 100% 5W40 y si no te gusta este un 10W40 semisintetico, pero un 15W40 para tu maquina NUNCA. Aceites muy aconsejables, Castrol Performance 5W40 o Mobil 5W50, estos si son pata negra. S2

No lo cambies más, no te pasará nada, lo que si haces es tirar el dinero como bien dice Lord. S2

Uf, pues me estais cambiando los esquemas Al final le voy a coger miedo a las 17". Y sin embargo, me parecian la mejor opción, por tamaño y por cómo están las carreteras. Ayer le pedi a mark que me enviara unas foticos de cómo se le quedaban las 17" que llevaba en su coche. Las de 17" son lo ideal y razonable para nuestro motor del B6y vas sobrao, yo llevo 17" desde el cuarto mes de comprar el B6 y siempre fenomenal. Ahoraen neumatico de 215mm. para arriba siempre he dicho y comprobado que es demasiada cubierta para nuestro motor, pierde un poquino de tirón y consume más, pero bueno cada uno es libre de hacer lo que quiera. Lo que si te digo es que hoay en día prima más la estetica que la razón, por eso te aconsejo 18", si es lo que más te llena, la estetica. Tu decides... S2 No se quedan excesivamente mal, .... o si?

La diferencia de tamaño de una 17" a unas 18" es minima pero esteticamente si se nota la diferencia. ELIGE LAS 18" porque si le pones 17" siempre estaras lamentandote de no haber puesto las de 18" eso seguro. Lo que si debes haceres cambiar amortiguadores y muelles en cuanto puedas. AH, LAS LLANTAS ELEGIDAS SON GUAPISIMAS, SIEMPRE ME HAN GUSTADO. S2

Yo le acabo de poner a mi B6 Castrol TXT 5W40, por ahora no se nota nada y creo que no lo notaré, pero personalmente como podemos elegir, yo le pongo el que más me gusta y me crea más confianza. Mi motor con el paso del tiempo si creo que lo agradezerá. De los dos que pones sin duda el Motul, no me gusta nada Repsol. S2

No te preocupes de timo nada, te llevas un pedazo de neumático uno de los mejores en el mercado,mucho mejor que el otro con diferencia. S2

Talleres Entrepuentes, si entiendes del tema te pone unos precios muy buenos, casi siempre los mejores de Badajoz.Saludinos paisano. S2

jod** lo que a costado encontrarlo.Por lo menos sabemos ya que existe el Mobil 1 505.01, que ya es un logro, cuando se extienda su venta en España tampoco creo que el precio sea excesivo, será similar a los aceites de las grandes marcas. Otra muy buena opcción donde elegir. S2

Muy buen neumatico, sera una de mis elecciones cuando tenga que cambiarlos. S2

Los GSD3 los tengo montados en la actualidad y llevan 30 mil justos ahora y creo que me duraran un poquino más, no te preocupes te llegaran perfectamente a los kms. que quieres. S2 una curiosidad que me corroe :cry1:.... comentamelo please 'SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK' hacen mucho ruido de rodadura los F1? yo estoy para cambiar los mios tambien dentro de poco y son precisamente casi los mismos que estoy barajando pero visto el ruido que hacen los mios con el dibujo en flecha(dunlop sp 9000) no lo tengo muy claro si irme a por los F1 o cambiar a los dunlop Maxx o GY excellence saludos Ruido no hacen nada, la calidad de rodadura es muy buena aun teniendo el dibujo en V. S2

Tienen buena pinta me gustan, veremos el precio en el mercado. La marca personalmente la tengo más que contrastada y en calidad-precio inigualables. S2