SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK

Abuelo yo llevo actualmente en mis dos maquinas las Good Year F1, por ahora fenomenal en todo, precio que me salieron, duración, agarre seco-mojado... Tambien me gustan Yokohama y Brigestone, soy anti Michelin aunque no quiere decir que no sean buenas solo muy carinas, las ahi iguales o mejores por menor precio. Ya que veo que miras marcas NO pata negra como las comentadas y dado la conduccón que realizas por tus comentarios, te aconsejo que preguntes por el precio de las Koreanas Hankook Ventus Sport K-104, fenomenales e inigualables para una condunción NO muy al limite, vamos del dia a dia, buenisima relación calidad-precio, las he tenido montadas dos veces y creo que no sera la ultima vez que las monte. S2

La verdad que caros son caros de narices. S2

SQL, no creo que lleges a tener ese problema nunca, algún día cuando tengas hijos, ellos mismos veran el mimo y cuidado que les dais a vuestras bellas-bestias y solo con eso bastará para que queden encandilados y seguro seguro que tendrán un amor especial por esos coches al igual que vosotros se los teneis.

Venga guantera no nos quites la ilusión, que estamos en fechas de ilusiones. Son preciosos, miralos bien otra vez, veras como te gustan más ahora. Despues si los tenemos algún día ya te daremos la brasa de que producto utilizar para su limpieza y mantenimiento del brillo, o no sera pillino que no quieres que te bombardeemos con preguntas despues. FELIZ NAVIDAD CRACK. S2

Yo lo pregunté en el conce hace unas semanas y salia con iva incluido, el reposapies y los tres pedales por unos 164 euros, no tengo el precio desglosado ahora en cuanto lo tenga lo pongo. S2

Estoy de acuerdo contigo has hecho muy bien, a mi personalmente me gusta muchos más con los bajos pintados cambia radicalmente el aspecto de vehículo, yo lo hice hace poco y me costó 170 euros pintar los bajos y pintar-montar alerón S4. S2

Mezclarlo en ocasiones aisladas no pasa nada al tener las mismas especificaciones, aunque no tengan las mismas caracteristicas, te lo comento por esperiencia. S2

Para el Long Life te aconsejo el Castrol Longlife II 0W30. Para los cambios de 15 mil km. o un año el ELF Excellium DID, muy bueno. NT0000317E.pdf

La llantas me encantan las RS6. En los neumáticos, puedes montar, SIN NINGÚN PROBLEMA, 205/50-17,215/45-17,225/45-17 y 235/45-17, en contra de lo que te aconseja Xingular yo te aconsejo la 215/45-17 es la que veo más idonea, con la 225 te subirá el consumo y perderas acelereción, te lo digo por esperiencia. Si quieres estar más tranquilo te psas por el conce y le pides un certificado de homologación de neumaticos indicando la medida que deseas montar y por 35 euros aprox. todo solucionado. S2

El color me encanta y las llantas guapisimas. S2

Muy guapo, esas llantas son mi debilidad. S2

Lo del multitronic es un factor a favor , si raras veces pasas de 2 mil revoluciones. ¿Cuantos kms. le haces al Long life? S2

La marca AUDI no ha perdido prestigio alguno, todo lo contrario va ganando cada día más. EL GRAN PROBLEMA, está en los concesionarios, que no están preparados para solucionar-solventar los problemas de cada uno de sus clientes con la eficazia que se espera de esta marc, la cual está a un nivel muy por encima de ellos. Problemas hay en todas todas las marcas, saber responder, solo lo hacen algunos. S2

NO quiero saber NADA ni de VW, ni de SEAT y menos de SKODA en cuanto a coches de calle, pero los que poseen estos coches si que quieren tener un AUDI, por algo será ¿no?. AH, Y NO PIENSO QUE AUDI SEA LA MEJOR MARCA DEL MUNDO, YA QUE ESTA NO EXISTE, PERO SI UNA DE LAS MEJORES, ME ENCANTAN LOS AUDI. S2.

Es normal que el coche gaste un poquino de aceite y si es el 0W30 506.00/01 más, cambiando a un 5W40 505.01 el consumo es minino y esta el problema solucinado. guantera algo si que rellenarás con el 0w30 sobre todo en verano ¿no? Yo he utilizado el Long Life unos 76-78 mil km. y la verdad que el mio no gastaba casi nada en comparación con lo que se oye por el foro en estos kms. en rellenar me gastó 3 litros y un cuarto de Castrol 0W30, ahora en verano y a velocidades altas el consumo de aceite era más pronunciado. Yo sigo diciendo que no veo este aceite muy acertado para nuestro clima caluroso, el 5W40 lo veo más compensado. BETO como sigas teniendo la fuente de información en el conce audi en el tema de aceites, vas a aprender un montón, seguro... entonces segun tu y tu fuente de información el aceite del 2.0 no es aconsejable para el 1.9 ¿por qué?, ahora en lo que si conincido contigo es en tener cuidado con lo que os colocan en el conce. El tema del aceite es muy resbaladizo, cuidado... S2

A DIVERTIRSE, aunque con el pedazo de carraco que tienes no creo que tengas problemas para ello y encima con la compañía que te has buscado menos, ya nos contaras la experiencia. S2

Preguntalé a guanterarefrigerada el mago de la limieza en el foro, pasate por el post productos de limpieza de los que usan en audi, del foro A4, seguro que te recomienda algún producto que le ira de lujo para tus pedales. S2

Abuelo, con ese estilo de conducción que se te observa en la foto, te vemos corriendo en el proxímo Rally de Suecia. S2. Abuelo, con ese estilo de conducción que se te observa en la foto, te vemos corriendo en el proxímo Rally de Suecia. S2.

¿Con que frecuencia hay que realizar la operación del RAIN-X? ¿dura bastante la eficacia del producto? S2

ALLROAD ASTUR, informa como van esos Good Year en el A2, ha subido el consumo, perdida de prestaciones, algo notarás, ¿no? Cuenta,cuenta. S2

215/45-17.

guanterarefrigerada, una preguntina que ya se habrá realizado antes, pero es que esto es muy largo. ¿Que metodo efectivo utilizas para aplicar el Rain-X? Gracias S2

Ponle la 215/45-17, yo he tenido en mi B6 esta medida y con Hankook Ventus sport K-104, va fenomenal, no notaras nada en el 150cv, en cuanto a consumo y perdida de prestaciones, si notaras, paso por curva, más frenada, esteticamente más guapo y notaras con más asiduidad las irregularidades de la carretera, pienso que es un cambio muy acertado, no lo dudes, adelante con el cambio. En la que si notarias la subida de consumo y algo de perdida de prestaciones es con la 225/45-17, por lo menos en mi B6. S2

Aprovechando que tenía que pintar el coche entero tambien pinte los bajos, me montaron y pintaron el alerón, esto me costó 170 euros+iva. S2

Tras la buena aceptación que a tenido por vuestra parte el alerón-añadido que le he puesto a mi B6 y ya que varios foreros me piden datos del mismo pongo la siguiente información. El alerón-añadido es de fibra y viene sin pintar, la marca es Carpe y el modelo S4 me ha costado 70 euros por ir con un conocido, pero acuchandole un poquino se le saca por lo mismo. El alerón trae para su instalación tornillos, yo no los he utilizado por no taladrar el maletero, no los recomiendo, es más aconsejable pegarlo con pegamento que se usa para las lunas parabrisas el cual es muy efectivo. La tienda donde lo he comprado es en Badajoz se llama A todo Gas Tunning y su nº. de telefóno es 924-222143, preguntar por Jose. S2.