SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK

Imaginate el neumático cuando coja calorcino y por la rajina esa pequeña que le has hecho te pegue el rebentón. Haz lo que te parezca, pero yo la cambiaría de inmediato, si no la cambias estarás siempre acojonado, no lo olvides. Saluditos.

Xingular tiene que ser las SP 200 E, son las que traia el A4 mio de fabrica, de duración las mias cuando las quite para poner las 17" estaban muy bien, pero de acusticala la goma tiene un 0. El codigo de velocidad es V. L presión es de 2.4 para los cuatro neumáticos. Saluditos.

Yo veo excesivo el aceite que teneis que reponer en los kms. que comentais. Durante el tiempo que tuve el servicio Long Life en 75-78 mil kms. le repuse un total de 3 litros y un cuarto de 0W30, con temperaturas muy altas y velocidades tambien altas que es donde se nota un poco más de consumo. Siempre llevo el nivel al máximo SIN LLEGAR A REBOSAR. Lo que pienso es que la capacidad del carter es muy pequeña, 3.8 litros. Saluditos.

Yo personalmente te aconsejo que lo cambies no lo dudaría ni un momento y le pongas de nuevo el 5W40,por el dinero que cuesta, no hace falta darle tantas vueltas. Sigue el consejo del Sr. del conce y si te pasa algo despues ves a reclamarle veras que bien te atiende, cuando le presentas un problema gordo. Saluditos.

Si quieres cambiar el aceite cada año o a los 15 mil km. pon aceite con especificaciones audi 505.01 para motores con inyector bomba que es nuestro caso. Yo a mi A4 le pongo ELF EXCELLIUM DID 5W40 505.01. Para los filtros el de aire y el de atipariculas se los pongo de la marca MAN, el del gasoil se lo cambio a losdos años o 40mil km. si uedo antes mejor. Saluditos.

Si lo vais a cambiar vosotros mismos es muy facil, pero más facil todavia si lo comprais de la marca MAN.En la caja añade un folleto que explica el montaje y añade fotos del mismo. Saluditos.

De normal no tiene nada,lo que pasa que en los conce ya tienen asumido lo de decir que es normal por que es nuevo, tragan un poquino los audi eso sie es verdad, pero no tanto como quieren hacernos creer.Revisa la varilla de con fercuencia, antes de que se encienda el testigo. Saluditos.

Para mi son muchas, pero la que me pone los pelos de punta es: Where the streets have no name. Saluditos.

Yo las monté cuando slieron al mercado, en otro coche y me salieron muy buenas, en agua son una delicia, el precio es alto como la calidad.Son unos neumáticos muy aconsejables, que si no recuerdo tienen tres capas, a mi me durarron muschisimo. Saluditos.

La 505.01 es la especificación audi para los motores inyector-bomba y cambios cada 15 mil km. o un año. Saluditos.

NEUMÁTICOS PEREIRA- C/ Colomer nº 13,al lado de las Ventas. Encontrarás de todo y a buen precio. Saluditos.

FELICIDADES, ME ALEGRO UN MONTONAZO y a vivir antiguas sensaciones de nuevo. Saluditos.

1º- ALONSO. 2º- SCHUMI. 3º- BUTTON. Saluidtos.

Con AUDI ESPAÑA lo poco que los he necesitado muy bien, espero no tener que necesitarlos mucho. Con mi conce que es lo mas cercano y a los que mas necesitas, no suelo tener ningún problema, me tratan bastante bien, aunque de vez en cuando tienes que estar muy encima de ellos, diran que soy un pesado y un enteraino, pero es que es ASÍ, sino estas encima, no se acuerdan de ti. Sin peloteo, LO MEJOR, los asesores de servicio, que pienso y veo hacen todo lo posible para solucionarme los problemas, lo mejor y más rapido posible. LO PEOR la escasez de piezas en el conce y la tardanza en llegar al mismo,no tienen existencias de nada, tambien como no tengo un A8 pues siempre me dan coches de alquiler porque no tienen de sustitución del conce disponibles en la ocasión que yo lo necesito y esto conlleva tener que estar esperando bastante tiempo mientras Audi Class da el ok a la operación, viene el taxi, alquilas el coche cobrandote una fianza, vamos una perdida de tiempo enorme. LO MÁS IMPORTANTE Y LO PEOR, QUE TODOS YA CONOCEMOS, TODOS, TODOS, LOS RECAMBIOS SON CARISIMOS. Por lo tanto creo que en la balanza lo negativo pesa un poquino más que lo positivo y no les puedo poner buena nota, les doy un 6. Saluditos.

Bienvenido Joseka, los pedales del TT no valen para el A4 B6, yo intente ponerselos al mio y no le encajan son más pequeños.y los de enterge al conce de nuevo La solución que yo le veo es la de limar el acero de los pedales para que le entren, pero es una cosa que todavía no he realizado. Saluditos.

Yo al mio al principio de comprarlo y con las 15" de origen le he llegado a hacer 1.150 km, todos por autovía y un poquino de ciudad y de marcador a 140km/h. Saluditos.

Hombre yo creo que el consumo es un poquino alto, la solución es cambiar a un 5W40 y cambiarlo cada 15mil. El problema del aceite Long Life en nuestro motor es que cuando le das caña y la temperatura es elevada se la bebe. Yo uso el ELF EXCELLIUM DID 5W40 y el consumo me es infimo a los 15 mil, aparte cuando cambie a este aceite note que el coche consumía un poco menos de gasoil. Saluditos.

Personalmente pienso que es una sensación tuya o de poca sujeción de los asientos, pues como comentas normalmente realizas una condución tranquila y donde yo he notado un poco de inseguridad es a velocidades muy altas y en apoyos fuertes, donde el bastidor del A4 le cuesta entrar el morro y en la cual tienes que levantar el pie del pedal. Yo llevo la suspensión sport ya para mi el aplomo es estupendo, cosa que tambien ayuda las llantas 8x17" y los GSD3 225/45-17 aunque exista gente que no lo comparta yo he tenido la rueda de origen y el cambio se nota una barbaridad, pero de todas formas a velocidades muy altas y en curva el morrete cuesta entrarlo a veces, en estos momentos se nota que es una berlina configurada para el día a día y no un deportivo. Saluditos.

Ni me cae bien ni mal, ira puliendo sus defectos con el tiempo, lo que más me importa es que en la pista es un CRACK y es el futuro campeón que tenemos, tambien me gusta que no se corta en decir lo que piensa y que no tiene pelos en la lengua (los tendrá cuando sea campeón seguro que medirá más sus palabras). Sobre el coche, actualmente el renault es muy buen coche, más adelante veremos su evolución. Me encantaría que algún día fichara por Ferrari. Saluditos.

Yo he llevado en el A4 Hankook dos veces y fenomenal, ahora llevo las GSD3 y se nota bastante la calidad del un néumaticop a otro. Si no te quieres gastar mucha pasta, te recomiendo % la Hankook Ventus Sport K-104. Saluditos.

Pues yo este año estoy entre dos aguas, soy ferrarista, pero ante todo soy español y apoyo a F. Alonso que es un crack. No veo que ferrari haga trampas entrenado más, si no a firmado nada no incumple nada, que tomen ejemplo de Shumi que con el palmares que tiene, es de los primeros pilotos el que más horas pasa dentro del coche, es un tio quer ama profundamente su profesión. Sin los cavallinos la F1 no sería nada. Saluditos.

Cocoroco el TDI usa el 0W30 para el Long Life y el 5W40 para 15 mil km. La marca del aceite es sobre gustos de cada uno, a mi el que más me gusta es Castrol. Saluditos.

Segun comentas se les puede haber olvidado rellenar en el conce en los 1.500 km, sino el consumo es muy elevado. El movil 0W40 no se lo puedes poner al TDI según las especificaciones Audi. Saluditos.

Cada 15.000 km. cambio de aceite y filtro. El aceite lo compro aparte y lo llevo al conce, le pongo ELF Excellium DID 5W40. 505.01. Saluditos.

Pues a mi me parecen buenos los frenos del A4. Tambien hay que tener en cuenta la marca de neumáticos y el estado de los mismos. Saluditos.