SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK

Que ganitas de que empieze el circo y ver si se cumplen las espectativas creadas. ANIMOS FERNANDO Y A GANAR. Saluditos.

La ultima vez que lo pregunte en el conce hace unos meses ya, costaban sobre unas 13 mil pelas con iva, incluido el reposapies, ahora no se lo que costarán. Al A3 si se le pueden poner, al A4 no. Saluditos.

¿Que medida llevas actualmente y marca? No llevaras 17, por ese precio en 17 pata negra o similar no compras nada. Saluditos.

¿ Cuanto te quieres gastar? Saluditos.

No me llenan ningunas, pero puestos a elegir las Allesio nº 3. Saluditos.

Buena compra, te divertira conducirlo por ciudad más que el A4. El carrito te cabe sin problemas. Cualquier información la solicitas. Saluditos.

Estoy con Canim, el de calle sobre todo la trasera no me gusta nada, pero este en la foto, GUAPISIMO. Saluditos.

onlyTT de las marcas llamadas de gama alta FULDA no lo es, otra cosa es que la relación calidad/precio sea buena, lo importante es que te salgan buenos y estes contentos con ellos. No he probado nunca esta marca. Si he probado Hankook y la verdad es que para un uso diario salen muy buenos, pero cuando les buscas las cosquillas, se nota que no son pata negra, actualmente llevo unos GSD3 y la diferencia se nota en todo, incluyendo el bolsillo. En los neumáticos es como en todo, va sobre gustos. Saluditos.

Lo primero cambia las ruedas, lo más seguro que con los kilómetros que tienen ya no se te quite el ruido y ademas el agarre tiene que ser minimo. El ruido como ya te han comentado proviene de la deformación de los neumáticos producido por un mal desgaste y le ha surgido un escalón. En el A4 me pasó lo mismo con los primeros neumáticos traseros, con unos 35 mil km. el ruido era muy desagradable conforme aumentabas la velocidad más se hacía notar, parecia incluso como si tubiera el tubo de escape picado. Solución, cada 10 mil km. cambio los neumáticos de eje, ojo sin cruzarlos y el desgaste de los cuatro es casi igual. Saluditos.

FULDA es una marca de neúmaticos que se monta muchisimo en Alemania. Saluditos.

josematuning los HANKOOK VENTUS K-102 91 W, 40 MIL KM. y los HANKOOK VENTUS SPORT K-104 91Y, 30MIL KM. en medida 215-45/17. Saluditos.

A mi me la han cambiado en el A4 hace poco, en concesionario 826 euros, correas tensores, bomba de agua y revisión. Saluditos.

En el A4 Good Year F1 GSD3 y en el A2 Good Year F1 GSD2, por ahora y tras las primeras impresiones muy contento con las dos, habrá que ver la duración. Saluditos.

Cuando las cosas no funcionan bien nos quejamos todo lo que haga falta, pero cuando nos solucionan los problemas... Hay tambien que saber dar las gracias. Alguna vez comenté, que en mi peque A2 sonaba un ruido en la suspensión, pues despues de pasar tiempo e insistir en el conce, al final me lo han solucionado. Me han cambiado los cuatro amortiguadores y otra cosa de la estabilizadora, me lo han lavado, limpiado, perfumado y entregado en perfecto estado y no he tenido que pagar nada de nada, al estar el coche en supergarantia. Gracias a Audi Badajoz por haberse esforzado y encontrar la solucción idonea a mi problema. Saluditos.

Yo te cuento mi experiencia, he tenido los K-102 y los K-104 y me han ido bastante bien, pero en conducción fuerte no me gustan tanto. Duración, los primeros 40 mil y los segundos 30 mil, son muy aconsejables para el uso diario y no someterlos a mucho esfuerzo, en frenada los veo un poquino perezosos, a mi me han dado un resultado satisfactorio, pero a mi A4 en curvas fuertes no le iban bien, por eso he decidido cambiar y ahora llevo los GSD3 y se nota de lejos que son mejores los Good Year, me han encantado y a mi A4 tambien. Saluditos.

De todas formas tambien hay que analizar que cada modelo de coche gastan las ruedas diferentes, no gasta igual un A3 que un A4, por poner un ejemplo. Saluditos.

De todas formas tambien hay que analizar que cada modelo de coche gastan las ruedas diferentes, no gasta igual un A3 que un A4, por poner un ejemplo. Saluditos.

De todas formas tambien hay que analizar que cada modelo de coche gastan las ruedas diferentes, no gasta igual un A3 que un A4, por poner un ejemplo. Saluditos.

Respecto al precio los 4 me han salido con montaje, equilibrado, valvula y tornillo simil aluminio por 552 euros. Audiomeca solo es la primera valoración que hago con pocos kilometros, no estoy diciendo que sean las mejores, solo que por el momento estoy super satisfecho con estos neumáticos, más adelante si no me gustan tambien lo dire, ahora esteticamente digas lo que digas, son la caña,las S03 son mas simples... y eso que las japos siempre han sido para mi las mejores, pero todo depende de los gustos de cada uno como ya hemos comentado y siempre es bueno constractar opiniones. Azinsi ojala le pudiera hacer 35 mil kilometros, ya estaría bastante satisfecho. Saluditos.

Gracias abuelo, espero tu respuesta. Saluditos

Con anterioridad no había tenido ninguno, ahora tengo dos y me encantan muy contento por el momento y que siga ASí. Saluditos.

Despues de casi un mes de uso con los neumáticos Good Year, varios viajes por carreteras de todo tipo de asfalto y de haber pasado de la medida anterior 215/45-17 a la actual 225/45-17, mis primeras impresiones más notorias son las siguientes: El neumatico se nota que es pata negra cien por cien y la calidad de la goma se deja notar en todos sus aspectos. Esa sensación de flotación que parecía antes inapreciable a velocidades altas, pero que se dejaba notar en carreteras de firme irregular a desaparecido por completo, el coche ahora va sobre railes y se pega al asfalto muchisimo más, es mucho más predicible en reaciones que con los anteriores Hankook Ventus Sport K-104 y la pequeña pero existente sensación de inseguridad al volante que se apreciaba a sido anulada totalmente dando paso a un control más seguro del vehículo. Esteticamente este neumático, pare el que le guste el diseño de los mismos, creo que es inigualeble actualmente en el mercado, con sus ranuara muy profundas en forma de V, que le hacen tener un look muy racing y que a la vez deben de evacuar el agua con suma rapidez y eficacia. En cuanto al ruido de rodadura es uno de sus puntos fuertes, el ruidos es escaso para estos perfiles y las juntas de autovías/autopistas de los puentes ya no se sienten tan bruscamente en el volante ahora casi se notan al pasar por ellas. Falta la prueba en agua la cual no hasisod posible realizar por la ausencia de lluvias en estas tierras extremeñas, así que todavia no se le puede evaluar, pero las primeras impresiones son muy destacables. En lo refrente al cambio de mayor anchura de neumático, se nota tanto en lo favorable como en lo desfavorable en todos sus apartados. La medida 225 ahora encaja a la perfección en la garganta de la llanta de 8", eso hace que esteticamente se aprecie un ligero aumento de perfil del neumático, esteticamente me gustaba más el perfil anterior, un poco más bajo, pero a sus favor se gana en comodidad de rodadura, al no notarse casi nada las irregularidades del asfalto. Lo que encuentro más positivo y notorio es en la entarda en curva, ese nervio que precedía al coche en la entrada de la misma cuando se iba fuerte y que te hacia notar una pequeña sensación de inseguridad que no te dejaba tarzarla a gusto, ahora ni se aprecia y el paso por curva lo puede hacer a un ritmo mas alto y mas comodo y seguro., ya se puede llevar el coche por donde tu quieras y no como anteriormente pasaba que el coche te llevaba a ti, el aplomo es magnifico con un agarre al asfalto idoneo, es lo que más me ha gustado del nemático americano. En su juicio en contra cabe destacar una apreciable pequeña perdida de aceleración,que se nota al iniciarse un adelantamiento, pero que gracias al par motor del coche pasa a un segundo plano de inmediato. Otro punto en contra es el consumo el cual segun el FIS a subio 4/5 decimas. La valoración del conjunto marca aumento de medida es bastante satisfactorio por el momento, teniendo un aumento considerable en seguridad y penalizando un poco en cuanto a consumo y aceleración. La vida total del neumático es la que valorará si el cambio es beneficioso o por el contrario no merece la pena. Cada uno que haga su juicio de valor con sus pros y sus contras en base a sus gustos personales y preferencias. Lo que si tengo que comentar es que SI se aprecia, por ahora, la caliad de marca con respecto a unos Hankok y unos Good Year el cambio aunque parece inapreciable a veces, si se deja notar al final y en el bosilo tambien, eh. Este es mi pequeño analis y mis apreciaciones con respecto a este neumático y medida. Saluditos

Gracias Madrileño. Saluditos.

Alguien que sepa algo del tema. Gracias. Saluditos.

Alguien que sepa algo del tema. Gracias. Saluditos.