SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK

QUE EL MARCADOR DEL A2 SE PONGA A 200 KM/H, NO ES NINGÚN MONTAJE. Hasta que no se prueban las cosas no se puede debatir cosas que no se saben con certeza.PROBADLO PRIMERO Y DEPUES OPINAD. Saluditos.

Ahora llevo las Hankook por segunda vez y la verdad que fenomenal. En el proxímo cambio para provar con una marca de primera fila, le pondre las F1 GSD3 a ver si es verdad las maravillas que hablan. Saluditos.

Me han dado el precio de 700 euros, sin revisión, solo cambio de correa. ¿Por cuanto os a salido a vosotros? Sabeis si cambian alguna correa mas y tensores, o solo la correa de la distribucción, se me olvidó preguntar esto. Saluditos.

Yo tambien creo que son los mejores tornillos antirrobo y tambien se los pusé alli, junto con las llantas y neumáticos, el dueño pequeñín es un figura, es muy buena gente, a mi me costaron unas 7 mil pelas, hace unos 3 años y medio. Saluditos.

gachinfo ten cuidado si algún día cambias el filtro de aire del A4, por que no son iguales en todos los motores. Saluditos.

En Audi te cobran 30 euros por darte el certificado de homologación de neumáticos, te lo digo por experiencia. Saluditos.

Buenisimo burbu, no lo había visto nunca. Saluditos.

jod**, que guapos que son esos S3. Saluditos.

El enganchar la red no es problema, el problema es los anclajes. Me pase la semana pasada por el conce y la mano de obra con iva incluido por montar los anclajes es de 79 euros, baratisimo..... y aparte ponle 44.52 de los anclajes y despues comprar la red. Seguiremos investigando el tema. Saluditos

El enganchar la red no es problema, el problema es los anclajes. Me pase la semana pasada por el conce y la mano de obra con iva incluido por montar los anclajes es de 79 euros, baratisimo..... y aparte ponle 44.52 de los anclajes y despues comprar la red. Saluditos

El paralelo a no ser que lo necesite el coche no se lo hagas, lo que si debes de hacer es equilibrarlas. Saluditos.

A mi me cuesta unos 20-25 euros. Saluditos.

Yo las cambio de ejes cada 10 mil km y me aseguro un desgaste uniforme en todos ellos. Con las cubiertas anteriores se me olvidó hacerlo y a los 30 mil se empezó a oir un ruido de atras que era como si estubiera picado el tubo de escape al final tube que cambiarlos por estar deformados con un escalón, cambiandolos de ejes no te pasará esto. No los cruces nunca, entonces es cuando notarás en la dirección el desgaste de los mismos de una forma bestial. Saluditos.

Climber en Long Life tines el Mobil 1 0W40 y para cambios de 15 mil tambien tienes el Castrol RS 10W60, por si te interesan. Saluditos.

Castrol Perfomance 5W40 en lata de 4 Litros, es buenisimo. Saluditos.

¿Sabeis si en el conce se le puede poner la opcción del FIS en color posteriormente? Saluditos.

No le pongas las Dulnlop otra vez, ponle Brigestone o Good Year,notaras el cambio bastante, en calidad de goma y en sonoridad, todas las Dunlop que he tenido tienen una sonoridad muy alta. Saluditos.

La coincidencia quiso que el primer rally que vi en directo un Vendimia de los 80, de tres pasadas por cada tramo (2 de ellas de noche), corriera un monstruo-belleza de maquina como el Renault 5 Maxiturbo, el estruendo-llamarada y el olor de aquel coche al reducir en la curva, no se me olvidará jamas, lo mas acojonante que he visto en los rallyes, ya de mañana me situe en un control de salida para conocer el conductor de esa maquina, era Carlos Sainz, pasaron muchos años para que se batieran todos los cronos de los tramos del rally. Esa maquina y ese piloto me enseñaron a ser un fanatico de ese deporte y de las buenas maquinas en genaral. Lo he seguido en España en el mundial siempre que he podido, he hablado personalmente con el varias veces y es una persona fantastica y que por encimade todo lleva los rallyes en la sangre. Lo que me ha echo sentir este pitolo, no me lo hará sentir ninguno jamas. Es la persona que me introdujo en el cuerpo esta bella pasión por los coches. MATADOR FOR EVER. Saluditos.

Para cambios de 15 mil km. actualmente utilizo el ELF Excellium DID 505.01 5W40, por ahora de maravilla, muy bueno 30 euros la lata de 5 L. Para el proxímo cambio ya que soy fanatico de Castrol, si puedo (parece que ser si que me lo han encontrado en Alemania) le pondre este el Castrol 505.01 5W40. Saluditos.

Consumo medio acomulado desde el primer día: 5,8. Velocidad media acomulada: 98. Consumo a 140 km/h de marcadaor: 5/5.3. Consumo a 160: 6/6.3. Cada 20 km/h que se sube de velocidad aumenta el consumo un litro aprox. Casi todos los km. por autovia y nacional. Saluditos.

Ya que nunca ponemos los consumos de nuestros peques hay van los del mio. No tiene ordernador, los consumos son de repostaje a repostaje en gasolinera. CIUDAD: Verano a temperaturas muy altas y clima a tope, 8.7 litros acercondose a 9 a veces. CARRETERA: Temperatura entre 20/22 grados, mucho viento lateral, 400 km. velocidad de 140 un poco superior a veces, consumo de 6.5 litros. Saluditos

Pues nada seguiremos con la goma de siempre.Gracias. Saluditos.

Nadie sabe nada del tema. Saluditos.

Gracias a todos, ya me ire pensando lo que hacer. saluditos.

Cada 10 mil Km. tarirotariro, que no perdonais una pillines. Saluditos