SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK

- En el A2 uso Castrol Performance 5w40 para intervalos de mantenimiento de 15.000.

- En el A4 uso Castrol Slx 0w30 Long life, la ultima vez le hice hasta la siguiente revisión 38 mil km.

Yo confio plenamente en Castrol y por ahora que estan en garantía los dos, les llevo el aceite a los del concesionario.

Saluditos.

Yo tengo (vamos de mi mujer, aunque lo cojo bastante) el 1.4. gasolina de 75 CV. El motor que gasta poco, va de cine para este coche tanto en ciudad como en carretera para viajar sin problemas a velocidades de 150-160 k/h, el bastidor le queda al pelo y ni se inmuta en curvas a velocidades altas. Solo existe un pero a la hora de viajar, si existe viento lateral lo notaras bastante por la forma del coche tipo monovolumen compacto, es lo unico. Conducirlo es una delicia tanto en ciudad por su movilidad y su dirección espectacular y en carretera lo mismo de bueno.El interior es muy engañoso parece pequeño pero es bastante amplio y para los ocupantes de atras ni una pega en cuanto a espacio. Para mi es un coche buenisimo y que recomiendo a todo el mundo que este interesado, te sorprenderá. A mi cada día me gusta más mi BABY.

Saluditos.

Veo que estas un poco perdido en el tema, pero no pasa nada, para eso estamos aqui para ayudarnos.

En primer lugar diferenciar las partes.

195, es la anchura del neúmatico.

65, el perfil del neúmatico.

R, radial.

15, las pulgadas de la llanta.

Tu quieres cambiar a 205 de anchura, ¿no? le puedes poner las siguientes medidas:

205/65-15

205/60-15

205/55-16

205/50-17

*Lo mas aconsejable en llanta 15 es la medida 205/60-15.

En 185/65-14 alguna medida de las que puedes poner son:

195/65-14

195/60-14

205/60-14

215/60-14

Tambien puedes poner que coche tienes para hacernos una idea y poder aconsejarte.

Saluditos.

Gracias AUDIOMECA, por casualidad no podras poner unas fotos de los del Phaenton para ver que tal pinta tienen. ¿Sabe alguien si el RS6 tiene en los pedales las fundas de aluminio y goma?. A lo mejor los del RS6 si le podrían valer, según me han comentado. Agradeciría que algun manitas me pusiera unas fotos de los del RS6. Gracias.

Saluditos.

Para los que tengan interes en ponerles las fundas de los pedales y el reposapies de alu del TT al A4 B6. Los he probado y no le valen, los del A4 son más grandes. ME QUEDE CON LAS GANAS DE PONERSELOS.

¿Sabría alguien si existen algunos similares que sean buenos, solo fundas?. Gracias.

Saluditos.

Lo siento Fraski, tiene razón Ferktm, me confundí al transcribir los diametros. Los verdaderos son:

205/65-15 diametro de 647.50 mm.

205/60-15 " " 627.00 mm.

Saluditos.

SOLAMENTE me quedo con las llantas, muy guapas.Lo demas no me gusta para un audi, demasiado recargado.

Saluditos

Para empezar la llanta de origen de nuestros A4 B6, NO es de 6-15" es de 7-15".

195/65-15 con un diametro exterior de 634.50 mm.

205/65-15 ............................................ 627.00 mm.

205/60-15 ............................................ 647.50 mm.

Poniendole los neumáticos 205/60-15 es lo más logico, aumentas el ancho y bajas el perfil, ponle esas.

Cuando yo encargé el mio, lo pedi con esta medida y al llegarme me venía con 205/65-15, le comente al comercial que esa no era la medida que había pedido y le dije que no la queria que me pusieran la de origen y me devolvieron el importe que había pagado por los neumaticos opccionales.Yo te recomendaría pasar a llanta 16" o 17", pero claro esto te supone un aumento considerable de dinero.

Saluditos.

Muy bonito tu peque,yo tambien me vuelvo loco hablando de sus virtudes y eso que en lo referente al motor el mio es el quequeñin del foro, pero tambien anda tela, alguna que otra vez lo he puesto a 190 km/h, pero vamos cuando viajo con el suelo ir a 150 km/h casi todo el rato.Me gusta pegarle algunos viajecitos para soltarlo de tanta ciudad a que lo tiene acostrumbrado mi mujer.Las llantas le quedan bastante guapas a tu A2.En definitiva un coche que te convence rapido entods sus aspectos.

QUEREMOS MAS A2 EN EL FORO, COMPRARSELOS A LA PARIENTA.

Saluditos.

Que gozada, me encantó ver a Shumi con el caballino picado con ese avionaco.Y en encima le mojó la oreja en la primera medición, aunque en las dos siguientes...

Saluditos

Lo siento, yo no puedo poner fotos de mis maquinas, y tampoco sabría como hacerlo en caso de poder,bastante tengo con que puedo clarlar con vosotros.

Saluditos

Como sigais poniendo fotos de esa bella bestia, me voy a poner malo, malo.Gracias por esas preciosidades que habeis puesto.El avant clarito es guapisimo.

Saluditos.

Estoy totalmente de acuerdo contigo TT quattro, ademas un consejo si podeis, como segundo vehículo o para tu mujer/pareja, VOTO POR EL A2 no os arrepentireis jamas.Yo estoy cada día más contento con el mio.

Saluditos.

TE PASO UNA PEQUEÑA RELACIÓN DE ALGUNOS NEUMATICOS MÁS USUALES PARA QUE TE HAGAS UNA IDEA Y COMPARES, SON APTOS PARA LLANTAS 8-17 Y 8-18. Cualquiera de los neumáticos de la siguiente relación son equivalentes con los de serie en llanta 15.

*195/65/15 : Diametro 634.50.

Llanta 17: Llanta 18:

215/45-17 : Diametro 625.30 215/45-18 : Diametro 650.70

225/45-17 : " 634.30 215/40-18 : " 629.20

235/45-17 : " 643.30 225/40-18 : " 637.20

235/40-18 : " 645.20

Yo tenía las mismas que tu en el A4 y me pase a 215/45-17 en llanta 8 x 17. El consumo, ni lo notas, el coche lo cambias radicalmente a mejor, tanto en comportamiento como en estetica y de brusquedad nada de nada.Y el sprint, ni lo notarás.

Un consejo si te decides a poner el 215/45-17 en 8 x 17, compra un neumático con protector de llanta, por que la llanta te sobresale más que el neúmatico y las rayaras rapido, pero con el protector tienes una buena solución.

Yo, le pondría la llanta 8 x 18 con un 225/40-18 y sino preguntale a rusito las que le va a meter al su A3.

TU DECIDES LO QUE PONER.

Saluditos.

Freestylero, ¿a que zona le das con el secador? a la funda de goma de los pedales a poner ¿no?

El precio de los pedales y reposapies originales del TT, es de 81 euros con iva incluido en cualquier concesionario audi.

Yo los provaré la semana que viene, para ver si le van bien a mi A4 y se los puedo poner.Ya los tengo en el concesionario.

Saluditos.

Solo con ver las fotos ya se huele como tiene que andar el bichino.Felicitarte porque te ha quedado guapo. Eso si que son unas buena llantas.

Saluditos.

QUE ENVIDIA SANA ME ENTRA. ENHORABUENA,QUE BELLEZA, PRECIOSO.Me encanta el interior. Que lo disfrutes y felicidades porque al final todo te a salido bien.

Saluditos.

Para el servicio Long life la norma de aceite del motor para motores de gasolina, es con las siguientes especificaciones:

VW 503.00

VW 503.01

Por lo tanto si en lata de aceite que tienes te viene especificado que es VW 503.01, no existe ningun problema para que lo puedas usar.

Saluditos.

Lo de los retrovisores no me va. Ahora las llantas me has tocado la fibra, para mi LAS MAS GUAPAS, le dan al coche una robustez que no le dan las S-line.Yo tengo en el mio unas parecidas en 17 las Toora 950.

Saluditos.

Lo primero ir a un buen profesional.

Lo segundo por ahora no cambiaría la fuente hasta mas adelante, cambia los altavoces, como lo que quieres son graves por la musica que escuchas, te aconsejaría la marca Magnaf que te daran unos graves buenisimos.

Lo tercero ponle una etapa de potencia.

Con esto deberas de notar un cambio radical.

Saluditos.

Buena noticia con ese equipazo en toda regla, a ver si de una vez le mojamos la oreja a mercedes, por que este año...

Saluditos.

Gracias por tu información rusito.Lo que pasa es que no quiero taladrar.Ya he llevado antes unos Momo de aluminio en otro coche y eran taladrados.Por eso quería saber si eran solo fundas que es lo que me interesa y si son adaptable a mi A4 B6.

Saluditos.

Tampoco es que la era Shumi se acabe de golpe. Lo que está claro es que Alonso es un GENIO y que todos deseamos que sea cuanto antes campeón, pero tiene que madurar un poquino y ser un poco más humilde.Este año creo que será crucial en su carrera, esperando ver si el renault tiene ese motor que tanto hablan de competir con los grandes.

Si tubiera un ferrari... otro gallo cantaría, eso seguro.

Saluditos.

BIENVENIDO AL FORO Y A LA VIDA. Menuda historia,todavia me sobrecogo viendo laf oto de tu coche pasar por mi mente.Si llega el día, Dios no lo quiera, OJALA nuestras maquinas se porten como las tuya. ESPERO QUE DISFRUTARAS MUCHO DEL CHAMPÁN Y PUEDAS DISFRUTAR PRONTO DE UN NUEVO AUDI.

SALUDITOS.

En el 306 XRD que tenía antes le puse un KN de sustitución me fue muy bien, pero todavía me fue mejor con el admisón directa del Green con productos de limpieza champu y acite, el cambio fue radical y el coche empujaba mas,se notaba mucho más y la temperatura no subia y se notaba un ruido mas racing al aspirar el aire, al vender el coche se lo pase a un familiar y le va de maravilla con un montón de km que tiene el filtro unos 60 0 70 mil. La duda la tengo en que me habían comentado que en lo coches con turbo no se nota. Al A2 fijo que se lo pongo pronto, pero al A4 todavia dudo.¿Se notara y sera bueno en un TDI? Gracias.

Saluditos.