nayoalex

Hola Carlisu84. Respecto a los errores de los sensores es lo que más necesito solucionar. Te comento: Hace un año me cambiaron el modulo de ABS y nunca se ha encendido ninguna luz. Sin embargo un día en carretera el coche no tenía fuerza de frenada. Y al pisar más fuerte entro el freno de golpe y derrapó sin entrar el ABS. Total, que lo llevo de nuevo al taller. Me cambia otra vez el módulo pero dice que no puede borrar las luces del cuadro. Que tendré el cuadro de relojes roto. Con este segundo módulo sí que estaban encendidas. Siempre me daba error de sensor izquierdo. Intercambié los sensores y seguía el fallo del izquierdo. Comprobé continuidad de los conectores de sensores al módulo y todo ok. Como ponía short a plus corté por lo sano el cable y lo cableé con un cable de misma sección directamente. Como seguía el fallo cambié sensores. Me empezó a aparecer los dos sensores en el escaneo siendo nuevos. Ahora llevo rehecho el tramo original. He comprado otro módulo para descartar que el que montaron esté mal. El pedir un escaneo original es para ver las codificaciones y jugar con eso. He solucionado un polo con fallo airbag y muchos fallos raros jugando. De manera que además de buscar el escaneo aprovecho y te pregunto: Si conecto el modulo nuevo simplemente con el conector electrico, sin sangra ni nada, ¿ podré leer los fallos?. Sé que me saldrá fallo G85 por no hacer el proceso. Pero por descartar algo más. Lo curiosos es que aún con luces encendidas el ABS funciona. Además cuando voy en marcha quito el contacto, le vuelvo a dar y se van las luces. Puedo ir así mucho tiempo pero cuando paro en el semáforo al poco se encienden. Como (otra) nota curiosa con las luces de avería la aguja del cta kms y el aire dejan de ir. Levo muchos foros consumidos y no veo otro problema igual. Tomo nota de lo la centralita de la puerta. Alarma efectívamente está fastidiada y llevo una centralita de remolque no original porque también tuve problemas con la que llevaba el coche. Y aprovechando. ?Lo del Safe será también por la centralita de la puerta( o el cableado).? Muchísimas gracias por tu tiempo, De verdad. . Iba a cambiar de coche y todos me han dicho que ni de coña. Así que me lo quiero resolver yo.....

Hola. Tengo el A4 1.9 TDI 130 CV del 2003 cambio manual. elevalunas, antiniebla, faros NO xenon, Tengoo últimamente problemas con la centralita confort y un problemón con el ABS que me cambiaron. Me estoy volviendo loco y me gustaría conseguir un Autoscan de un coche como el mío para comprobar los coding de cada módulo. Este sería el auto scan que tengo después de cambiarme el último abs que no ha ido bien y la confort que me cambiaron. No sé si además de los datos que he puesto del coche hacen falta más para acertar que sea la misma versión que el mío Gracias por la ayuda.... Saturday,19,October,2024,20:27:26:00009 VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64 VCDS Version: 24.7.1.0 Data version: 20240919 DS356.3 www.Ross-Tech.com VIN: WAUZZZ8E73A117409 License Plate: Mileage: 265070km-164706mi Repair Order: 333ee -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 8E (8E - Audi A4/S4/RS4 B6/B7 (2001 > 2008)) Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77 VIN: WAUZZZ8E73A117409 Mileage: 265070km-164706miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl Part No: 038 906 019 JQ Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1570 Coding: 00002 Shop #: WSC 63351 VCID: 6FED66BB2D9D05EE22-4B18 WAUZZZ8E73A117409 AUZ6Z0B0175164 2 Faults Found: 18061 - Please check DTC Memory of ABS Controller P1653 - 35-10 - - Intermittent 17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145) P1586 - 35-10 - Short to Plus - Intermittent Readiness: 0 0 X X X ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl Part No: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 3429 Coding: 04355 Shop #: WSC 12345 VCID: 65C10493FF61CFBE58-515A 2 Faults Found: 00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent 00283 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Left (G47) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl Part No: 8E0 820 043 H Component: A4 Klimaautomat 1016 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 VCID: 2643439FC2E704A691-5178 3 Faults Found: 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent 00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. 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Gracias.

Hola @carlisu84. Estas fichas son del Elsawin?

Vaya. Exactamente lo mismo que le ha empezado a pasar al mío. Como nota curiosa decir que cuando se me encienden los testigos ESP y ABS la aguja del velocímetro deja de funcionar, el dato de consumo instantaneo deja de marcar, y el AA deja de ir. Para resetear los testigos quito el contacto con el coche rodando y aprieto fuerte el freno. Arranco de nuevo y los he quitado. Hay muchos errores que salen en la diagnosis del mecánico. Uno son de sensores de velocidad de rueda. Pero los he comprobado y aparentemente funcionan. El cierre no va. Ya son dos mecánicos que no dan con la solución. Sospecho de la caja de relés del hueco de batería porque ha estado anegado por desagües embozados. Y escucho sobre centralita de confort anegada en el piso del conductor, que de hecho estaba encharcado... Pero no sé si realmente se encuentra ahí porque nonveo info concreta de mi modelo.Es un a4 B6 1.9/tdi 2003. A ver si alguien me ilumina que ya no sé que mirar ni a qué mecánico ir en la zona de valencia.. Thanks!!!

Hola. Estoy sospechando también de esta centralita por unas averias raras que tengo. El caso es que leo que en nuestro coche está bajo de los pies del piloto. Es así?... Porque se parece a una que lleva en la parte trasera izquierda. A ver si le damos solución. Gracias

Hola_ ¿y de qué constaba la reprogramación?¿para darle más potencia? Gracias

Bueno, pues al leer el libro del chorus no me dice nada de si es confiurable. Gracias de nuevo.

Mi coche es un A4 del 2003 con una Chorus. Yo compré sólo el cable para el Ipod. Es conectarlo detrás del aparato y ya está. Además cuando conectas el Ipod te sale el logo de Audi. Una chulada. Lo que pasa es que ahora voy a venderlo porque me quiero hacer otra instalación. El mío costó 138 euros en Audi. opté por este por que mi instalador me dijo que muchos interfaces que venden dan mucho por saco. Lo principal es saber si necesitas el del cable de 8 pines que es el que yo tengo y sirve para varios modelos o si es otro conector. Eso lo tendrás que averigüar desmontando la radio y mirándolo por detrás. O bien buscar la información por ahí. Si no te aclaras te puedo mandar a un mail algúna tabla de compatibilidades y lo averigüas antes de desmontar nada. ¿qué modelo de radio lleva? Salu2

Yo compré el cable original de Audi y venía sin conector. Tenía que desmontar los cables de la ficha que va en el aparato y poner las mías. Conseguí un conector de 8 pines y lo puse. Luego corte la clavija original, por donde separa los 8 pines y conecte el interface. por cierto. va bien para si alguna vez lo quieres quitar no haber tocado la clavija original. Yo ahora voy a vender el cable original que vale para el concertII. Voy a hacerme otra instalación y este ya no lo necesito. DE manera que sólo tendré que poner las dos partes de la clavija que corte... Espero haberme explicado. Vamos, Que si a mi hija le explico las matemáticas igual que a tí lo de las clavijas me la veo cateando. Salu2

Hola Pedro: En el Cuadro de relojes me sale sólo"track 1" "CD1" o los números que correspondan. De manera que no sé si comprando un RAdio CD más moderno tendría la opción de ver el título del CD y el nombre de la canción.O si por el contrario la opción de que se vea esa información corresponde al cuadro, software y no al Radio CD. Llevo un Chorus II. El coche es un A4 del 2003 1.9 TDi Decir que el Fis de mi cuadro es color rojo. No multicolor como he visto en otros coches...... Gracias por tu interés......

Hola: En las normas del foro pone que hasta el mes desde el registro no puedes poner nada en Mercadillo. El caso es que hace más de un mes y no me deja ni entrar. pone Foro Protegido. Quiero vender un cable original para Ipod y un cargador de CD's y no puedo anunciarlo. Tras dos mails a moderadores no me han contestado. Sólo hace dos días que lo he mandado y no exigo otra cosa... A ver si alguno me indica de qué manera tengo que proceder... Séque no es el sitio, pero es el Subforo que visito...... Thanks.

Bueno. Yo llevo el original. Pero me marca trasck 1 cd 1. ENtonces la duda era si para que me dijera titulo canción y nombre del CD lo daba el Fis del cuadro o la información la sacaba el propio aparato. Esa es la duda. Gracias por tu respuesta. PD. Para todo hace falta cacaos.....ja,ja,ja,

¿nadie

Hola: ME gustaría saber si la función Text del Radio CD lo da el propio Fis o si lo da el equipo de música. A mí no me marca el artista y nombre de canción y no sé si cambiando de equipo lo solucionaría. Gracias anticipadas

Bueno. Cierto es. Soy de Valencia, tengo 45 tacos(bien llevados :-) ) y mis intereses son las motos(tengo una empresa de motos)Las bicicletas(tengo ahora el peroné roto de hacer descenso en Andorra) y he llevado Audi 80, Audi A4 1995(lo tengo aún) y me he pillado un A4 del 2003 para jubilar al otro....... Todo lo demás ante una birrita. Salu2

Supongo que lo habrás solucionado. Yo lo que le puse es el original de audi para Ipod. Pero lo voy a vender. Para USB hay varios. Dension,xcarlink,solisto, DSS Salu2

Hola: Mi pregunta es si la información en el Fis lo da el Fis o la Radio. Es por pillar otra que pueda leer las canciones. Gracias.

A mí me dijo el que me instala las cosas que al llevar RDS la radio busca cada cierto tiempo la mejor emisora para tener la mejor recepción. Me dice que si desconectas el RDS ya no lo hace. Pero no sabes el nombre de la emisora. A mí me preocupa poco porque no oigo la Radio. Pero cuando la oigo me fastidia bastante. Pruébalo aver si es así. Salu2

Qué quieres decir con que emula al cargador? Yo con el adaptador ipod de audi original me detecta el ipod como si fuera el cargador. Es decir, que sale como si fueran 6 cd's. ¿cómo lo hace el barato? Gracias.

Hola: Lo de las listas de reproducción funciona así. debes de crear 5 listas de reproducción y poner lo que quieras.Si no tienes Text en el cuadro(que no te marca el artista y canción hace falta tener memoria). El interface lee las listas de reproducción por orden alfabético, por lo que yo he creado 1 lista,2 lista,3 lista,4 lista,5lista y luego queda la lista de reproducción 6 que son todas las canciones que tienes en el Ipod. Siempre que enciendes se pone la lista 6. Como sabréis son 6 listas porque emula al cargador de 6 cd's. De manera que luego se maneja desde la radio tal y como lo harías con el Cargador. Puntos que no sé. Si es posible poner, al igual que algunos interfaces el CD y el original de Audi. En las instrucciones pone que no. En algunos interfaces Creo que el Audio link y alguno más puedes mantener el cargador y debes para elecgir entre cargador o Ipod pulsar la tecla CD una o dos veces. Otro punto que no sé es si me quedaré el original. finalmente lo pillé por que tenía un viaje y soy culo de mal asiento. Pero seguramente lo venda y me ponga otra cosa. Es como el cargador original de CD's. No sé si lo mantendré o si lo venderé. Si alguien arroja más luz quedaré enormemente agradecido. Salu2

saludos desde valencia con un a4 1'9 130cv

Hola: ME acabo de comprar un A4 y buscando información ví este foro lleno de tutos.....Voy a trastear un poco. Saludos