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Jormi Dj

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Mensajes publicados por Jormi Dj

  1. Pues aqui teneis, log original:

     

    Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 8T0-907-468.clb

    Part No SW: 8T0 907 468 AC HW: 8T0 907 468 J

    Component: GW-BEM 6CAN H06 0117

    Revision: HB800053 Serial number: 5300H11708827A

    Coding: 00CF07

    Shop #: WSC 06325 000 00000

    VCID: 82000856E255870C

     

    Part No SW: 8X0 915 181 HW: 8X0 915 181

    Component: J367-BDM H07 0140

     

    No fault code found.

     

    Si necesitais algo mas comentarlo :thumbsup::thumbsup::thumbsup:

  2. donde se coprueba el nivel de refrigerante??? :crying_anim:

     

    Hola,

     

    aunque en el manual tienes la explicación más detallada y con imágenes, si abres el capot y miras en la parte derecha (según miras), verás un depósito blanco translúcido que tiene un líquido rosa. Ese es el vaso de expansión de líquido refrigerante, que tiene dos marcas de MAX y MIN, con las que puedes ver el nivel del tuyo. Tienes que hacerlo con el motor frío para tener una medida precisa.

     

    Salu2.

     

     

    muchas gracias hoy lo compruebo, y si falla algo ya que es de agosto os lo digo.

     

     

     

     

     

     

     

    Acabo de actualizar la lista y para llevar menos de 48 horas ya somos 10 los afectados apuntados... :thumbsup:

     

    Salu2.

     

    PD.- Parece que los TDIe son los "top", y por cierto, ¿Es lo mismo el TDIe que el de 143CV?

     

     

    el mio es TDIe de 136cv, que YO sepa solo son TDIe los de 136cv y con una diferencia de 1000€ mas barato con respecto al de 143cv, por no pagar el impuesto de contaminacion o algo asi. sin embargo del de 120cv al de 136cv son unos 200 y 300€

  3. Suerte, pero no creo que funcione.

     

    Los cables estan programados para responder con la licencia a las peticiones del programa. Este no lleva la programación necesaria.

     

    Saludos

     

    Efectivamente, JLQ5 lleva más razón que un santo, el programa me dice que no reconoce el cable y no puedo hacer nada :crying_anim: así que tendré que seguir buscando hasta dar con uno que funciones y sea "económico"

     

    Muchas gracias!

     

     

    yo compre este para mi A4 y va de lujo. tardan un poquito como unos 10 dias, pero merece la pena si no tienes mcuha prisa. 23€ puesto en cas.

     

    http://www.dealextreme.com/p/vag106-car-diagnostic-cable-black-58552

  4. yo tengo todo el kit, con faros de xenon plus y smart bean. La verdad que es mazo comodo porque te despreocupas de andar quitando y poniendo las largas. si quereis que os haga un autoscan o que mire algun modulo decirmelo, asi os puedo ayudar enlo que querais.

     

    añado tambien que no tengo mmi3g si no radio concert y bluetoth por añadir algun dato mas.

  5. Te han molado las matriculas eh Jormi? :p Son como de metacrilato pero 40 napos las 2 lo veo excesivo, yo de momento sigo con las metálicas de toda la vida.

     

    Las fotos no son del coche de mi colega, son de la página web http://www.ecomatric...m/ecomatricula/

     

    Sl2

     

    si tio me han encantado!!, esque me ralle con tus fotos porque dije coñe que le has hecho a tu a4 en la parte trasera jajajja

     

    thanks!!!!

  6. la tajeta de memoria puedes poner todos los mp3s que queiras como si unpendrive se tratara. asi no tienes que andar grabando cds con musica. y en cuanto alo del dvd si es un mmi 2g tiene dvd en el maletero en la parte izquierda segun abres un compartimento. desconozco si lee dvd en el frontal. si es 3g los lee en el frontal, que supongo que sea el tuyo.

     

    el 2g son las primeras unidades que monaba audi.

  7. la garantia te la pueden anular, pero solo la de electricos, y siempre que te cargues algo. por lo demas como son activaciones como te pasen el su mquina se va todo a cascarla y nose ve nada del vag. a aprte por lo que leido el vag no suele dejar rastro... el mio es de agosto y el otro dia le puse el logotipo del S. :thumbsup:

  8. en prier lugar yo buscaria algun compañero q te pase un scan con el vagcom, y a lo mejor te saque el fallo que tiene. o lo mismo no tienen ninguno quien sabe.. segundo si no ves nada llevarlo al concesionario y explicarselo.

     

    peor vamos yo le haria un scan con el vag-com :thumbsup:

     

    El scan se puede pasar en un taller no oficial?

    Lo digo porque tengo cerca de casa un Bosch Car Service que es de confianza

     

    peus hombre sin garantia en el coche, yo creo que no habria ningun problema!! a fin de cuentas ya paso, y puedes llevar el coche donde quieras.