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Todo lo publicado por ToTa

  1. ToTa
    La verdad q es el mejor precio y quien mas confianza me dio a la hora de decidirme, ya que preguntaría como a 15 homologadores
  2. ToTa
    Homologar lo siguiente: - Frenada delantera - Frenada trasera - Latiguillos metalicos - Muelles Eibach Pro-kit - Quinta plaza - Prueba de frenada 750€ iva incluido La prueba de frenado ronda los 350-400 € por lo que me dijeron y solo es posible realizarla en Madrid o Sevilla, o bien pagar 300€ y se desplazan ellos. En cuanto acabe todo el proceso de homologación, comentare con quien lo hice y que tal me fue. De momento estoy contento, les acabe de mandar los ultimos datos el viernes y ayer mismo ya tenian el proyecto terminado y listo para enviarselo al de el ensayo de frenada
  3. ToTa
    Ya estoy en pleno proceso de la homologacion, ya tienen todos los datos, referencias, medidas y fotos para el proceso, si no hay cambio de planes, el dia 6 tengo el ensayo de frenada. Aun sigo esperando cita del tapicero para que me modifique el asiento inferior para agrandarme el agujero del tercer enganche del cinturón. Mientras tanto voy recopilando piezas, conectores y grapas para añadirle unos extras originales.
  4. ToTa
    Lose pq estoy en pleno proceso de homologacion de la frenada y se lo pregunte al homologador
  5. ToTa
    Pues el caso es que hace no mucho modificaron la itv en cuanto a los latiguillos de itv pero solo para motos, para los coches sigue estando igual y que yo sepa, hay que homologarlos, otra cosa es que que cada itv es un mundo, mas o menos permisivas, no se den cuenta, etc... pero si hay que homologarlos
  6. ToTa
    Las pinzas pasan bastante desapercibidas de cara a la itv, pero quizas los latiguillos se den cuenta aun llevandoles en negro, con unas buenas pastillas y discos creo q en este caso seria suficiente
  7. ToTa
    Claro q si, es algo que se puede buscar con calma y cada mes vas comprando una parte para q no suponga mucho desembolso económico de primeras.
  8. ToTa
    Pues desconocía por completo que hubiese otro juego de portas para s4/s5 y encima que valiese para ambos lados, nunca esta demas aprender cosas, jejeje
  9. ToTa
    Esos precios son por los portas trw, los originales creo recordar que rondaban los 130-140€ cada uno
  10. ToTa
    Mi consejo es que no te fies de lo que aseguran ese tipo de web de recambios, el etka lo deja bien claro y cada portapinzas lleva una referencia (izquierda y derecha). Una curiosidad de los portas para el s4/s5 es que un porta debe rondar los 80€ y el otro casi 190€, desde hace unos años
  11. ToTa
    Los portapinzas son diferentes izquierda y derecha. Las referencias de trw son BDA979 y BDA978, esos q has puesto nose de que coche seran
  12. ToTa
    A ver si acabo otras mods que tengo a medias y me puedo poner con esto. Ire ojeando por ebay a ver si sale una tercera luz de freno de a7 a buen precio y asi mirar la mejor solución para que quede lo mas original posible
  13. ToTa
    Me quedo por aquí por si encontráis alguna solución, yo también estaré echando un ojo por los foros. ¿Y no seria mas fácil integrar el led del A7 en la moldura del A5? De esta manera respetamos los enganches.
  14. ToTa
    Da igual q tipo de amortiguador sea, tu cuando compras un amortiguador nuevo lo puedes comprimir tu mismo, por lo que con el peso del coche ni t cuento, por eso depende la altura del coche del muelle. Tambien es posible q hayan montado mal los muelles en los topes de las gomas, podría ser otra opcion
  15. ToTa
    Aparte de los amortiguadores, ¿metiste las copelas nuevas? Te lo pregunto pq si las pusistes nuevas, ahi tienes la variacion de la altura debido a que las copelas viejas estarian cedidas respecto a las nuevas. Te lo digo pq como te dijeron los de bilstein, lo q da la altura es el muelle y no el amortiguador. Este verano he montado muelles eibach pro kit en suspension damper control y me bajo entorno a los 2 cm, si hubiese dejado las copelas viejas seria otro cm mas.
  16. ToTa
    Pues yo compre la gomita suelta en aliexpress por 2 € y encaja perfectamente en mi s5, pero supongo q sera igual € 1,74 5%OFF | Tapa de tanque de combustible de aceite de coche Universal, línea de gasolina Diesel para VW Golf Jetta Passat para Audi A4 A6 A8 para Skoda Octavia Leon Inner https://a.aliexpress.com/_B1PPL7
  17. ToTa
    Yo solo puedo aportar que las copelas tb son diferentes (solo las delanteras) y que de serie montamos lemforder
  18. ToTa
    Bueno pues hasta hoy no tuve oportunidad de cambiar la junta del radiador del aceite. Pensé que me había tirado todo el aceite en la cochera, pero al final fueron un par de litros y si llegan. Al final me dejo un amigo su foso y la pude cambiar, después de pelearme para soltar el radiador debido al poco acceso a los tornillos superiores, la pude cambiar sin problema ya que trae unos salientes de goma para que quede encajada en el propio radiador, luego montar los tornillos es mucho mas sencillo. Ahora a rezar para que no vuelva a perder y a ponerme con la homologación El mes que viene llevare la parte inferior del asiento trasero al tapicero para que me haga el agujero para el tercer enganche para el cinturón y asi tenerlo listo para homologar.
  19. ToTa
    Eres todo un artista macho, me alegro de que lo tengas funcionando correctamente. Respecto a lo del braking guard, diria que funciona siempre independientemente de si tengas la maneta atras o hacia a ti, diría que se desactiva mediante el mmi, o por lo menos lo del aviso (que supongo que si desactivas el aviso, tb se desactive lo del toque de freno). El próximo dia que lo coga y me acuerde, lo probaré
  20. ToTa
    Perdon por la tardanza, lo lei en su dia y se me paso por completo contestar. Me salio la segunda vez que actualice, siempre he borrado los mapas viejos y luego borrado el error q se quita con la calculadora, pero el otro (01043) no tengo narices, probare lo que habeis hecho, que me mola tener el scan limpio, jejeje
  21. ToTa
    Solo tiene reproducción de música mediante bluethoot el MMI 3G+, el resto de MMI no
  22. ToTa
    Perdon, al chasis no, al bloque del motor
  23. ToTa
    Esta justo en la parte inferior del bloque, el problema son los tornillos q sujetan el radiador al chasis, los dos superiores tienen muy mal acceso
  24. ToTa
    Bueno, pues mis peores pesadillas se han convertido en realidad, Me fuga aceite por la junta del radiador, ya me pase por la audi para encargarla (me llegará mañana). Por otra parte, acabo de hacerme con el plafón delantero (a muy buen precio) para añadirle un par de extras mas. Es algo con lo que no contaba ahora, pero hice una oferta y me la aceptó , es bastante difícil encontrarlo en color negro por menos de 100€ en Europa, en USA hay muchas unidades pero con las tasas se dispara de precio.
  25. ToTa
    Te esta quedando muy bonito compi con todas esas mod. En cuanto a los frenos, veras que gozada de frenada, es otro mundo, ¿¿ya tienes los soportes especificos para montarlos ?? Pd: Se han puesto de moda las akebono de 6 pistones