Alo

Nadie ha dicho que los tiren a la basura, si has leido todos los comentarios se ha dicho que en buenas manos son los mas rápidos, mas divertidor y tambien mas peligrosos. No se porque dices que los tiren a la basura, pero las cosas son como son, ¿sabes cuanta gente murió en los ferraris cuando no existía el control de tracción? hemos dicho sus pros y sus contras, ¿tu que prefieres 4x4 o tt? Pues eso estamos diciendo, que lo mejor es esto (por que es mas divertida que la delantera, mas segura que la trasera, pero tambien tiene menos prestaciones, mayor peso, mayor consumo que la trasera), si por eso hay que tirar los demas pues quizas tendríamos todos que tirar los coches porque no son los mejores y comprarnos un veyron o un coche de estos....

Bueno pues si no sale lo de merida los cogeré en oscaro. http://www.oscaro.es/soporte-motor-audi-a6-serie-2-2-5-tdi-v6-150cv-tiptronic-247-924-824-gt Supongo que será mejor el bilstein ¿no?

y si son violadas fuera del matrimonio tambien las lapidan, ni a los animales se les hace eso.

Los dos, dime precio (si puedes con envío y todo mejor) y si me interesa le haces dos fotos justo en el esparrago que va en el cascote de alumino que se rompen por ahí. Un saludo

Venga va antoñito mañana le saco 2 - 3 fotos y con las del brico del termostato lo hago, pero sin prisas ehhh que os conozco :hammer2: :hammer2: Ojala sea eso antonio, ojala. El tiempo, depende, recuerdas que tarde 8 horas en lo del termostato, pues he tardado en desmontar casi lo mismo 1 h y 10 minutos. despues los tacos me han dado guerra el del lado del conductor se anda mal mal, y me costó aflojarlo y despues para soltarlos y sacarlos me he tirado, pero a lo ultimo se me ocurrió como hacerlo mejor y obligando menos todo porque jod** lo que tienes que apretarle para que suelten los cab***es. Asique para tenerlos fuera unas 3-4 horas. En mano de obra lo mismo os calientan 300-400 € por esto fácil. Edito para decir que el esparrago ese no salia por el roto, por muy poco pero no salía. Tambien le voy a cambiar el filtro del diesel que lleva mucho tiempo sin cambiarse no vaya a ser y desconectar el cauda no vaya a ser tambien que ande haciendo perrerías. Y luego ya pues si no va bien tiene mas male$$$$$$$$$$

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Bueno pues sigo contando, hoy me he puesto he desmontado y he sacado los tacos del motor, uno estaba bien pero a punto de partir el otro estaba completamente reventado, si seguisteis un hilo mio al respecto dije que al retener el coche a veces hacía clack, pues cada vez que hacía clack arrancaría un trozo de aluminio del taco. Otra duda que tengo es que estos son hidraulicos y ¿donde va el aceite en la parte de abajo que tiene como un depósito o en la otra? es para entender su funcionamiento, y es que antes perdía aceite un poco el coche pero no bajaba el nivel, y de repente dejó de perder, y por donde perdía yo creo que podrían ser lo tacos. Bueno pues las fotos, ¿alguien cree que esto podría provocar esos sintomas?

Bueno pues a mi me hacen falta los tacos del motor, no sé si los tienes, no sé si uno o dos, esta tarde o mañana te lo digo fijo. Chavales no sé si será el problema, pero el taco de mi coche tenía un boquete en la parte de abajo donde lleva el aceite y casi se salía el esparrago de abajo (o se sale no lo sé fijo). Luego cuelgo foto, cada vez que se oía clack era un cacho que saltaba del taco. Espero que sea el taco lo de los tirones.

No es que se arañen con todo, es que todos los arañazos se ven. Los arañazos se ven blancos y con el coche negro pues resaltan mucho, al igual que si lo tienes sucio, a mi la verdad es que me gusta mucho el negro, pero si coges blanco y gris notarás muchísimo menos los arañazos. A un coche blanco te veras morado para verle un arañazo desde lejos pero a uno negro....

Y con los asientos, el mueble doble din,el navegador ya sacas mas de 2.000 € entre esto y lo que has dicho, y luego sigue habiendo cosas, alternador,los manguitos, airbag del volante, centralitas.... Si eres capaz de venderlo todo aunque sea barato sacas mas dinero.

Con un despiece y paciencia y anunciandolo se puede sacar bastante mas dinero del que pedía, los asientos, las llantas con los neumáticos, el mueble doble din, climatizador, navegador, airbags, bomba, centralita, caja de cambios, arboles de levas, culatas, bamba dirección compresor del aire acondicionado, radiadores, los manguitos... Esperando a que alguien necesite todo esto se puede conseguir mas de lo que pedía pero tambien tardará mas eso seguro, habrá piezas que tardes en vender mas de un año o dos

Yo no soy partidarios de estas cosas al igual que jafv. Los mecánicos no todos son cuidadosos, y los de un desgüace no suelen ser los mas cuidadosos ni formados. Un coche muy tocado fijo que tiene muchas cosas apañadas, casi todos los coches tienen apaños, sobretodos cuando los vas a vender. Ademas de esto los coches que entran al desgüace ¿están dados de baja no?¿ los pueden volver a sacar? Ten cuidado con esto porque en un desgüace no se cambia de titular simplemente se dan de baja. Y ten por seguro que ese coche no tiene nada nuevo, todas las averías deben haber sido cambiadas por cosas de desgüace. Ademas de esto es difícil romper motor y caja al mismo tiempo, o rompes una cosa y te quedas tirado o la otra, a lo mejor luego es mas facil cambian motor y caja de cambios pero que estén rotos ambos es difícil. Y cuando se desmonta y monta todo esto generalmente se golpan cosas si no tienen mucho cuidado la mejor muestra es mirar los radiadores no me digas porque pero incluso los de atras los dejan a veces todo marcados del poco cuidado que tienen, y he visto muchos así. Ademas de esto al cambiar caja de cambios hay que reponer ATF, se hace con una maquina de diagnosis y es muy diferente a lo que se suele hacer en unas manuales si tocan gente que no sabe te la pueden fastidiar por nivel bajo. Yo si el precio es muy atractivo pues lo estudiaría pero me aseguraría antes, mira lo de los radiadores si tienen golpes y eso pues indica que no han tenido cuidado ninguno, mira el liquido anticongelante y aprieta todos los manguitos que veas (deben parecer goma y fuerte si parecen una bolsa de plastico llena de agua están repasados y si crujen tambien están para cambiar). Miraría el color y nivel del ATF, si está negro o bajo de nivel ni se me ocurriría, mira si tira aceite, asegurate de los numeros de bastidor del coche que coincidan, miraría el estado de la correa de distribución quitando una tapa de las que lleva así sabes si está para cambiar (o puede aguantar mas) mirale el nivel de aceite, mirale el consumo, que no heche mucho humo, yo le haría unas pruebas con el vagcom (puedes comprobar el turbo y el caudalimetro y hacer una curva de potencia y te servirá para ver que cv da el coche y esto muestra su estado general.) Pero ya digo no me gustan los coches muy tocados. Ademas de esto ten en cuenta que las suspensiones rodamientos... siguen teniendo los mismos km y cuando se rompe el motor y cambio es que mucho cuidado o el mantenimiento correcto no se llevó con él o que ya está bastante pegado.

Es que meten a comercial gente con muy buena palabrita, si me metieran a mi se lo explicaba mejor pero no tengo esa palabrita y esa capacidad de convencimiento y vendía la mitad o menos jajajaja, pero me jod* mucho a veces que ponen a alguien a vender algo y te vas a interesar y no tienen ni idea, alguien que no sabe lo que vende no te puede decir las cosas como son ni aunque quiera, querrá salir del paso en algunos temas y sobretodo decirte que es lo mejor e intentar vendertelo. Descansada la trasera, no sé a que se refieren con descansada pero un día de nieve o mucha agua os aseguro que muy descansado no va a ser jajajaja. Y la tracción 4 solo gana a la trasera en prestaciones en el momento en que el trasera estaría patinando, es decir que un coche con 120 cv pues solo ganas algo en los primeros 10 km/h y si a eso le sumamos que llevas mas peso pues na de na, pero si nos ponemos por ejemplo en un murcielago o veyron pues incluso pueden mejorar algo prestaciones a pesar de los cerca de 100 kilos de lastre que supone (en un coche normal) En cuanto a las frenadas el subvirajes es que el coche se va recto, un tracción trasera nunca generaría mayor que un tracción delantera si tienen un reparto de frenada similar en cada coche. Si te refieres a sobreviraje que el coche se va de atras, si, en las frenadas y una retención brusca con el freno motor y condiciones de poca adherencia te puede cruzar (es lo mismo que si tiras un poco del freno de mano, el coche reduce y frena con las ruedas de atras). Si te refieres a que no gire mientras aceleras aunque si es cierto que el reparto de pesos de un delantera suele estar mas adelantado entonces siempre apoya mas en las delanteras pero esto depende mas del reparto de peso del chasis que de otra cosa, y si tiene el reparto de pesos mas adelantado tampoco penseis que son todo ventajas, pierdes capacidad de frenado, las ruedas de atras se quedan sin peso y debes frenar solo con las de adelante y pierdes la desaceleración que provocarían esas ruedas. Pero un buen chasis que sea trasera no pierdes la dirección a menos que bloquees las ruedas frenando y un mal chasis ya puede ser trasera o delantera que tendrá muchísimo mas este problema recuerdo un vectra que probó top gear que eso era de escandalo:

Es que sinceramente nos estan traicionando, estan dejando que España pague interes de un 7 y pico por ciento y no hacen absolutamente nada, solo nos dicen que ahí está el rescate si queremos, resulta que nos dicen que tenemos que subir le IVA acuerdan en subirlo y ya están diciendo que lo suban mas. Y mas paro y aún así no hacen nada, el rescate nos lo dan a 2.5 por ciento pero esta gente nos saca hasta los entresijos, estan especulando con España y no hacen nada. Para que sirve el Euro si no nos echan una mano a no ser que nos vedamos a ellos. Ademas de esto la culpa no la tienen solo ellos, la culpa de esta situación es mas parte de los de aquí, pero eso ya es otro tema. Y Alemania se está financiando a interes ridículos, incluso a veces con intereses negativos, (que tienen que devolver menos de lo que le han dado) todo esto porque ante la previsión de que esto va a peor si tienen dinero invertido así no se lo quitancon impuestos y demas, pues con esto está consiguiendo mucho mas poder adquisitivo, dispone de muchísimo dinero, compra deuda a unos intereses bestiales, y cuanto mas tengan ellos y menos los demas pues mayor poder economico y político. Y claro si quieres dinero rescate y gobierno yo, te dejo a la gente en la ruina y me devuelves el dinero que me debes, luego ya te apañas.

¿Pero ya no lo vendes entero?. ¿Es decir ya no tienes todas las piezas?

No sé a que te refieres con diferencial, un 4x4 con tracción 4x4 permanente de verdad debe llevar tres diferenciales, pueden estar en la caja de cambios o en la transfer, pero debe llevarlo, otros lo que hacen es activar la tracción a las ruedas delanteras cuando se nota patinaje que bueno a efectos practicos puede parecer lo mismo pero eso se nota al conducir claro que si, esto lleva unos sistemas de accionamiento que pueden ser acoplamientos viscosos o sistemas de bloqueo, cualquiera de estos sistemas estando bien es mas efectivo que solo con los diferenciales porque con tres diferenciales normales si patina una rueda te quedas tirado, pero no puedes tomar un curva con ellos activos si obligar toda la transmision, chirriarían las ruedas, el volante se pone como una piedra, cuando tomamos una curva las ruedas de dentro giran menos que las de adelante PERO TAMBIEN LAS RUEDAS DE ATRAS GIRAN DISTINTO QUE LAS DE ADELANTE, por eso debe llevar algo que reparta las rpm en funcion de la situación y no las mismas a ambos ejes. Lo que suelen hacer es poner diferenciales con deslizamiento limitado o electrónicos que se programan para repartir el par en ambos ejes, la verdad que esto es lo mejor de todo llevan un diferencial y luego un mecanismo de los anteriores o con embragues. Pero si no llevan diferencial en el centro no lleva 4x4 permanente, lleva sistemas que activan el eje delantero solo y cuando el trasero patina en circulación normal el delantero no se activa. los unicos que van sin diferencial son los quads, no sé si todos, esos llevan una rueda unida a la otra y giran las misma revoluciones y todos sabemos que al girar la rueda de dentro de la curva gira menos asique en tierra patina facil la rueda de dentro, pero en asfalto es mas dificil que patine y es un peligro y gasta rueda pero bien, si llevamos 4x4 permanente y giras el volante a tope sin los tres diferenciales, uno central y uno en cada eje las ruedas comenzarían a chirriar al momento

No te tirará aceite por la junta de un inyector, lo digo porque a veces casi no se ve y lo tira por ahí , por encima de la tapa de balancines.

pues he hablado con el que se le jodian los cargadores del hp y era porque la punta que lleva que tiene una parte de plastico se deshacían y luego hacían cortocircuito, ahora tiene el ordenador que se le apaga cada 10 minutos por sobrecalentamiento, ha intentado limpiar el ventilador y no ha podido, la verdad que el portatil tiene ya sus años tambien....

A mi me gusta el lavabo con la caja de cambios, lo del papel con el turbo y la mesa con el bloque y el botellero.

Se puede decir mas alto pero no mas claro

Posteo para decir que me puedes considerar asesino, no tengo problema, podría hacer eso con un feto que vaya a nacer con enfermedades metabolicas graves por ejemplo como sería capaz de pegarme un tiro si estoy en una situación de esas que describí y como sería capaz de ayudar a alguien a morir si el me lo pide (siempre y cuando tenga valor para ello pero desde luego intención si tendría), no tengo problemas en reconocerlo. Y opino como Lord Great, me sabe mal Romulo pero creo que debes una disculpa por el insulto, si no me parece muy justo que te baneen sinceramente, pero creo que no has respetado a los demas.

Yo lo que veo que las personas que pueden tener hijos tienen los hijos que quieran y aunque consideremos que es matar al feto, si una persona quiere tener dos hijos tendrá dos hijos (sin contar si luego nacen gemelos o mellizos o lo que sea), y si, a uno se le quita la oportunidad de vivir, pero a otro se la das.... Lo siento si suena como si fueran objetos no es mi intención. Si consideramos que estamos no dejando nacer a un ser vivo tambien lo hacemos con la pildora del dia despues ¿no?, y con los anticonceptivos, y con los preservativos y no manteniendo relaciones para no tenerlos (el resultado será el mismo para todos los casos) y este es un niño que puede estar sano. Y vayamos mas allá, antes de que todo esto suceda y de que esté cada cosa por su parte tambien tenemos la vida de mucha gente dentro de nosotros, y hay veces que van a parar millones y millones a un papel higiénico o bastantes menos a una compresa, quien somos nosotros para impedir la vida de todos esos porque no tienen vida todavía pero no le estamos dando la oportunidad. Tambien hay que diferenciar entre niños con deficiencias mentales a niños con enfermedades que le vayan a provocar sufrimiento, yo a los segundos sinceramente no lo permitía, todo el mundo tiene derecho a la vida pero tampoco se le puede provocar un daño a alguien de forma continua, eso es para mi tortura, pero como digo es cosa de cada uno, ahora yo no quiero ver sufrir a alguien de mi alrededor de esta forma, no es vida ni para el ni para los padres, yo no aguantaría llegar a casa cada día y ver a alguien tirado en una cama quejandose o sedado para que no sienta dolor. Al igual que pienso esto pues pienso lo de que si una persona está sufriendo con enfermedades que no se van a recuperar, y que en ocasiones lo piden pues demosle la libertad a la que tienen derecho, nadie es quien para negarlo, la vida es un derecho no una obligación. Yo he visto a gente con dolores que se oía gritar a 200 metros de su casa, y cada día peor y cada día peor, si soy yo y puedo no estaría así, estas sufriendo tu y toda tu familia, imaginaros cualquiera que ve como su hijo está sufriendo durante días enteros y chillando de esa manera y vosotros metidos en casa durante 10 ó 20 años, yo si fuera un familiar no podría aguantarlo, por eso yo si soy el enfermo que me maten como sea pero nunca condenaría así a mi familia, nunca. Y que nadie crea que para una mujer nada mas es ir a una clinica sale sin el feto y vida normal, esas cosas no son bonitas para nadie, y mucho menos para la mujer que lo hace, creeme que la mujer que haga esto antes y despues debe haber soltado mas de una lágrima.Y muchas veces piensan mas en el feto que en ellas, duele saber que cuando vaya al colegio se reiran de él, que no conseguirá un trabajo digno, que debe estar siempre con alguien, que probablemente no encuentre con quien compartir su vida, que cuando ellos no esté lo meterán a una residencia a morir allí. Y en este tema se han sobrepasado ciertos límites para mí, nunca había oido en este foro un golpe tan bajo de esa manera, no creo que nadie pueda llamar eso a nadie por esto, porque por mucho que tengamos una opinión hay que respetar la de los demás y sobretodo A LOS DEMÁS, yo entiendo tambien la otra postura es dejarle morir. Pero ese insulto la verdad que me ha parecido salido de contexto y sinceramente me resultó muy raro ver el nick del forero, me ha descuadrado totalmente. Y para estas leyes creo que el problema muchas veces es que el que las hace no lo ha vivido ni se ha puesto en situación, yo no me imagino a algún alto cargo que tenga a su madre agonizando 5 ó 10 años y vote en contra de la eutanasia, primero habría que vivirlo para saber lo que es ( y que conste que yo no lo he vivido en un familiar pero si he visto casos). Y lo siento pixcoy. La verdad que tiene que ser muy duro.

fraja ten cuidado con eso de mezclar y mezclar, que eso tuyo lo mismo ya es radioactivo. :roll1: :roll1: