Alo

Ese no es el modo sport ese es el modo tiptronic o secuencial, en nuestro coche no existe modo sport, en otros posteriores si en ven de los números 4-3-2 que tienen estos de muy dudosa utilidad pues está la S de sport. En cuanto al problema es sencillo la placa que reconoce donde está la palanca la tienes que tener mal, no es una averia excesivamente cara.

Para mi la primera y las de juanjo me encantan con los logos y la firma, el de yohany bully están bien pero la tapa es menos bonita que las otras y por lo tanto....

Yo soy partidario de hacer las cosas como en un supermercado, dinero a un lado y al otro lo otro, que tu aceptas cobrar a 30 o 90 días vale pero tu con el otro quedaste en otra cosa pues debes cumplirla a no ser que lo hubieras hablado antes, la empresa no ha cumplido contigo pero el no tiene nada que ver con eso... Y como no tiene nada que ver no tiene porque contactar con la empresa por supuesto... El problema de todo esto es que se compra y se contratan servicios con dinero que no se tiene, entonces en cuanto falle uno los demas van detras no se debía permitir a ninguno y estas cosas no pasaban, luego claro 4 se quedan el dinero y 1.000.000 le deben y debe dinero pero hasta que esos 4 no paguen no hay nada que hacer...

Eso como lo que hicieron en portugal es una medida que no es subir 5 centimos mas el gasoil 400 km 15 euros a un consumo de 6 litros por ejemplo es subir 62,5 centimos el combustible.... Yo sinceramente voy por la general no pienso pagar ni un pejae a no ser que por la general haya muchos mas km y me salga menos rentable pero si no las autovías para ellos y no olvidemos que las generales es lo mas peligroso, gente lenta y gente con prisa y un carril, accidentes a montones pero es lo que hay, y eso es lo mismo que subir el iva o cosas así porque subiendo gasoil o coste de transporte pues sube todo porque todo tiene transporte....

Es un pinganillo que hay detras del paragolpes, Toni un desguace es lo mas barato creo yo eso no creo que se venda nada....

y si fuera un A5 ¡te pasaría lo mismo? jajajaj

La batería tiene una medida que son ah que significa que tiene carga suficiente para alimentar al coche esos amperios en un hora sin cargarse, si es la mitad de amperios pues puede dos horas y así..... Tu mira la medida esta y el consumo y ya sabes lo que te dura la batería paradasi te debería durar 20 días pues es que la batería ya no está muy bien...

¿Que te pasa con los A4? jajaja Bueno pues la espera merece la pena si está currando....

Emilio es multitronic, no manual si te refieres a eso... aqui pocos te van a ayudar porque hay muy pocos A6 C5 con este cambio, en el a4 b6 o en el A6 c6 hay mas cambios de este tipo

eso es mucho ademas el multitronic creo que baja el consumo con respecto a uno manual y eso es mucho consumir

¿Que quieres que te contesten en 2 minutos???? Esto cada vez va peor, ya no dicen ni buenos días....

Si salgrías de dudas, yo cogeria un vagcom el mas barato que sea compatible con tu modelo

Bueno pues ya sabemos que es un 1.9 tdi 130 cv jajaja modelo no sabemos... Venga Chema sube una que sea!!!!!!

puede ser el cableado...

Hay separadores que son legales y pasa ITV.... En cuanto a lo de la ITV pues yo ya lo he dicho mil veces pero pase la ITV con un muelle roto dos vueltas asique, otras veces no la pasas por boberías y hay veces que quieres que te digan donde tienes la avería en la suspensión y no te la dicen los puñeteros, no sabes si decirle que te lo miran bien que suena jajja...

Los anteriores tenían problemas de fiabilidad este no en teoría y si está bien es una maravilla es normal que sea un poco perezoso...

supongo que se referira que al caudalimetro llegan varios cables y debes medir tension con un voltimetro entre ambos cables, el numero 2 y 4 contando como te dice eferbu arriba

Yo si fuera chema ya habría conciliado el sueño...

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/283031-pues-hoy-he-echado-un-ojo-a-los-arboles-de-levas/page__st__30 aquie se hablo de esto y hay fotos

Buen viaje y buena compra y a la espera de fotos...

si tienes que echar un litro de aceite cada mil km , ya puedes tirar el coche. saludos Pues vas al conce con el coche en garantia y me dirían que es normal que lo pone en el manual....

Pues yo creo que es eso arboles de levas desgastados, poder si es eso pueden pasar muchas cosas por dejarlo así, desde que se desprenda alguna parte y esta te rompa el arbol de levas y eso te jod**ia la culata con valvulas y demas, si estra al cilindro puede dañar el piston y la camisa, y si lo expulsa por el escape te jod**a la turbina del turbo. Si el ruido viene de la culata izquierda y abres el tapón y acercas la oreja te dejará sordo, y mira desde el tapon del aceite se ven dos levas miran si tienen muescas o alguna cosa rara, deben estar lisitos, pero la leva tiene como un saliente que es donde mas se desgastan, arranca y para el motor hasta que esté la punta mirando hacia a ti. En otros coches esto se puede tirar media vida así porque el problema no es desgaste es holgura de los taques, pero estos coches cuando suenan malo.... Yo miraria cual es el problema y si es ese pues ya pensar si arreglarlo o no, lo de ir en marcha creo que es lo mismo, cuando aceleras aumenta la presión de aceite y llega mas cantidad y no suena pero a bajas rpm es donde se nota. Un saludo y espero equivocarme y que no sea nada pero te digo las cosas como las veo

Depende del aceite que se le eche, y lo de audi en el manual del mio dice que es normal un consumo de 1l a los 1.000 km asique si le haces el cambio a los 15.000 km le has tenido que rellenar 15 litros, no haría falta cambiarle el aceite, ya se lo vas cambiando poco a poco.... es bochornoso que no les de vergüenza poner eso en el manual para mi un consumo mayor de 0.1l /1000 km no es normal o es una chapuza del fabricante de ese coche

Con esto miras los cables y así ves cual deja de dar corriente cuando quitas el contacto y cual no...

22 € creo que eran