Alo

Muchas gracias, el lunes pregunto por aqui haber como me sale. Pero el problema del color es un lío me he dado cuenta que es mejor compararlo, pasa lo mismo con ebay, si no llevas el coche y comparas pues...El color de la tapicería se llama "beige Audi" pero esta un poco mas amarilla de lo normal. He encontrado algunos enlaces en ebay cerca de ese precio pero es lo que os digo. http://www.ebay.es/itm/140710029975?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_2113wt_1037 http://www.ebay.es/itm/320837836416?var=510053748130&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_5885wt_1160 http://www.ebay.es/itm/FAUX-LEATHER-LEATHERETTE-MATERIAL-LIGHT-STRETCH-CLOTHING-UPHOLSTERY-FABRIC-1M-/320775149892?pt=UK_Crafts_Fabric_Textiles_SM&var=&hash=item76c0efdbf0#ht_3311wt_1104 http://www.ebay.es/itm/FAUX-LEATHER-LEATHERETTE-MATERIAL-HEAVY-FEEL-PVC-VINYL-UPHOLSTERY-FABRIC-1M-/320775145562?pt=UK_Crafts_Fabric_Textiles_SM&var=&hash=item76c0efdacc#ht_3827wt_1048 Asique ya os contare, de todas formas tu sabes mas o menos el color asique ya hablaremos si aqui es muy caro. Un saludoy gracias.

Domin pues ratón nuevo en casita es distinto al otro porque se les agoto, es como el primero que me duro 5 meses jeje, me dijeron que si me quería esperar pero me da igual un poco mas feo pero lo mismo da. Marca Genius, el otro movetech. El caso es que lo abrí para ver si se le había ido una soldadura y por lo tanto jodí la pegatina de la garantía pero no me han dicho nada, la verdad es que si lo desmonto es porque no va eso está claro jeje pero se podían haber escaqueao. Gracias y otros 5 meses sin problemas despues ya veremos jaja

Yo he visto teles de plasma que la imagen tenía efecto memoria es decir que por ejemplo en un partido de tenis la pelota parecía una estrella fugaz, supongo que lo habran solucionado porque eso era horroroso, imagenes con mucho movimiento sin nitidez ninguna. Para mi para ver cual se ve mejor se pone los simpson y te acercas a 1 metro de la tele en la que se vean menos cuadraditos en las lineas y eso es la que mayor resolución tiene y como son contrastes muy altos ves si tienen el efecto memoria los hz de refresco que tienen, gama de colores.... Para mí LED pero tampoco he visto una de plasma moderna asique mi opinión en este sentido no es muy fiable

Es fácil de ver, el turbo tiene como una valvula en él (el actuador), esa valvula lleva una goma conectada, sigue la goma y lo que te encuentras en el otro extremo es la N75, la de regulación del turbo.

Si pero el depósito se pone en modo reducción de peso jajaja para mi es una pena que ese motor no se oiga jajaja los atmosféricos de gasolina en V me encanta su sonido, no necesitas musica jejeje

jod** el A9 está de lujo.

Es que es difícil dar un precio, porque tendrías que comparar lo que hay en el mercado, para mí este coche por 4.000 € ahora mismo está bien pero si encuentras alguien que le gusta el coche te puede pagar mas o si no das con este a lo mejor no eres capaz de venderlo ni por 3.000 €. Para mí los precios a los que los puedes vender es de 3.000 € a 5.000 €, por menos es un regalo (pero como está la cosa pues...) y por mas me parece demasiado caro. Esto es ley de oferta y demanda el que compra busca y compara precio y ahora hay muchos coches en el mercado y poca gente a comprar con lo que bajan muchos los precios para poderse vender.

Creo que eran compatibles, por lo tanto puedes mezclarlos.

Ese precio es cojonudo para probar, preguntaré entonces en tapiceros de muebles, o toldos que encuentre cerca y si no los de coches pero estos no creo que ayuden mucho porque es quitarle trabajo... es difícil que te lo vendan. Por ahora con 1 x 1.5 me sobra mucho solo es la parte de abajo del asiento del conductor. Hay información y tengo a quien me ayude con el cosido con maquina y eso asique por intentarlo, si me sale decente pongo fotos y explico. Tambien tengo pensado pegarle espuma PU (de poliuretano) porque tenía una funda para un portatil con eso y la textura parecia un colchon viscoelástico de esos que se adaptan que no veas jeje. Emilio lo de la pulidora de momento lo he abandonado pero algún día lo retomaré y pues me acerco para ver que me aconsejan con el coche delante y ya veremos, la verdad que tener a alguien cerca y de fiar con estas cosas que no tengo ni idea es de agradecer. Gracias.

Tiene muy poco uso... Totalmente de acuerdo pero aún así si no se cuida se estropea, en 13 años si no se ha cuidado, limpiado e hidratado se queda como un cartón y con un poco de uso se raja, y sin uso solo con mirarlo, pero no es tu caso está impecable... Ese mismo interior tengo yo pero son cosas muy distintas el mio está de pena con 170.000 km (en teoría), pero cuando lo cogí estaba bien todo menos el del conductor algo gastado pero despues se va rajando y es que estaba acartonado de c***, los asientos de atras el respaldo está bien a la vista pero si lo tocas es cartón... Y por mucho que le hagas ya nada, a no ser que los restaures, asique eso que muy cuidados. Un saludo y mucha envidia jeje

Es que ir a 4000 rpm consume...

Pues eso que me voy a poner a probar si puedo tapizar una parte de un asiento que tengo muy jodida, la del conductor, quería saber si hay algún sitio en internet que venda esto para así poder probar, como siempre si es posible barato (aunque sea de poca calidad, solo sería para la prueba despues ya lo haría con material mejor si me saliera bien...). He visto en ebay pero para esto la verdad que no me da confianza, y solo he encontrado a uno jaja. Un saludo y gracias.

Cuidado cuidado, ese cuero con 13 tacos si no se cuida mucho está de pena pero el tuyo está impecable...

Es que el 2.4 ese monta marchas muy cortas y tendreis para ir a 120 km/h que ir cerca de 3.000 rpm supongo, el 2.7 t de toni9192 va a 2.000 y pocas ahí la diferencia

mira el nivel como dices y si esta bien pasale el vagcom y te dice lo que es. se hace como dices pero necesitaras una llave rara.y con el vagcon puedes nirar la temperatura con lo otro no se...

En Argentina usaban hidrogeno y decían que no duraban igual porque el gas lubricaba menos que el combustible líquido, en cuanto a eso pues será lo mismo pero lo que tu dices si le preguntas a otro pues... Y lo del girasol pues unos que lubrica mejor la bomba y limpia los inyectores otro que las jode y así hasta que no se pueden sacar conclusiones claras. Y porque no vamos a poder hablar de futbol no hace falta hablar de futbol o política para discutir, un ejemplo Daorla (que es el nuevo jiji) pa que narices tienes que ir tu a molestar a los conejos esos ehhhh? has visto se puede discutir por cualquier cosa :harhar: :harhar: . Creo que no hace falta decirlo pero para por si, es broma jaja si es donde mejor se disfrutan esos coches y se puede hacer un poco el cabra sin multas y sin ponerte en peligro ni tu ni nadie si se hace con cabeza. Espero esas fotos jaja Y creo que poca chicha habría en el bote de las propinas está la cosa como para propinas y ademas es ilegal es dinero negro :ph34r: Un saludo gente

Eso es un carro de mucho cuidado, pero claro ese bicho debe comer que da gusto. Y lo que te han comentado con los recambios, en un A6 ya valen casi el doble todas la piezas en un A8 debe de ser mucho peor. En cuanto a lo del desgaste pues depende mucho de si se ha cuidado bien o no de si le han dado productos hidratantes al cuero... Es una muestra pero un cuero al que no se le ha dado sus productos y se quedan resecos se deterioran en 4 días, lo digo por experiencia compré el coche mio con el cuero acartonado pero sin rajas y se ha rajado en 5.000 km y en 20.000 tiene varias zonas así... pero claro el mio tiene 12 años ese tiene muchos menos, habría que ver porque esas arrugas... yo no tengo ni idea de cuero pero si sé que si mi coche lo ve alguien con 20.000 km que le he hecho por el estado del cuero piensa que le he hecho 80.000 km...

Otro que he visto del subforo del a4, CAMBIO DEL PULMON DEL TURBO en V6 tdi: Cambio pulmón turbo v6 tdi

Yo solo te digo una cosa si le denuncias y dice en el juicio: "Yo lo vendí con esos fallos avisando al comprador" pues es tu palabra contra la suya y no creo que le hagas que pague sinceramente. Asique intenta sacar de buenas todo lo que puedas, despues ya si eso te metes en berenjenales pero no sacaras nada si el otro no es muy tonto, si hubieras hecho el papel diciendo si tiene fallos o defectos el coche, como "compra el coche en perfecto estado..." entonces si pero si no nanai de la china. Y tambien entender una cosa yo no vendo un coche de segunda por 2 o 3.000 o 4000€ si tengo que sanearle todos los fallos que le surjan en 6 meses, cada coche tiene sus cosilla y oye pues a lo mejor un rayón le doy un poco de pintura sin mala fé y queda bien y despues se le levanta al lavarlo mas a fondo... Son riesgos que hay que asumir y ya está desde mi punto de vista.

Echa la red chema jajaja, que de ahí no se escapan jejeje.

hay un brico que lo explica sin sacar ni una correa partiendo la tapa claro, uno consiguio no partirla pero la tuvo que forzar mucho y dice que se le pudo romper por la mitad...

Pues nada que hagas lo que hagas no te arrepientas y que te salga bien, lo único que si un dia te veo pasar por la calle como el otro día ya no te conoceré tan fácil si cambias de coche jajaja. Un saludo tio y lo siento hasta a mi me da pena y he montado en él una vez y no lo he conducido...

No se puede gritar muy alto Romulo jajaja, la verdad que esta marca lo que yo he visto son coches muy finos, muy elaborados y estudiados y el gusto por las cosas bien hechas, yo tampoco veo nada ahí, ni sé que se puede hacer. El aire acondicionado funciona como una nevera jajaja, comprime gas, al comprimirlo este se calienta, este gas caliente se enfría con el radiador del ac y despues se mete en un circuito que se le quita la presión, al perder presión vuelve a bajar mucho de temperatura y como el aire antes ya se había enfriado nos da una temperatura muy baja, este gas muy frio se le pone un intercambiador de calor para que enfrie el aire que nos va al habitaculo. Así funciona basicamente un sistema de frío, y una bomba de calor al revés, solo que lo que aprovecharíamos es cuando el aire está comprimido y caliente en vez del frio, la calefacción del coche no, que esta va de otra manera, aprovecha el refrigerante del motor para ser mas eficiente porque el aire acondicionado tiene que mover un compresor y todos sabemos que gasta algo mas cuando se lleva puesto....

Lleno a tope tope, se que el metodo no es muy fiable pero esto es lo que sale despues de un viaje de 308.8 km de un tiron por nacionales 20, 5 por ciudad y el resto autovia. Sin climatizador, no sé yo creo que es eso, a lo mejor me confundo pero que quede claro que no intento engañar a nadie, como he dicho es un calculo a ojo, os cuelgo la foto para que juzgueis vosotros. PD si no miras de frente la aguja si que varía la medida como por ejemplo la 2ª jaja:

Otra cosa que me jode del A6 son los recambios valen el doble de lo que deberían...